Automobilski sektor nastavlja iznenađivati novim dostignućima koja privlače pažnju mlađih generacija. Segment kompaktnih SUV vozila nastavlja da raste u pogledu opcija, a jedna od najnovijih i najupečatljivijih opcija dolazi od... Omoda. Novi Omoda 3, predstavljen u Kini i spreman za dolazak u Evropu krajem godine, koncentriše veliki dio trenutnih inovacija u dizajnu i tehnologiji, posebno ciljajući špansko tržište i one koji žele da se diferenciraju na putu.
Dolazak Omode 3 otvorit će novu eru za kompaniju., koju i dalje predvodi kineska kompanija Chery i koja ima visoka očekivanja rasta. Nakon svog debija na Sajmu automobila u Šangaju, ovaj novi SUV se etablirao kao najpristupačnija opcija u Omoda porodici. Da se smjesti u proizvođačev asortiman odmah ispod već poznatog Omoda 5 i sa jakim argumentima za direktnu konkurenciju sa rivalima kao što su MGZS, el BYD Atto 2 ili Citroen ë-C3.
Dizajn koji ne prolazi nezapaženo...
El Omoda 3 se odlučuje za "Cyber Mecha" estetiku, termin koji firma koristi da definiše svoju mješavinu uglastih linija, metalnih završnih obrada i detalja inspirisanih japanskom robotikom i estetikom naučnofantastičnih stripova. Klinasti prednji dio, optika u obliku slova X, vrlo izraženi lukovi kotača i originalni dizajn kotača su neke od karakteristika koje ga izdvajaju. Model nastoji evocirati sliku superautomobila poput Lamborghini Urusa, ali u kompaktnom formatu i s jasnim mladenačkim i tehnološkim fokusom.
Njegova veličina je oko 4,20 – 4,40 metara po dužini, što ga svrstava u SUV B segmenta, veoma tražen među onima koji se kreću po gradu, ali ne žele da se odreknu snažnog i drugačijeg imidža. Pored vanjskog izgleda, još jedan detalj koji naglašava njegov revolucionarni karakter je paleta boja, poput "Stellar Blue", i elementi poput ugaonih retrovizora ili linije zadnjih svjetala koja se završava vertikalnom optikom. Sve ovo ima za cilj privlačenje publike koja daje prioritet personalizaciji i ekskluzivnosti na tržištu koje je toliko zasićeno sličnim ponudama.
Enterijer dizajniran za digitalno doba…
Unutar kabine, Omoda 3 će uključivati takozvani "Kokpit zvjezdanog broda", futuristička reinterpretacija klasične centralne konzole. Ističe se po svom velikom vertikalnom ekranu koji služi kao komandni centar, kompatibilan sa Android Auto, Apple CarPlay, pa čak i Nintendo Switch. Unutrašnje podešavanje je konfigurabilno, sa ambijentalno osvjetljenje, grafika inspirisana naučnom fantastikom i jedinstveni detalji poput dugmeta za pokretanje skrivenog ispod crvenog poklopca, direktna aluzija na avijaciju i kultne sportske modele.
Udobnost i povezanost su poboljšani zahvaljujući dizajnerska sjedišta za igre Nazvani "Starship Commander", kombiniraju kontrole na dodir i konvencionalne kontrole, te mogućnost uključivanja paketa za prilagodbu, vinila i ekskluzivne dodatne opreme. Iako nisu prikazane konačne slike unutrašnjosti, potvrđeno je da će pristup biti digitalan i imerzivan, u skladu s filozofijom modela.
Mehanika za svu publiku…
Jedna od velikih atrakcija Omode 3 je širok izbor opcija motora. Modularna platforma na kojoj je izgrađen omogućava kupcu da bira između benzinske, konvencionalne hibridne, plug-in hibridne i 100% električne verzije. Iako precizni tehnički podaci (kao što su konačna snaga ili autonomija) nisu potvrđeni, nagađa se da bi varijante pristupa mogle početi oko 20.000 eura.
Najopremljenije verzije, posebno one električne, mogle bi koštati oko 30.000 eura. Cilj je ponuditi nižu cijenu od Omoda 5 i konkurirati cijenom s glavnim igračima u segmentu. Omoda 3 će biti drugi električni model brenda nakon Omode 5 EV, a asortiman je usmjeren prema mladom, urbanom profilu vozača, ali bez žrtvovanja publike koja traži efikasnost i tehnologiju u svojim svakodnevnim putovanjima na posao.
Proizvodnja i dolazak u Španiju…
Jedna od najrelevantnijih nepoznanica je da li Omoda 3 će se proizvoditi u Španiji, u fabrici EBRO u Barseloni (Španija).. Postoji mogućnost da se dio proizvodnje obavlja lokalno, što bi olakšalo zaobilaženje carina nametnutih električnim automobilima koji dolaze direktno iz Kine i, zauzvrat, poboljšalo ponudu i cijene za evropske kupce. Prodaja u Španiji planirana je za oktobar 2025., s prognozom cijena koja će početi od otprilike 19.000 eura, uz uobičajene promotivne kampanje.
El Omoda 3 je predstavljen kao "super pratilac" koji nastoji stvoriti emocionalnu vezu s generacijom koja vozilo ne vidi samo kao prijevozno sredstvo, već kao dio svog identiteta i načina života. Posvećenost jedinstvenom dizajnu, tehnološkoj ekspertizi i prilagođavanju pojačavaju ovu namjeru. Njegovi glavni konkurenti uključuju modele kao što su MG ZS hibrid, el BYD Atto 2, el Citroen ë-C3 y el Ford Puma, a sve s fokusom na efikasnost i tehnološku opremu po konkurentnim cijenama. Vidjet ćemo...
Izvor - Omoda od Newspressa Španija
Slike | Omoda
