Kada Suzuki odlučio dati smjena generacija na staru Vitaru svi smo se nadali da ćemo na neki način vidjeti nešto slično onome što smo imali do sada. Međutim, japanski proizvođač se kladio na promjenu i na tržište nam je donio model dijametralno suprotnog pristupa. The nova vitara ostavio iza svojih prethodnih bockastih linija, svojih off-road kvaliteta i veličine i prešao u SUV segment na nižoj stepenici.
Međutim, za one koji još ne znaju Vitara prethodne generacije, i Grand Vitara, još uvijek u prodaji u savršenom skladu sa novim. Neka od tržišta na kojima je još uvijek prisutna su istočna i Australija. Problem koji se sada pojavljuje za brend je što je već prethodni nešto stari, a firma to mora promijeniti. Stoga, ako za ta tržišta moraju i dalje imati model sličan prethodnom, sada bismo mogli pogledajte rođenje prirodne zamjene za Vitaru.
Prema internim izvorima japanskog brenda postoji mnogo tržišta koja traže vičući nova Grand Vitara sa unutrašnjim kapacitetom većim od trenutnog modela. Ovo bi moglo navesti Suzukija da ozbiljno razmisli razviti model (bazirana na novoj generaciji Vitare) veća od sadašnje ili čak nove da pokrije potražnju koje imaju.
Ako je ova informacija tačna, nova Grand Vitara bi trebala imati oko 4,5 metara a prema tvrdnjama trebao bi imati kapacitet do sedam mjesta. Jedini problem koji smo mogli uočiti prilikom rođenja nove Grand Vitare na platformi sadašnje je to izgubio bi dio svojih off road kvaliteta u korist približavanja asfaltu. Međutim, s obzirom na smjer kojim ide globalno tržište, taj aspekt sigurno nije bitan za 99,9 posto stanovništva koje kupuje novu Suzuki Grand Vitaru.
Za kraj moramo reći da informacije koje postoje govore o ovoj mogućnosti unutar brenda, ali šta ne znamo da li bi mogao doći na druga tržišta ili ćete ostati tamo gdje će vaša potražnja biti stvarna. Nadamo se da će ga Suzuki staviti na prodaju i dovesti u našu zemlju, jer bi to poboljšalo njen imidž i bi povećao svoje isporuke. Obratite pažnju na podatke.
Izvor – Suzuki
Oni će vaskrsnuti Vitaru XL
Osim Istoka i Australije u Južnoj i Centralnoj Americi, srećom još uvijek uživamo u Grand Vitari sa 2.4 motorom i nadamo se da će je Suzuki obnoviti, uzimajući u obzir njen veliki obim prodaje na ovim tržištima pored evropskog ovaj odličan model.
Vrlo zanimljiva opcija. Ja sam korisnik SX4, već gledam 7 sedišta i da je od Suzukija bolje nego bolje. Nadam se da neće dugo trajati.
Iz mog velikog i dobrog iskustva sa Gran Vitarom, Suzuki bi trebao zadržati središnji diferencijal sa stalnim 4×4, sa redukcijskim prijenosnim kućištem, odnosno svojom kampero kategorijom, čak je i veličina dobra za Campero u rasponu većem od Jimmyja . Što je sa 7 sjedišta i ostalima, to su komercijalni aspekti koji su bolji za SUV vozila, kao što je Vitara Live.