Renault Trafic E-Tech Electric: Renaultov 100% električni prototip

Renault nastavlja napredovati u elektrifikaciji svojih komercijalnih vozila i službeno je predstavio prototip Renault Trafic E-Tech Electric, potpuno električnu verziju svog popularnog kombija trafic. Ovaj model odgovara rastućoj potražnji za rješenjima održiva mobilnost u profesionalnom polju, nudi vozilo bez emisija koje održava kapacitet nosivosti i svestranost verzije motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

Segment električnih kombi vozila je u punoj ekspanziji i Renault nastoji da se pozicionira kao mjerilo s ovim novim prijedlogom. Novi Trafic E-Tech Electric kombinuje a funkcionalni dizajn sa naprednom tehnologijom koja osigurava optimalne performanse u svakodnevnom radu. Njime će utrti put novoj generaciji koja bi trebala biti kamen temeljac industrijskog asortimana koji "blijedi" u odnosu na Stellantisove prijedloge. I sve to zajedno sa Volvo Carom.

Električni kombi prilagođen trenutnim potrebama

Predstavljeni prototip zadržava karakteristične linije Trafica, iako sa futurističkim karakteristikama koje ga stavljaju u prvi plan dizajna. Morate samo pogledati njegovu Full LED optiku, oblik njene nepostojeće prednje rešetke ili kako su branik, donja rešetka ili optika koja sada ide na krajevima modificirana. Renault je odlučio zadržati praktičan dizajn, sa karoserijom optimizovanom da nudi veliku nosivost bez ugrožavanja aerodinamičke efikasnosti.

Pogled sa strane prikazuje jednostavne linije koje, na ovaj ili onaj način, podsjećaju na trenutni Trafic. Međutim, postoji niz elemenata koji ga izdvajaju, kao što su novi rez na vratima ili plastične zaštite koje idu s donje strane. Kako bi se smanjila vizualna težina cjeline, na karoseriji se nalazi bočna linija koja simulira bočne prozore. Konačno, pozadi ima sličan stil sa LED optika koja je postavljena okomito da zadrže praktičnost sa izdašnim ustima za punjenje.

Motorizacija i autonomija

Jedan od najvažnijih faktora u električnom kombiju kao što je novi Trafic E-Tech Electric je njegov pogonski sistem. Renault objavljuje da je kreirao a efikasan i snažan elektromotor, posebno dizajniran da zadovolji potrebe profesionalaca kojima je potrebno pouzdano i snažno vozilo. dovoljnu autonomiju. Ovaj set će biti montiran na novoj električnoj platformi tipa "skejtbord" kreiranoj zajedno sa Volvom.

Najnovija generacija baterijskog sistema će obezbediti konkurentsku autonomiju unutar svog segmenta, omogućavajući gradska i međugradska putovanja bez čestih problema s punjenjem. Osim toga, tehnologija brzog punjenja će olakšati oporavak energije za manje vremena, optimizirajući rad. Renault još nije dao detalje, ali je rekao da će vozilo biti visoko 1,9 metara, što će mu omogućiti da stane na bilo koji parking.

Nosivost i svestranost

Jedna od jakih strana klasičnog Trafica oduvijek je bila njegova nosivost, a električna verzija neće biti izuzetak. Renault je dizajnirao ovaj model da ostane praktična opcija za kompanije. i autonomna vozila koja zahtijevaju prostrano i funkcionalno vozilo. Teretni prostor će zadržati dimenzije slične tradicionalnim verzijama, omogućavajući transport velike robe. Cilj je zadržati performanse i stabilnost vozila kao do sada. Da biste to učinili, Raspodjela težine je optimizirana sa novom platformom koja bi trebala ponuditi dobre performanse na cesti.

Još jedan korak ka elektrifikaciji komercijalnog transporta

Novi Renault Trafic E-Tech Electric jasna je posvećenost održivoj mobilnosti u oblasti komercijalnog transporta. Propisi o zaštiti okoliša pokreću elektrifikaciju sektora i Renault želi da se pozicionira s modelima koji nude održiva rješenja za kompanije i profesionalce. Ovim prototipom, francuski brend pokazuje svoju posvećenost smanjenju emisija i stvaranju efikasnih alternativa za transport robe i putnika u urbanim i prigradskim sredinama.

Budućnost električnih kombija se razvija, a lansiranje Renault Trafic E-Tech Electric potvrđuje trend sektora prema čistoj i efikasnoj mobilnosti. Kombinacija od Nosivost, autonomija y napredna tehnologija što ga čini atraktivnom opcijom za one koji žele da obnove svoj vozni park električnim vozilima bez gubitka funkcionalnosti ili performansi. Ako sve prođe kako treba trebalo bi da stigne 2026 i to će učiniti zajedno sa svojim "rođacima" Volvom i Geelyjem. Bićemo veoma pažljivi jer…

Izvor - Renault

Slike | renault