Tesla Motors nastavlja da razvija svoje proizvode kontinuirano. Na estetskom nivou obično ne pravi velike promene (osim restilizacije modela S) jer je njegov dizajn veoma dobar, ali na tehničkom nivou retko se desi da nemamo vesti o uključivanju bilo kakvog poboljšanja. . Među najčešćim su oni koji se odnose na akumulatore njihovih automobila, među kojima i proširenje autonomije ili poboljšanje performansi čista.
Model S dobija novu verziju pod nazivom 100D i da u poređenju sa prethodnim P100D dobija na autonomiji iako održava istu bateriju od 100 kWh. Razlog je jednostavan jer snaga motora doseže samo zadnju osovinu pa je stoga i potreba za energijom manja. U ovom slučaju, on takođe održava AWD vuču, ali umesto da bude dostupan sa oba motora, sada je inteligentan; aktiviranje kada je to zaista neophodno.
P100D ima domet od 507 kilometara u skladu sa ciklusom odobrenja EPA i iz stanja mirovanja od 0 do 100 kilometara na sat radi za 2,5 sekunde. Ipak novi 100D uspjeva poboljšati (iako neznatno) ove rekorde. Sada je Teslin veliki salon Ima domet između punjenja od 539 kilometara i u stanju je da pokrije istu nulu do sto za desetinku sekunde manje.
Kao što svi zamišljamo ovo novo ažuriranje modela S stiže za demonstrirati javnosti da su oni pioniri električnih vozila velikog dometa. Na ovaj način će uplašiti duhove Faraday Future i naglasiti da je firma iz Silicijumske doline stvarnost i oni su još uvijek san koji se može i ne mora ostvariti na tržištu.
Osim toga, već su upozorili da je ovo ažuriranje neće doći samo do modela S ali takođe biće proširen na model X iako sa dometom od 475 kilometara prema ciklusu odobrenja EPA. Ako ovo izgleda dobro, zamislite kako bi Model 3 trebao izgledati.
Izvor – Tesla Motors Inc