Kočenje motorom je tehnika kojom možemo usporiti našeg automobila zahvaljujući motoru automobila i bez korištenja kočnica u bilo kojem trenutku. To je tehnika koja se široko koristi u velikim vozilima kao što su kamioni i autobusi.
Zahvaljujući ovome tehnika, moći ćemo smanjiti potrošnju goriva, a osim toga, kočione pločice i diskovi našeg automobila će također trajati duže.
Ako se približimo, na primjer, semaforu, možemo smanjiti brzine i, na taj način, automobil će usporiti progresivno. Za potpuno zaustavljanje automobila biće potrebno pritisnuti papučicu kočnice, ali mnogo manje vremena, a samim tim i sa manje habanja, nego ako to učinimo na tradicionalan način.
Međutim, to neće biti sve prednosti, jer možemo koristiti i motornu kočnicu prerano istrošiti kvačilo automobila, tako da to moramo učiniti delikatno kako bismo ovo trošenje sveli na minimum.
Moramo biti oprezni, jer ne možemo uvijek koristiti motornu kočnicu, zavisi od broja obrtaja motora kojima u tom trenutku kružimo.
Ako vozimo vrlo visoko u broju okretaja i smanjimo brzinu da koristimo motornu kočnicu, najvjerovatnije je da okrenimo motor našeg automobila sa ozbiljnim posljedicama da to može imati, na primjer, lom važnog mehaničkog dijela.
Preporučljivo je koristiti ovu tehniku kada cirkuliramo u mala ili srednja brzina jer, čak i ako smanjimo brzinu, vozilo će moći savršeno da preuzme novi režim rotacije motora.
Ako se uradi ispravno, kočenje motorom je tehnika koja ima više prednosti nego nedostataka, tako da moramo vježbati kako bismo ga poboljšali i tako uštedjeli gorivo i smanjili trošenje kočnica.
Više informacija – Kako potrošiti manje goriva, Provjerite jelene vašeg automobila
Dobar post! Moj profesor auto škole mi je uvijek govorio da morate kombinirati kočenje motorom sa kočenjem na ploči! Dobra stara vremena…
Kočenje motorom je čak sigurnije od kočenja samo kočnicama kada je podloga mokra ili u slučaju neposrednog sudara, na primjer, jer nam omogućava da zaustavimo vozilo, bezbedno i bez blokiranja i klizanja točkova na asfalt, na trećini potrebne udaljenosti koja je potrebna kada djeluju samo kočnice kotača.
Nevjerovatan broj pogrešnih teorija u ovom odgovoru...
Ono što pitam je koliko dugo može ostati uključena kočnica? Vozim ford kargo 815. četiri tone.