El Peugeot Fractal je konceptni automobil električnog gradskog kupea koji se ističe po ponudi a neobjavljena obrada zvuka u automobilskom svijetu koji je kao novitet uključen u i-Cockpit. U ovaj prototip Peugeot je ugradio 9.1.2 akustični sistem koji vozaču pruža obogaćene informacije istražujući nove mogućnosti dodavanjem zvučne dimenzije.
Peugeot i-Cockpit predstavljen je u konceptu SR1 2010. godine i od tada se razvija od svog komercijalnog lansiranja u 208 2012. Pored pogleda, izazvanog podignutim instrumentima, i dodirom, specificiranim u kompaktu volan i ekran osetljiv na dodir, sada u konceptu Fractal, takođe stimulišu uho.
PSA Peugeot Citroën je razvio a inovativni 9.1.2 akustični sistem. i neophodan softver za potpuni zvuk. Ovu dodatnu funkciju Peugeot i-Cockpita karakteriziraju prostornost i dinamičan zvuk. Digitalni tretman koji se primenjuje na zvukove simulira ljudski slušni sistem, izvori zvuka se kreiraju virtuelno i njihova lokacija je dinamičnija kako bi se obogatile informacije koje se prenose vozaču.
Peugeot Fractal ima spoljašnji i unutrašnji zvučni identitet razvijen po prvi put u saradnji sa dizajnerom zvuka, Amonom Tobinom. Unutra, ovaj sistem integriše tri srednjetonca, dva visokotonca, dva woofera i subwoofer na prednjoj strani i dva srednjetonca, dva visokotonca i woofer na zadnjoj strani. I kao novitet, Povezuje ovaj visokokvalitetni 9.1 set sa infra-bas kutijama instaliran na poleđini svakog sedišta. Ovi basovi se ne šire kroz vazduh, već kroz čvrsti put, akustični talasi dospevaju do unutrašnjeg uha slušaoca kroz njegovo sopstveno telo, koje čini vožnju mnogo intuitivnijom.
U slučaju rute koju vodi pregledač, izvor vokalne sinteze nalazi se u osi automobila, na određenoj udaljenosti. Kako se vozilo kreće naprijed, fontana se približava kabini krećući se prema strani raskrsnice koju treba uzeti sljedeći. U nivou raskrsnice, zvučno upozorenje je postavljeno u putničkom prostoru, vrlo blizu vozača kako bi ga upozorilo na skoru promjenu smjera.
Za maksimalne akustične performanse na otvorenom, usvojeni su najnovije inovacije kao što je prepoznavanje zvučnog potpisa za upozoriti pješake i bicikliste da je vozilo u blizini, i što je bolje, preko njih dobijaju informacije o evoluciji Fraktala zvuci koji razlikuju različita stanja, ubrzanje, usporavanje ili stabilnu brzinu. Osim toga, naplatci integriraju elemente u obliku diedra za smanjenje aerodinamičke buke. Inspirisani anehogenim komorama, ovi elementi smanjuju intenzitet talasa, a samim tim i njihov nivo zvuka tako što ih teraju da se odbijaju od jedne površine do druge. Ove felge, koje je nemoguće proizvesti konvencionalnim procesima, napravljene su pomoću 3D štampe.
Peugeot Fractal je dizajniran imajući na umu urbano okruženje, izuzetno je kompaktan, svoj Dugačak je 3,81 metar i širok 1,77 metara omogućavaju vam da se bez problema integrišete u cirkulaciju. Da bi se olakšalo manevrisanje, točkovi od 19 inča smešteni su na krajevima automobila tako da prednji i zadnji prepusti imaju samo 0,52 metra. U njegovoj izgradnji svaka komponenta je raspoređena na najefikasnijem mestu. Litijum-jonske baterije se tako postavljaju u centralni tunel kako bi se spustilo težište i postigla najbolja raspodela težine. Ove baterije napajaju dva elektromotora, od kojih svaki razvija (75 kW) 102 CV svaki, što daje a ukupno 204 CV snage.
Što se njegovog dizajna tiče, on pojačava tu vitalnost kombinacijom intenzivne biserne bijele i mat crne u visini šarki vrata. Na vrhu, krov se skida da transformiše kupe u kabriolet targa type. Na stražnjoj strani, iznad difuzora, svjetleća traka obavještava o stanju punjenja indukcijom baterije zahvaljujući animaciji tipa ekvilajzera. Sastavljen od LED dioda, ovaj pojas preuzima funkciju pilota kada je fraktal u pokretu. Na prednjoj strani, svjetlosni potpis počinje na dnu rešetke i raste do prednjih svjetala. Takođe sadrži isprekidano progresivno osvetljenje.
Osim toga, ovaj konceptni automobil povezuje sat Samsung GearS. Ovaj permanentno obaveštava nivo napunjenosti baterije, stanje napunjenosti, temperatura putničkog prostora i lokacija vozila. Jednostavnim korišćenjem ovog sata, vozač upravlja otvaranjem vrata i prilagođava putnički prostor svojim željama, jer i klima i HiFi oprema imaju personalizovana podešavanja.
Izvor – Peugeot