Testirajte Volkswagen Golf Advance TDI 105 CV BlueMotion, dizajn eksterijera i enterijera

Volkswagen Golf Advance TDI 105CV BlueMotion

Auto godine 2013, tako nam se snaลพno predstavlja novi Golf. Kao ลกto mnogi od vas veฤ‡ znaju, Golf je oduvijek bio model za praฤ‡enje meฤ‘u kompaktima; izvanrednog studenta, a u Actualidad Motoru smo htjeli to provjeriti, da vidimo da li zaista zasluลพuje slavu koja mu prethodi. Takoฤ‘er imamo poticaj da, kako ne moลพe biti manje, to je moguฤ‡i kandidat i za osvajanje nagrade Internet auto godine (CAI 2013), u kojem uฤestvuje Actualidad Motor, te da ฤ‡emo ovim testom moฤ‡i izvuฤ‡i zakljuฤke prilikom procjene njemaฤkog modela. Posebno vjerujem da ฤ‡e testni model biti onaj koji ฤ‡e biti najtraลพeniji, uglavnom zbog njegovog efikasnog 1.6CV 105 TDI motora i njegove Advance srednje obrade, koji je veฤ‡ priliฤno zavrลกen.

Ovaj Golf je veฤ‡ sedma generacija modela. Na trลพiลกtu se pojavio u oktobru 2012. godine i predstavlja veฤ‡e promjene nego ลกto se moลพe vidjeti golim okom. Predstavlja modularnu platformu grupe pod nazivom MQB koju veฤ‡ koriste u modelima A3, Seat Leรณn i ล koda Octavia izmeฤ‘u ostalih. Druga shema se takoฤ‘er koristi u straลพnjem ovjesu ovisno o snazi โ€‹โ€‹motora. Za manje snaลพne motore (105 KS u TSI i 105 KS u TDI) koristi se polukruta osovina, a za najsnaลพnije i najuฤinkovitije osovina s viลกe karika. Sve to radi smanjenja troลกkova i ubrzanja proizvodnih procesa, a takoฤ‘er se postiลพe a smanjenje teลพine u Golfu do 100 kg, ลกto znaฤi manju potroลกnju i veฤ‡u dinamiku.

Volkswagen Golf Advance TDI 105CV BlueMotion

Ali ako pogledamo vanjsku sliku, ovaj Golf viลกe liฤi na restilizaciju prethodnog modela nego na novi model. Mora biti da u Volkswagenu slijede formulu: Ako neลกto radi, zaลกto to mijenjati?. Konzervativnost i prisebnost uobiฤajeni su trend u najnovijim modelima brenda. Od prethodnog modela se razlikuje po manje zaobljenim oblicima, moลพda je agresivniji, ali u detaljima, buduฤ‡i da je kao ลกto smo spomenuli generalni dizajn automobila vrlo sliฤan. Ono gde su spoljaลกnje promene najuoฤljivije su farovi, retrovizori, prednji branik, oblik poklopca rezervoara za gorivo... Ukratko, estetika Golfa je sada malo oลกtrija; Po mom miลกljenju, malo je ljepลกi od prethodnog. Ono ลกto se deลกava je da poลกto su to tako diskretne promene izmeฤ‘u jednog i drugog, spolja to ne privlaฤi mnogo paลพnje.

Sa metar u ruci, automobil je malo porastao u svim svojim merama osim u visini i visini u odnosu na podlogu, koja je pala za 28 mm. Ovo se prevodi u je malo dobio na skoro svim unutraลกnjim nivoima. Stoga moลพemo i dalje reฤ‡i da Golf i dalje ima dobru useljivost. Ima dobar prostor za ฤetiri osobe, jer bi peta patila; ali to se deลกava u skoro svim modelima, ฤak iu viลกim segmentima, sve se mora reฤ‡i. Nedostatak koji bi peti putnik naลกao u ovom modelu i zajedniฤki modelima grupe je naglaลกeni tunel transmisije, te ventilacioni otvori koje sve verzije modela imaju kao standard.

