Renault nastavlja da se kladi na inovacije i elektrifikaciju sa ambicioznim projektom za 2028: Renault Austral 100% električna. Ovaj novi SUV ne samo da predstavlja spektakularan tehnološki napredak, već je i odlična vijest za D-SUS segment. Da, jer njome kuća romba nastoji da konsoliduje svoju prodaju u tržišnoj niši koja, koliko god da je atomizirana, ne pokazuje znakove umora.
El Južni električni će biti vodeći SUV francuske kompanije, koji se ističe ne samo po svom dizajnu i naprednim karakteristikama, već i po pozitivnom ekonomskom uticaju koji će donijeti. Ovaj model će neko vrijeme koegzistirati sa trenutnim Australom sa pogonom na izgaranje i obećava da će udvostručiti jedinice proizvedene u modelu, od 130.000 vozila godišnje u 2023 do 260.000 i 2028.
Glavne karakteristike novog električnog Renault Austral…
Budući električni Austral bit će vrhunski model, dizajniran da parira najboljim SUV-ovima na tržištu. Sa veličinom približno Dužine 4,60 metara, ponudit će aerodinamični dizajn inspiriran prototipom Emblemea, koji je Renault predstavio na Salonu automobila u Parizu. Ovaj dizajn polu-kupea ne samo da će dodati eleganciju, već će i optimizovati energetsku efikasnost i autonomiju. osim toga, Vaš enterijer će biti u prvom planu, istaknut plutajućom kontrolnom pločom i panoramskim ekranom koji će se protezati cijelom širinom kabine, pružajući prvoklasno tehnološko iskustvo.
Tehnologija najnovije generacije u motorima…
El Austral Electric će predstaviti drugu generaciju AmpR Medium modularne platforme koji je kreiran u saradnji sa Nissanom. Ova nova arhitektura pruža velike prednosti, kao što je integracija baterije direktno u kućištu, što smanjuje njegovu visinu i broj komponenti. Ovo ne samo da smanjuje troškove proizvodnje 40% u poređenju sa prethodnim modelima, ali takođe prati trend dizajna koji je već istražio Tesla.
Što se tiče motora, koristit će se inovativni blok rotora sa namotavanjem razvijen zajedno s Valeom, koji odbacuje rijetke zemlje i garantuje moć 272 CV. Ovaj napredak smanjuje otisak emisije CO2 vozila 30%, održavajući iznenađujuće nisku potrošnju energije 12-12,5 kWh/100 km, prema WLTP ciklusima. Ovome moramo dodati da ovi motori neće imati određene elemente koji zahtijevaju periodično održavanje, što rezultira većom pouzdanošću i krajnjim troškom za korisnika.
Revolucionarne baterije veće gustine i snage punjenja…
Još jedna značajna točka Austral electrica je njegova LNMO (litijum, nikl i mangan oksid) baterija., što eliminiše upotrebu kobalta. Zahvaljujući ovoj inovaciji, Renault uspijeva održati visoku gustoću energije dok smanjuje troškove i poboljšava održivost. Nadalje, električni sistem 800V omogućava ultra brzo punjenje: 10% al 80% za manje od 15 minuta. Ovo Australiju stavlja u privilegovan položaj u odnosu na konkurente u svom segmentu.
Avangardni dizajn i luksuzan komfor…
Električni Austral će također označiti prije i poslije u smislu dizajna. Pod vodstvom Gillesa Vidala, Renaultovog šefa dizajna, Ovaj SUV će usvojiti čistiji i profinjeniji pristup, sa zakrivljenim linijama i modernom estetikom. Iako će to biti veliki i prostrani SUV, njegov polu-kupe dizajn mogao bi žrtvovati određenu visinu unutrašnjosti kako bi favorizirao aerodinamični profil.
El unutrašnjost, inspirisana prototipom Embleme, sadržavat će futurističke detalje kao što su plutajuća kontrolna tabla i napredni digitalni interfejs koji će se zasnivati na Android Automotive operativni sistem. Ovo osigurava ne samo izvanredno korisničko iskustvo, već i potpunu integraciju softvera i hardvera, kao što smo već vidjeli kod drugih modela marke.
Izvor - L'argus
Slike | renault