Stellantis se vraća u ACEA: novo doba jedinstva i transformacije u europskoj automobilskoj industriji

Grupa stellantis, jedan od giganata automobilske industrije, je odlučio poduzeti važan strateški korak ponovnim pridruživanjem Evropskom udruženju proizvođača automobila (ACEA). Ovaj potez nije slučajan, već odražava značajnu promjenu u smjeru konzorcija nakon nedavnog odlaska njegovog izvršnog direktora Carlosa Tavaresa. Odluka, koja će stupiti na snagu 1. januara 2025. godine, označava promjenu u strategiji kompanije, fokusirajući se na saradnju kako bi se prevazišli izazovi s kojima se ovaj sektor suočava.

Evropski automobilski sektor uronjen je u veliku transformaciju zbog elektrifikacije i visoka globalna konkurentnost. U tom kontekstu, Stellantis, pod privremenim vodstvom Johna Elkanna, shvatio je potrebu da djeluje u jedinstvu s drugim proizvođačima kako bi ojačao panoramu sektora na kontinentalnom nivou. Ovo pomirenje s ACEA-om dolazi nakon dvije godine razdvojenosti, obilježene tenzijama i različitim strategijama.

ACEA: ključna platforma za ekološku transformaciju

Stellantisov povratak u ACEA-u pozdravili su lideri udruženja, naglašavajući važnost jedinstva u tako kritičnom trenutku za industriju. Luca de Meo, predsjednik ACEA-e i izvršni direktor Renault grupe, izrazio je zadovoljstvo, navodeći da je "suradnja između proizvođača ključna za osiguranje održive i konkurentne tranzicije ka mobilnosti bez emisija". Ove riječi naglašavaju važnost ACEA-e kao foruma za zajedničko rješavanje izazova održivosti i inovacija.

Vraćanjem se takođe završava kritički stav Carlosa Tavaresa prema ACEA-i, koji je odlučio da napusti udruženje 2022. godine, smatrajući da je njegov uticaj na evropske politike nedovoljan. Pod njegovim vodstvom, Stellantis je implementirao Forum o slobodi mobilnosti, inicijativa koja nije postigla isti učinak ili koheziju unutar sektora kao što je ponudila ACEA.

Kritičan trenutak za automobilsku industriju

Električna mobilnost i strogi propisi o emisiji To su dva najveća trenutna izazova za evropske proizvođače. ACEA, kao glavni glas industrije, zagovarala je da regulatorni zahtjevi budu fleksibilniji i prilagodite granice emisije CO2 kako biste izbjegli kazne od milion dolara. U ovom slučaju, Stellantis se pridružuje udruženju kako bi postigao ravnotežu između ekoloških zahtjeva i tehnoloških i ekonomskih mogućnosti proizvođača.

Ovaj povratak takođe odražava pragmatičniji pristup Stellantisovih novih lidera, koji nastoje da maksimiziraju konkurentnost konzorcijuma na sve složenijem globalnom tržištu. Sa tržišnim udjelom koji prelazi 20% u Evropi, Stellantis zna da će njegova pozicija u ACEA-i biti ključno jačanje pregovarati o politikama i unaprijediti zajedničke projekte.

Strateške investicije: baterije i elektrifikacija

Paralelno sa povratkom u ACEA, Stellantis je najavio ulaganje do 4.100 milijardu eura u saradnji sa kineskim gigantom CATL za izgradnju fabrike baterija u Saragosi. Očekuje se da će ovo postrojenje, fokusirano na LFP (litijum gvožđe fosfat) tehnologiju, biti potpuno ugljično neutralno i da će početi proizvodnju krajem 2026. Fabrika će biti neophodna za snabdevanje brendova grupe i jačanje ponude električnih vozila u najkonkurentnijim segmentima.

Kretanje ka elektrifikaciji je temeljni stub Stellantisove strategije, koja nastoji da postane ugljično neutralna kompanija do 2038. Da bi to postigla, usvaja dvostruki kemijski pristup u svojim baterijama, koristeći oba NMC (nikl mangan kobalt) kao LFP, sa ciljem da svojim klijentima ponudi pristupačnija i efikasnija rješenja.

Strateške promjene i restrukturiranje

Pored povratka u ACEA, Stellantis je uronjen u unutrašnje renoviranje koje utiče i na njegovu strukturu i na njeno vodstvo. Nakon Tavaresove ostavke, grupa traži novog izvršnog direktora, čije se imenovanje očekuje u prvoj polovini 2025. U međuvremenu, napravljene su značajne promjene u njenom vodstvu u Evropi, uključujući imenovanje Marka Canea za odgovornog za Iberiju.

Ovi pokreti odražavaju Stellantisovu namjeru da se brzo prilagodi zahtjevima tržišta, optimizirajući svoju strukturu i dajući prioritet inovacijama i održivosti kao pokretačima rasta.

Odluka o povratku u ACEA-u, zajedno sa njenim strateškim investicijama i organizacijskim promjenama, pozicionira Stellantis kao ključnog igrača u budućnosti europskog automobilskog sektora. U sve konkurentnijem okruženju, suradnja i inovacije bit će ključ za prevazilaženje izazova i iskorištavanje mogućnosti koje nudi transformacija prema održivoj mobilnosti.

Izvor - stellantis

Slike | Stellantis