Toyota i Lexus ostaju bez premca u Španiji u pogledu hibrida bez priključka

Toyotina posvećenost hibridnim vozilima datira još od kasnih 90-ih, kada je prva generacija Toyota Prius. Od tada se japanski brend fokusirao na razvoj i unapređenje hibridne mehanike, koji kombinuje benzinski termalni motor sa električnim. Mnogi od nas su u početku sumnjali u vaš proizvod, ali prodajne evidencije su jasno pokazale da su u pravu.

U Španiji, tradicionalnom tržištu koje se teško prilagođava tehnološkim promenama, sve je lakše naići na hibridno vozilo, bilo na putu ili u gradu; i više ne govorimo samo o taksijama. Kada govorimo o hibridnim vozilima govorimo o Toyoti, i nesumnjivo je brend koji nudi najviše mogućnosti u ovoj oblasti sa elektrificiranim vozilima iz praktično svih segmenata.

Lexus, premium brend Toyota Motor Corp., takođe ima a širok spektar hibridnih vozila. Zapravo, ovaj brend koji se smatra "japanskim Mercedesom" ne nudi nikakvu dizel verziju. Između Toyote i Lexusa praktično su preuzeli top 10 komercijaliziranih hibridnih modela u našoj zemlji, sa pet Toyotinih i četiri Lexus modela među najprodavanijim.

Prema podacima kojima raspolaže DGT, a uzimajući u obzir da se radi o hibridnim automobilima bez priključka, najprodavaniji od svih bio je hibrid Toyota Auris, da između verzija sa petoro vrata a poznati Touring Sports dostižu 10.847. Odmah zatim pronalaze Toyota Yaris Hybrid i RAV4 hibrid sa 5.854 odnosno 4.833 prodaje. Na četvrtom i petom mjestu bili bi Lexus NX i CT, sa 2.379 i 1.364 prodaje; slijede Toyota Prius+ i Lexus IS, koji su registrirali 1.080 i 815 jedinica. Na osmom mjestu bi bio Kia Niro, a na devetoj i desetoj novi Toyota C-HR i Lexus RX.