Porsche predstavlja svoju novu specijalnu izložbu „24 sata za vječnost. Le Mans»

24 sata Le Mansa jedno od najstarijih i najtradicionalnijih takmičenja koje postoji, uvek je u stalnom porastu i mi koji volimo ovo takmičenje, za sledeće leto imamo sreće. Budući da ne samo da će Toyota i Audi LMP1 ukloniti naljepnice sa jadnih GT-a u potrazi za pobjedom, Porsche je odlučan da uđe kroz prednja vrata, vrati se tamo gdje je prije mnogo godina ostavio trag i to postiže trudom i radom.

Ali da biste razumeli "TRKU" velikim slovima, ta 24 sata potpune posvećenosti motosportu, ne morate samo da vidite kako automobili prolaze. Postoji priča, o uspjesima i neuspjesima, o smijehu i suzama, o herojima i zlikovcima, a Porsche je, za one manje upućene u to, odlučio organizirati specijalna izložba pod nazivom «24 sata za vječnost. LeMans». Samo ovaj naslov mi već izmami širok osmijeh prisjećajući se prethodnih izdanja. Hoće li ti to nedostajati?

Događaj ovog kalibra, sa više od 250.000 pratilaca samo u okolini, postaje mjesto obožavanja za gledaoce željnih da njihov brend, tim ili vozač pobijedi u takmičenju. Veoma je važno postati hobi, dati im nešto što ih motiviše, što ih poziva na razmišljanje i što ih ispunjava ponosom, zato uvijek morate imati mjesto, nešto posvećeno LeMansu, kao što je nova specijalna izložba Porschea.

Izložba će početi 26. marta, a završiće se 13. jula ove godine gdje će cijeli muzej biti pretvoren u trkačku stazu, s dijelovima Hunaudiéra koji će voditi posjetitelje kroz muzej i dZapočeće šetnjom kroz istoriju Porschea u LeManu, njegovim pobedama i snažnom posvećenošću povratku na vrh automobilske lestvice.

putuješ u 1951, godina kada je Porsche započeo svoje putovanje gdje će vam murali i fotografije u prirodnoj veličini poželjeti dobrodošlicu, te će vas odvesti u njihov univerzum prema više od 20 automobila iz različitih epoha koji će se pojaviti pred vama i ispričati vam o svom putovanju kroz ovu mitsku trku, videvši po prvi put automobile poput Porsche 908/2 Spyder dugi rep iz 1969, 911 T/R iz 1971, 911 3.0 RSR iz 1974. 935 od 1979, 911 GT2 Le Mans, 962 1994 GT Dauer Le Mans i 1 WSC LMP1998.

Osim toga, možete vidjeti i osjetiti svemogući Porsche 936, pobjednik 1976., 1977. i 1981. godine, koji je sa svojih 360 km/h najbrži auto koji je prošao Mulsanne Straight i nagradio svoje pilote, Jacky Ickxa i Dereka Bella, 14 krugova ispred njegova šesta ukupna pobeda. Iako nisu svi dragulji automobili, moći ćete vidjeti i različite mehaničke dijelove i njihovu tehnološku tranziciju, kacige, kočnice i jedan vrlo poseban predmet, dnevnik Ferryja Porschea upotpunit će Porscheova iskustva na LeMansu.

Ali glavna atrakcija neće biti ništa iz prošlosti Porschea, već njegova budućnost, izložba će se fokusirati na novi 919 Hybrid, svoju najveću tehnološku opkladu na asfalt, koja će morati da se suoči sa svojim najvećim rivalima u kategoriji Audija i Toyote. Pomalo spartanska kategorija, ali s pogledom na budućnost možemo biti mirni.

Porsche muzej u Stuttgart-Zuffenhausenu to je otvoren od utorka do nedjelje, od 9:00 ujutro do 18:00 popodne i tek za vikend testa, otvorit će se prvi put više od 24 sata zaredom, od subote 14. juna u 09:00 do nedelje 15. juna u 6:00 časova. kao dio posebnog programa za javnost. Ulaz će biti slobodan ovog vikenda takmičenja, pa zamislite koliki će biti priliv.

Iako je to normalno, atmosfera LeMansa je nešto posebno, nešto magično. Postaje mjesto hodočašća navijača koji dolaze samo kao gledaoci, ili sa svojim karavanima da provedu cijeli dan takmičenja. 24-satna trka u kojoj važnost nije u sekundama, već u krugovima. Gdje najveća opasnost nije u minutu i po starta, već u vremenskim prilikama i dugim satima u mraku noći i gdje su vozila sposobna prijeći 13,6 km. of La Sarthe kolo i 80% ide duboko dobivanje završiti krug za otprilike tri i po minute.

kazna za mehaničari, vozači, ekipa, organizacija i gledaoci koji moraju da trpe hladnoću, kišu i sva 24 sata ovog takmičenja. Mogu samo reći, blagoslovena patnja. Ili ne?

Izvor – Porsche