Volkswagen će staviti Golf mikro-hibrid u prodaju 2018. godine

Onaj koji je Volkswagen grupa petljala sa emisijom svojih dizel motora pamtit će se (po lošoj težini) dugi niz godina. Dieselgate je izašao na vidjelo javno nego mehanika pogonjen ovim gorivom imaju malo čistog pa bi za nekoliko godina (ako sve bude išlo po planu) mogli biti napuštajući motorni prostor naših automobila. Međutim, i to je problem, i to prilično velik, za brendove, jer su uložili velika ulaganja u ovu vrstu pogonskog goriva i sada će im biti vrlo teško da ih amortizuju.

Kao dokaz za to imamo isto Volkswagen. Nemački konglomerat je uložio mnogo novca (ne znamo da li će to biti istina ili ne) u svoju dizel mehaniku, ali pošto više nije isplativo praviti male motore jeste li razmišljali o zamjeni za modele koji se napajaju blokovima benzin, kojima zauzvrat pomažu mali elektromotora. To je upravo ono što Suzuki radi sa svojim Suzukijevim Smart Hybrid Vehicle, ali ga dovodi do većeg ekstrema.

Na ovaj način, morali bismo sledeći mali modeli (Uključen golf) će ići na napustiti 1.6 TDi dizel blok i uključivaće mehanički benzin podržan hibridnim sistemom podržanom od 48-voltne baterije. Prema Herbertu Diessu, šefu Volkswagena (kao brenda) sljedeća generacija Golfa ostavit će iza sebe dizel blokove mali i koristit će ovu tehnologiju za smanjenje potrošnje i poboljšanje performansi.

Kako je Diess pao, sljedeći Golf bi mogao koristiti kao osnovni benzinski motor novi 1.5 litarski četvorocilindrični. On bi bio vezan za a mali elektromotor sa snagom od oko 15 do 20 KS koja bi koristila električni sistem od 48 volti za pružanje pomoći benzinskom motoru tokom ubrzanja, kao i za kontrolu nivoa opterećenja motora.

Za sada to znamo sljedeća iteracija Golfa treba izlazi na ulice 2020. Ono što nas pomalo uznemiruje je to što je ova mikrohibridna mehanika najavljena za 2018. godinu i stoga bi stigla prije modela. Međutim, ni mi nismo iznenađeni jer smo u odlazećem Golfu mogli vidjeti pregled njegovih kvaliteta, a zatim se pojaviti u novom dorađenom i poboljšanom.

S vremena na vrijeme.

Izvor – Volkswagen