Volkswagen ima za cilj da proširi svoju ponudu SUV-a na latinoameričkom tržištu debiju nova Tera. SUV koji obećava kombinaciju pristupačnost, tehnologija y moderan dizajn. Ovaj kompaktni SUV će se proizvoditi u brazilskoj fabrici u Taubatéu i Njegovo zvanično predstavljanje održaće se 2. marta 2025. godine tokom otvaranja karnevala u Rio de Žaneiru, događaja koji će ga staviti u oči cijelog svijeta.
Volkswagen Tera Bit će baziran na platformi MQB-A0, isti onaj koji se koristi u uspješnim modelima kao što su polo i Virtus. Ova modularna arhitektura osigurava ravnotežu između proizvodni trošak i ugradnju napredne tehnologije. SUV će mjeriti otprilike 4,10 metri i biće pozicionirana kao ekonomičnija alternativa Nivusu i T-Crossu, dva modela koja su takođe veoma popularna u regionu. Osim toga, Tera obećava da će se istaći po svom nastanjivost y unutrašnja udobnost.
Motori i dizajn
Ispod haube, Tera će nuditi različite opcije motora. Bit će a verzija sa atmosferskim motorom 1.0 koji razvija 84 konjske snage i biće u kombinaciji sa a petostepeni ručni menjač. S druge strane, najopremljenije verzije će imati a 1.0 turbo motor sa 116 konjskih snaga, u pratnji šestostepenog automatskog mjenjača. Ove postavke će omogućiti Teri da se prilagodi različitim tipovima korisnika, uz mogućnost izmjenjivanja oba dinamičke performanse kao efikasnost goriva.
El Na dizajn Tere utjecat će modeli kao npr el Tiguan, predstavljanje moderne linije i odvažna estetika. Neki naglasci će uključivati a tanka prednja rešetka, farovi sa LED tehnologijom i a branik sa zatamnjenim detaljima. Pozadi se očekuje robusniji dizajn, sa a svjetlosna traka koji povezuje svetla i a branik naglašen da pojača svoj SUV karakter.
Duhovni nasljednik VW Gol
Za mnoge će Tera biti duhovni nasljednik kultnog Volkswagen Gol, ali prilagođen zahtjevima tržišta koje sve više zahtijeva više SUV vozila. Ova evolucija je praćena više tehnološkim pristupom, sa karakteristikama kao što su VW Play infotainment sistem i a Kompletan paket aktivne i pasivne sigurnosti. Osim toga, Volkswagen je ponovio svoju posvećenost pristupačnost, što će se odraziti na a konkurentan raspon cijena, procjenjuje se između 100,000 i 130,000 brazilskih reala.
Strateško lansiranje za region
Tera će biti ključna u Volkswagenovoj strategiji za jačanje prisustvo u konkurentnom segmentu subkompaktnih SUV vozila u Latinskoj Americi. On će se direktno takmičiti sa rivalima kao što su Renault Kardian i Fiat Pulse, nudeći ponudu koja kombinuje atraktivan dizajn, najsavremenija tehnologija i niz pristupačnih cijena. Pored toga, brend je potvrdio da model neće biti dostupan samo u Brazilu, već će biti doveden i na druga tržišta u regionu, uključujući Argentinu i Kolumbiju.
Nova Tera dio je šire ofanzive Volkswagena, koji je najavio ukupno 16 lansiranja u regiji do 2028. godine. Ovaj kompaktni SUV nastoji konsolidirati porodicu “SUV” njemačkog proizvođača koji također posjeduje modele kao što su Nivus, T-Cross, Taos i Tiguan. Osim toga, ime Tera nastavlja tradiciju korištenja slova 'T' u nomenklaturi svojih SUV vozila, ne odnosi se samo na pozicioniranje u rasponu, ali i njegovom globalni pristup.
Sa svojim Lansiranje je planirano za mart 2025. u BraziluNova Volkswagen Tera obećava da će biti jedan od najvećih novosti ove godine na tržištu automobila Latinske Amerike. Morat ćemo budno pratiti sve poteze firme jer, kako smo naveli, ovo je važan model za njenu strategiju u jednom od najtežih regiona u svijetu. Hoće li se to replicirati u Evropi? vidjet ćemo...
Izvor - Volkswagen
Slike | Volkswagen