Mazda CX-5 2026: treća generacija japanskog SUV-a sa više prostora, tehnologije i efikasnosti

La Treća generacija Mazde CX-5 stiže da obnovi jedan od najikoničnijih SUV-ova japanski brend, zadržavajući svoj poznati duh, ali se prilagođavajući najnovijim trendovima u dizajnu, prostoru, tehnologiji i efikasnosti. Novi model predstavlja značajan skok naprijed u odnosu na svog prethodnika, ne samo po veličini već i po povezivosti i sistemima pomoći.

Od svog debija 2012. godine, CX-5 je prodat u više od 4,5 miliona primjeraka širom svijeta., učvršćujući svoju poziciju kao referentne tačke u segmentu SUV vozila srednje veličine. Najnovije izdanje, koje je sada dostupno za rezervacije i stići će u španske prodajne salone do kraja 2025. godine, proširuje se i iznutra i izvana, a istovremeno uključuje značajne nove karakteristike u svoju ponudu mehaničkih elemenata i opreme.

Veći i prostraniji SUV

Mazda CX-5 povećava svoju dužinu na 4,69 metara, približavajući se veličini viših modela brenda. Također dobija na širini (1,86 m) i visini (1,70 m), što direktno utiče na unutrašnji prostor y en el prtljažnik, što povećava njegov kapacitet za 61 litar, dostižući 583 litaraOve promjene posebno poboljšavaju udobnost boravka u zadnjem redu sjedišta, gdje je pristup udobniji zahvaljujući vratima koja se otvaraju gotovo pod pravim uglom, i gdje prostor za noge i glavu je superioran na odlazeći model.

U pogledu dizajna, CX-5 debituje sa vertikalnijim i robusnijim prednjim dijelom, s velikom rešetkom i dužim dvostrukim LED farovima. Profil zadržava prepoznatljive linije modela, povećavajući njegovu prisutnost zahvaljujući aluminijskim felgama od 17 ili 19 inča i mišićavijim lukovima kotača. Na stražnjem dijelu, Optika viri iz tijela a vrata prtljažnika usvajaju trend prikazivanja imena 'Mazda' slovima, pored novog dizajna zadnjeg stakla i spojlera.

Digitalan, funkcionalan i komforno orijentisan enterijer

putnički prostor odlučuje se za minimalističku i tehnološku estetiku. Centralna konzola i instrumentna ploča eliminišu većinu fizičkih dugmadi, koncentrišući funkcije na dva digitalna ekrana velikog formataInstrument tabla je dijagonale 10,25 inča, dok centralni ekran dostiže dijagonalu od 12,9 ili 15,6 inča, u zavisnosti od paketa opreme. Ovaj sistem podržava... Google ekosistem, što omogućava pristup aplikacijama poput Maps, Google Play i Gemini (konverzacijski AI asistent), kao i povezivanje s Apple CarPlay i Android Auto.

Percipirani kvalitet se poboljšava sa precizno prilagođeni materijali i razne vrste presvlaka —od tkanine do prave kože u višim nivoima opreme—. Ponuda enterijera upotpunjena je bežičnim punjačem za mobilne telefone, ambijentalnim osvjetljenjem koje se može podesiti u 7 boja i opcijama poput panoramskog staklenog krova.

Mehanika: blaga hibridizacija i eko oznaka

Raspon počinje sa jedan blagi hibridni benzinski motor: 2,5-litarski, 4-cilindrični atmosferski blok sa 141 KS i 238 Nm, povezan sa 24V hibridizacijskim sistemom. Ova konfiguracija omogućava CX-5 da postigne DGT Ecolabel i postiže službene brojke potrošnje goriva od 7 l/100 km za verzije s pogonom na prednje kotače. Motor može deaktivirati dva cilindra pod uvjetima niskog opterećenja radi uštede goriva. Specifikacije navode ubrzanje od 0 do 100 km/h za 10,5 sekundi.

Sve verzije imaju šestostepeni automatski mjenjač. —zbogom opciji s manuelnim mjenjačem—, dostupan s pogonom na prednje i sve kotače. Pojačanje ponude motora očekuje se 2026. godine, dolaskom potpunog hibrida.

Šasija, dinamika i udobnost

Tražim poboljšati udobnost i kvalitet vožnjeMazda je podesila ovjes (mekše opruge i amortizeri), dodala materijal za apsorpciju zvuka na nekoliko mjesta i pojačala izolaciju vibracija motora. Također su predstavljene gume s nižim otporom kotrljanja i rekalibrirano upravljanje za direktniji osjećajNa modelima sa pogonom na sva četiri točka, G-Vectoring Control Plus sistem pomaže u poboljšanju stabilnosti u krivinama podešavanjem raspodjele obrtnog momenta.

Oprema, tehnologija i sigurnosni asistenti

CX-5 je u ponudi u četiri završne obrade: Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line i HomuraOd osnovnog modela, uključuje karakteristike kao što su LED farovi, aluminijumske felge, digitalna instrument tabla, automatska kontrola klime, adaptivni tempomat i multimedijalni sistem sa integrisanim Google asistentom. U višem paketu opreme, između ostalog, dodaju se head-up displej, krovni nosači, električno podizanje vrata prtljažnika, kamere sa 360 stepeni, grijana i ventilirana sjedišta, presvlake od prave kože i panoramski krov.

U odjelu za sigurnost, uključuje kompletan paket pomoćnih sredstavaNaglo kočenje, pomoć pri ostanku u voznoj traci i promjeni trake, nadzor mrtvog ugla, detekcija umora s automatskim kočenjem, adaptivni tempomat i 360° vidni monitor.

Cijena Mazde CX-5 iz 2026. godine

Mazda CX-5 na španskom tržištu počinje od 35.200 eura. Njegova oprema i uvedena poboljšanja stavljaju ga u konkurentnu poziciju, ističući se po odnosu cijene i kvalitete i nivou tehnologije, pored dokazane pouzdanosti.

Slike – Mazda