Ruralni svijet je veoma udaljen od velikih gradova. I danas ima zanimljivih slučajeva poput djece određenog uzrasta koja vjeruju da jaja ili mlijeko dolaze iz fabrike, a ne sa sela. Ali izvan ovih tema postoje sektori industrije za koje je ključno privući pažnju onih klijenata koji ne žive u gradovima. A biti im na raspolaganju u mnogim slučajevima znači da morate prilagoditi svoje proizvode. Volim ovo Volkswagen Polo Track...
kao što dobro znaš Volkswagen prodaje na velikom broju tržišta polo. Ovo pomoćno vozilo je vitalni model za njegove račune i stoga ima najveće poštovanje od strane brenda. Pa, da bi dali poticaj svojoj prodaji, odlučili su stvoriti a country dye verzija. Ali neka vas njegov izgled i ime ne zavaraju jer ako se osvrnete unatrag prisjetit ćete se Polo Crossa koji su maloprije prodali. Naravno, i Track ima svoje stvari...
Šta mislite o njegovom dizajnu? Je li to auto za selo?
U početku, kada vidite fotografije ovog Volkswagen Polo Track-a, možda ćete pomisliti da se on ne mijenja, ali jeste. Najjasnija i najočiglednija stvar je da oslobađa a Viši ovjes koji poboljšava upravljivost na zemljanim putevima. Tome se dodaje i kuka za prikolice koju kao osnovni radni alat cijene poljoprivrednici. I tu vijesti ne prestaju. Unutrašnjost također ima poboljšanja koja olakšavaju korištenje svojim vlasnicima.
Najočigledniji je vinil presvlake koje prekrivaju vaša sedišta. Ovaj materijal se lakše i brže čisti od tkanine i stoga će svojim vlasnicima pomoći da ga lakše održavaju. Kao dopuna, za bolju "uslugu" na raspolaganju su gumene prostirke. Ostali dijelovi se ne mijenjaju, poput unutrašnje obrade ili prilagođavanja, koja, očekivano, nisu na nivou Pola koji se prodaje u Evropi.
Ovaj rijedak Volkswagen Polo Track je model kreiran isključivo za Brazil i Mercosur…
Zaista, Volkswagen Polo Track nije stvoren za Evropu. Tražimo model isključivo za klijente u Brazilu i Mercosuru. Ako niste znali, njemačka kompanija ima odjel pod nazivom Agro koji razmišlja o tome olakšati život lokalnim poljoprivrednicima. U ovom slučaju, uz Polo Truck (ili Robust) postoje Amarok Extreme i Saveiro Extreme koji igraju na iste "country" i robusne karte kao i Polo Track.
Glavni problem koji se javlja prilikom kupovine ovog modela je njegova motorizacija. Ispod haube je 1.0 atmosferski benzinski motor sa samo 85 KS i 101 Nm obrtnog momenta. Iz tog razloga, kapacitet vuče Polo Track-a neće biti najbolji u segmentu, bez obzira na to koliko ima seoskog osjećaja i previsokog ovjesa. Tako marketing i komunikacijska strategija to je odlična ideja. Inače, pogledajte Dacia Sandero Stepway…
Izvor - Volkswagen
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 95 - 207 KS
- Potrošnja 5,2 - 6,5 l/100 km
- Procjena 4,2