Novi Ford Mustang Mach-E za 2025. godinu: Ključne promjene, veća efikasnost i personalizacija

El 2025 Ford Mustang Mach-E je već stvarnost i dolazi na tržište sa nizom prilagođavanja i poboljšanja koji, bez revolucioniranja koncepta, imaju za cilj usavršiti ono što korisnici cijene kod trenutnog električnog SUV-a. U sektoru gdje je konkurencija žestoka, a tehnološki razvoj stalan, plićak odlučuje se fokusirati na aktivno slušanje i direktan odgovor na komentare svojih kupaca, podjednako jačajući identitet, tehnologiju i funkcionalnost.

Od svog dolaska u Evropu 2021. godine, Mustang Mach-E je postao referenca u Fordovom katalogu električnih uređajasa Gotovo 90.000 jedinica prodato na kontinentu. Samo u Španiji, 2024. godine, to je bio najregistrovaniji električni model američkog brenda. Ovaj kontekst uspjeha i rasta prati ažuriranje iz 2025. godine, koje stavlja na stol novi dizajn, oprema i rješenja za efikasnost ostati atraktivan u sve zahtjevnijem segmentu.

Ford Mustang Mach-E ima osvježenu estetiku s novim bojama i sportskim detaljima…

Prvi pogled na Ford Mustang Mach-E iz 2025. godine jasno pokazuje da Personalizacija i sportski duh zauzimaju centralno mjesto. Paleta boja se širi dolaskom tri nove nijanse: Plava brzina, živahna i energična opklada; purpurnocrven, što razbija kalup i dodaje dašak originalnosti; i teren, sofisticirana nijansa inspirisana tradicionalnim zemljanim bojama. Ako želite saznati više o tome kako se evoluira estetika novog Mustanga Mach-E, možete posjetiti Ova veza.

El Prednji dio ima novi crno obojeni splitter, estetski resurs koji naglašava osjećaj širine i sportski duh američkog modela. GT verzija, najmoćniji i najambiciozniji, također dodaje nova crna prednja rešetka što pojačava njegovo prisustvo na asfaltu i označava njegov diferencirani karakter u poređenju sa ostatkom ponude. U odjeljku felgi, osnovne varijante sada standardno imaju dizajne koji su se ranije mogli naći samo u Premium verzijama, dok ove druge imaju mogućnost potpuno novi crni felge od 19 inča.

Poboljšanja unutrašnjosti: više iskoristivog prostora i revidirana ergonomija…

U kabini, Ford ima redizajnirali nekoliko elemenata kako bi dobili na prostoru i funkcionalnosti. u mjenjač napušta središnju konzolu i premješta se na stup volana, rješenje koje oslobađa prostor između prednjih sjedišta kako bi se ponudio veći kapacitet za odlaganje stvari. Osim toga, Komande brisača vjetrobranskog stakla i pokazivača smjera su kombinovane u a sistem pod nazivom 'Superstalk', pojednostavljujući interakciju i eliminirajući raspršivanje poluga oko volana.

Ovo preispitivanje vozačke pozicije ne teži samo čistijem okruženju, već i većem jednostavnost korištenja u svakodnevnim zadacima. u Vizualni izgled enterijera postaje uredniji, dok je osjećaj prostora značajno poboljšan, nešto što današnji vozači daju prioritet pri odabiru električnog vozila za porodicu ili svakodnevnu upotrebu. Ako želite dublje istražiti inovacije novog Mustanga Mach-E u pogledu ergonomije, pozivamo vas da... ova analiza.

Povezana tehnologija: SYNC 4A i napredna povezivost…

La SYNC 4A interfejs uključuje ažuriranje koje poboljšava navigaciju menijem i povezivanje s mobilnim uređajima. Kompatibilan s Apple CarPlayom, Androidom i glasovnim naredbama, omogućava vam intuitivnije i brže upravljanje navigacijom, zabavom i funkcijama upravljanja vozilom. Osim toga, sistem ima udaljena ažuriranja putem OTA (Over-The-Air), što olakšava ažuriranje softvera bez odlaska u radionicu.

Tehnologija nije dizajnirana samo za povezivanje, već i za poboljšajte iskustvo na broduUparivanje s mobilnim telefonima je brže, a vozač ima direktniji pristup uobičajenim kontrolama. Ford na taj način pojačava praktičnu vrijednost svoje ponude, odgovarajući na očekivanja sve većeg broja digitalnih korisnika. Da biste saznali više o funkcijama sistema, posjetite Ova veza.

Mehanika i autonomija: konfiguracije prilagođene korisniku… sa toplotnom pumpom u cijelom rasponu…

Mach-E iz 2025. godine zadržava tehničku osnovu svog prethodnika, nudeći četiri glavne verzije koje se razlikuju po snazi, vuči i bateriji. Možete birati između pogon na zadnje kotače (RWD) ili pogon na sva četiri kotača (AWD), ovlasti koje se kreću između 268 i 487 KS, i dva baterijska paketa: standardni od 72,6 kWh i prošireni od 91 kWh. Potonji ostaje standard autonomije, jačajući samopouzdanje na dugim putovanjima i svakodnevnim vožnjama na posao.

La Toplinska pumpa postaje jedan od Najrelevantnije tehničke inovacije Mustanga Mach-E za 2025. godinu. Standardno ugrađen u sve verzije, nalazi se na prednjem dijelu vozila i optimizuje kontrolu klime u kabini u okruženjima s niskim temperaturama, trošeći manje energije od konvencionalnih sistema. Dakle, moguće je održati Termalni komfor bez značajnog utjecaja na stvarni domet automobila.

Vezani članak:

Ford Mustang Mach-E: 150 jedinica je već proizvedeno...

Ovo poboljšanje je veoma korisno u hladnim klimama, gdje tradicionalno grijanje prazni bateriju. Zahvaljujući smanjenje potrošnje električne energije za klimatizaciju putničkog prostora, ukupna autonomija se poboljšava: u varijantama s produženom baterijom, i dalje se najavljuje do 600 kilometara po WLTP ciklusu. Međutim, Ford nas podsjeća da ta brojka može varirati ovisno o raznim faktorima: stilu vožnje, vanjskoj temperaturi ili stanju baterije, između ostalog.

Izvor - plićak

Slike | ford