Renault Grand Koleos Esprit Alpine Noir: Ograničeno izdanje koje označava novi pravac SUV-a

Renault nastavlja da se uvelike kladi na svoje najsofisticiraniji SUV segment sa novim specijalnim izdanjem koje već izaziva buku u Aziji i uskoro bi se moglo replicirati na druga tržišta poput Latinske Amerike. Razgovaramo o Renault Grand Koleos Esprit Alpine Noir, ekskluzivna varijanta koja je službeno predstavljena u Južnoj Koreji, a koja se ističe prepoznatljivim dizajnom i opremom u rangu sa modelima u premium segmentu.

Ova nova iteracija Grand Koleosa, rezultat saradnje Renaulta i kineskog konglomerata Geely, predstavlja prekretnicu u globalnoj strategiji brenda. Zadržavajući opći format Koleosa koji već poznajemo, on uključuje značajna poboljšanja dizajn, veličina, tehnologija i motorizacija. Naziv "Grand" ne podrazumijeva dodavanje trećeg reda sjedišta, ali podrazumijeva Povećanje veličine što se prevodi u prostraniji i profinjeniji enterijer.

Dizajn eksterijera i enterijera sa svojom ličnošću…

La Esprit Alpine Noir izdanje je zamišljen za ističu se u okviru SUV asortimana. Da bi se to postiglo, nudi potpuno zatamnjen izgled koji se proteže na sve vidljive vanjske elemente. Prednja maska, branici, bočne lajsne, lajsne, pa čak i 20-inčne alu felge Završene su u crnoj boji, što im daje agresivniji i elegantniji izgled.

unutra, mračna atmosfera se takođe održava. Korišteni su vrhunski materijali kao npr Nappa koža i alkantara za presvlake, čime se nudi vrhunsko iskustvo u vozilu. Osim toga, ističu Ekskluzivni detalji kao što su personalizovane patosnice i numerisana ploča na središnjoj konzoli, ostavljajući ga kao ograničeno izdanje i vrlo pažljiv u pogledu završnih obrada. Ovaj ekskluzivni i pažljivi dizajn podsjeća na sofisticirani stil Bentley Mulliner Bacalar.

Motori prilagođeni novim zahtjevima…

Underhood, Grand Koleos Esprit Alpine Noir nema promjena u odnosu na druge verzije. asortimana, iako zadržava opcije koje se prilagođavaju različitim vrstama vozača. Možete birati između a 2.0-litarski benzinski motor sa turbopunjačem sa 211 konjskih snaga, ili jedan E-Tech hibridni motor koji kombinuje 1.5 Turbo motor sa električnim pogonom, isporučujući do 245 konjskih snaga.

Obje verzije predstavljaju evolucija u odnosu na prethodni model i odgovorite na sve veća potražnja za efikasnijim rješenjima bez žrtvovanja performansi. Osim toga, očekuje se da će ove opcije biti dostupne kada nova generacija stigne u Latinsku Ameriku. Performanse E-TECH sistema su uporedive sa onim revolucionarnim renault austral ili njegovog starijeg brata renault rafale.

Model koji se oslanja na svoju novu platformu…

Velika strukturna novost ovog francuskog modela je to To je prvi Renaultov SUV izgrađen na CMA platformi Geely grupe., isti onaj koji koriste neki modeli Volvo, kao što je XC60. Ova baza vam omogućava ne samo da dobijete bolju dinamiku, već i da se ugradite napredne tehnologije u sigurnosti i pomoći u vožnji, kao i veću efikasnost u upravljanju. Platforma je također usklađena s novim trendovima u sektoru, slično onome što se vidi kod Volvo XC90 restyling.

Što se tiče njegovog pravog porekla, Novi Grand Koleos je uglavnom inspirisan Geely Monjaro SUV-om, model koji se već prodaje na raznim tržištima u Aziji i Istočnoj Evropi. Ovo se prevodi u Provjerena formula koju Renault prilagođava vlastitom dizajnerskom jeziku i tehnička konfiguracija.

Lansiranje u Južnoj Koreji i Latinskoj Americi: Može li doći u Evropu?

Uspjeh u Južnoj Koreji bio je toliko povoljan da je Renault odlučio proširiti dostupnost ove nove generacije na druge regije, posebno Latinsku Ameriku. Očekuje se da će Kolumbija biti jedna od prvih zemalja koja će dobiti Grand Koleos, počevši od druge polovine 2025. godine.. Prema prvim izveštajima, dolaziće u dve verzije: jedna sa pogonom na sve točkove (4WD) i motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, a druga sa pogonom na prednje točkove (FWD) i hibridnim sistemom koji se samo puni.

Ovom strategijom Renault nastoji pozicionirati Grand Koleos kao svoj vodeće vozilo u zemljama u razvoju, suočavajući se sa etabliranijim rivalima u D-SUV segmentu. Takođe će služiti kao imidž nove tehnološke i dizajnerske ere brenda u savezu sa Kinom. Međutim, ostaje nam da se pitamo da li bi Renault mogao napraviti sličan potez u Evropi ili će se umjesto toga ograničiti na Austral, Espace i Rafale Esprit Alpine. Ako je tako, zar ne bi dodali dodatni zaokret ovoj specijalnoj sportskoj verziji... Vidjet ćemo...

Izvor - Renault

Slike | renault