Prtljaลพnik Volkswagen Golf Advance TDI 105CV BlueMotion

Prtljaลพnik je joลก jedna povrลกina koja je takoฤ‘e dobila, taฤnije 30 litara viลกe (sa 350l na 380l) i vrlo je upotrebljivih oblika. Prostor je dobar i vrlo dobro rijeลกen praktiฤna rjeลกenja. Na primjer, pod se moลพe postaviti tako da imamo duplo dno, a i da se izbjegne stepenica koja se stvara pri preklapanju zadnjih sjediลกta. Ima razne prstenove, kuke za torbe i 12v utiฤnicu. ฤŒak ima i neke male poluge koje ga drลพe kada podignemo pod prtljaลพnika ako ลพelimo pristupiti (privremenom) rezervnom toฤku. Na zadnjim sjediลกtima imamo praktiฤan โ€žotvorโ€œ koji moลพemo otvoriti za utovar dugih predmeta poput skija.

Veฤ‡ u poziciji vozaฤa shvatamo kvalitet izrade automobila, kako za koriลกฤ‡ene materijale i njihova podeลกavanja tako i za detalje koji ukazuju na to da se na automobilu savesno radilo. Unutraลกnjost se istiฤe svojom otmjenoลกฤ‡u i jednostavnoลกฤ‡u, s hromiranim vratima i instrument tabli koji joj daju elegantan dodir. Sve komande su pri ruci i imaju dobar dodir, a instrument tabla jasno pokazuje orijentaciju prema vozaฤu. Sa prednje strane nalazimo viลกenamenski upravljaฤ presvuฤen koลพom, veoma prijatnog dodira, i jednostavnu i kompletnu instrument tablu. Pored toga, panel ima mali multifunkcionalni ekran sa kojeg se mogu videti opcije putnog raฤunara, poruke o anomalijama u automobilu, kao i dnevni red telefona, stanice ili diska koji se puลกta. .

Unutraลกnjost Volkswagen Golf Advance TDI 105CV BlueMotion

Na sredini srediลกnje konzole nalazimo radio sistem Composition Media. Ima a 5,8โ€ณ TFT ekran osetljiv na dodir i ima dva opลกta dugmeta sa kojih rukujemo gotovo svim funkcijama. Sa strane opreme su tasteri menija kojima ลพelimo da pristupimo (Radio, Mediji, Telefon, Auto...), oprema je veoma kompletna i intuitivna u rukovanju. Prednja sediลกta su udobna i dobro podupiru telo. Kao kuriozitet, imaju mali i praktiฤan pretinac za odlaganje ispod.

Takoฤ‘e imamo joลก jedan prostor za vozaฤa u visini levog kolena i joลก jedan prostor izdaลกne veliฤine ispod klima ureฤ‘aja sa poklopcem (sa pomoฤ‡nim ulazom i USB-om). Kao ลกto sam veฤ‡ spomenuo, vidi se da je unutraลกnjost automobila obraฤ‘ena i da se izdvaja po detaljima, ลกto pokazuje i ฤinjenica da gotovo svi praznini imaju gumenu podlogu za sprjeฤavanje klizanja predmeta, rupe na svim vratima i pretincu za rukavice (grijani i gdje se nalazi ฤitaฤ CD i SD kartica) su tapacirani kako bi se sprijeฤila buka i dao bolji izgled... Detalji koji pokazuju zaลกto je Golf meฤ‘u najboljima u svom segmentu .

Podesivi naslon za ruke

Ispod ekipe nalazimo dvozonska automatska kontrola klime, jednostavan za koriลกtenje i odliฤne performanse. Prelazeฤ‡i do centralnog tunela, nalazimo dva podmetaฤa sa malom roletom, utiฤnicom od 12V i elektriฤnom ruฤnom koฤnicom pored dugmeta za autohold. Odliฤnog rada, ali o ฤemu ฤ‡emo kasnije. Za kraj, naลกa jedinica je sastavila a naslon za ruke prednji dio presvuฤen tkaninom, sa podeลกavanje visine i duลพine. Joลก jedan "namig" dobrih performansi i praktiฤnosti koje Golf pokazuje.

Sutra pokreฤ‡emo motor i priฤamo vam o njemu mane i vrline u pokretu.

Viลกe informacija - Testirajte Volkswagen Golf Advance TDI 105 CV BlueMotion, motor, voลพnju i potroลกnju

Viลกe informacija - Volkswagen Golf Advance TDI 105 CV BlueMotion test, oprema, cijena i zakljuฤci


Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut โžœ

Ostavite komentar

Vaลกa e-mail adresa neฤ‡e biti objavljena. Obavezna polja su oznaฤena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel รngel Gatรณn
  2. Svrha podataka: Kontrola neลพeljene poลกte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaลก pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neฤ‡e dostavljati treฤ‡im stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku moลพete ograniฤiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.