Električni automobili su procvat posljednjih godina. Napredak u tehnologiji učiniće da ulice budu ispunjene automobili na punjive baterije, slika koja bi mogla biti direktno iz naučne fantastike, ali postaje sve realističnija. Ali izvan očiglednog, koja je razlika između velike potrošnje običnog gasa i zelenog motora budućnosti?
Kao prvo, električnih i hibridnih motora ističu se po tome što nude značajno smanjenje emisije ugljika. Automobili koji rade na struju ne emituju CO2, tako je jednostavno.
Svi smo vrlo svjesni efekata koje CO2 ima na našu planetu, zbog čega električni automobili su postali odlučujući faktor, a isto tako, pitanje životne sredine je jedan od glavnih razloga zašto električni automobili snažno ih brane ekološke grupe i neke vladine agencije.
Druga velika razlika između oba motora je u ekonomičnost goriva. Troškovi električne energije potrebne za pogon električnog automobila znatno su jeftiniji od običnog benzina ili dizel. Međutim, neki ljudi su komentirali da kada dođe vrijeme kada više ljudi koristi električne automobile, cijena električne energije za ovu svrhu će naglo porasti.
Još jedna razlika između obični automobili i električni automobili daje se s obzirom na održavanje i održavanje koje im je potrebno. Po potrebi, automobili na gorivo zahtijevaju komplikovano održavanje, kao što su mehanika i nauka iza njihovih osnovnih funkcija, dok električni automobili nemaju složene motore i sisteme. U ovom slučaju, vrijednost za novac je prava prednost, jer će troškovi održavanja biti niži elektromotora.
Konačno, količina kilometara koju ova dva automobila mogu preći je veoma različita. Automobili na benzin i druga vozila na bazi fosilna goriva mogu raditi mnogo duže od svog električnog kolege. To je uglavnom zato što je električnu bateriju potrebno napuniti nakon oko 150 kilometara, dok s tradicionalnim motorom na gorivo možete preći stotine kilometara s punim rezervoarom.
auto ne može imati sistem napajanja kao što je iskorištavanje energije vjetra, kada ide određenom brzinom može se koristiti i također se kretanje može transformirati u energiju nečim sličnim dinamu, mogao bi se više koristiti i ako bili mogući i ekonomični, solarni paneli na najsunčanijim mjestima