El Land rover defanzivac Klasični simbol britanskog automobilizma, Classic Defender V8 Soft Top vratio se na naslovne strane lansiranjem ograničenog izdanja. Ova ponuda iz odjeljenja Land Rover Classic utjelovljuje ravnotežu između poštovanja tradicije i modernosti, sa ručno izrađenim kabrioletom koji odaje počast legendarnom Defenderu 90 NAS iz XNUMX-ih. Ovo je jedno od najpoznatijih i najiščekivanijih terenskih vozila marke, sada reinterpretirano kroz ekskluzivni program Works Bespoke.
Proizvodnja ovog novog Defender V8 Soft Top karakteriše pažnja posvećena detaljima i prilagođavanje na najvišem nivou, dajući vlasniku priliku da interveniše u gotovo svim aspektima vozila. Dostupan samo na šasiji Defender 90 s kratkim međuosovinskim razmakom i sa pažljivo odabranim jedinicama (proizvedenim između 2012. i 2016.), model predstavlja prvi službeni Soft Top od 2016. godine i označava prekretnicu u svijetu Land Rover klasična.
Proces zanatske rekonstrukcije od nule
Svaka jedinica je bazirana na originalnom Defenderu koji je potpuno rastavljen i podvrgnut iscrpnom procesu restauracije. Stručnjaci za Land Rover Classic, sa sjedištem u Coventryju u Velikoj Britaniji i Esenu u Njemačkoj, posvećuju stotine sati obnavljanju svega, od šasije do mehanike, karoserije i završnih obrada. Ovaj pristup osigurava da svi elementi zadovoljavaju najstrože standarde i da krajnji rezultat odražava spoj tradicionalne robusnosti i suvremene profinjenosti.
Pažnja prema prilagodbi je jedno od obilježja Works Bespoke. Od boje karoserije (sa paletom od 49 standardnih opcija i mogućnosti dorade automobila u bilo kojoj nijansi koju odabere kupac) do detalja kao što su završna obrada maske, natpis na haubi, ručke na vratima, pa čak i izbor između 16-inčnih Wolf ili 18-inčnih Sawtooth felga. Lista mogućnosti je gotovo neograničena, omogućavajući svakom vlasniku da konfiguriše svoj Defender V8 Soft Top tačno po svom ukusu.
V8 mehanika i performanse visokog nivoa
Ispod haube se nalazi 8-litarski atmosferski V5.0 motor, sposoban da isporuči 405 KS i 515 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor, nadaleko poznat od strane brenda, uparen je sa modernim osmostepenim ZF automatskim menjačem koji šalje snagu na sva četiri točka. Kombinacija osigurava glatko i snažno iskustvo vožnje, sa ubrzanjem od 0 do 100 km/h za oko 5,6 sekundi i maksimalnom brzinom koja se približava 170 km/h, što je izvanredne brojke za vozilo ovih karakteristika.
Ključni elementi šasije i ovjesa su ojačani i modernizirani za poboljšanje dinamičkih performansi bez gubitka pravih off-road sposobnosti. Sistem ovjesa je revidiran posebno za ovu verziju, usvajajući Eibach zavojne opruge i stabilizatore, zajedno sa teleskopskim amortizerima prilagođenim novom dizajnu. Kočnice su također revidirane: čeljusti Alcon sa četiri klipa rade na diskovima od 335 mm na prednjoj osovini i diskovima od 300 mm na stražnjoj osovini, osiguravajući sigurno i pouzdano kočenje. Sve se to pretvara u stabilnost, udobnost i kontrolu na bilo kom terenu.
Ikoničan meki krov pun detalja
Kapuljača od tkanine, glavna prepoznatljiva karakteristika ovog Defender Soft Topa, dostupna je u četiri različite boje. (crni, pijesak, tamni kaki i mornarski), svi inspirirani posljednjom generacijom Defender kabrioleta proizvedenih prije 2016. Dizajn reproducira originalna sidra i starinske kaiševe, iako su dodane dodatne točke za pričvršćivanje i aerodinamička rješenja kako bi se poboljšala fiksacija velikom brzinom i udobnost u vožnji.
Kao dodatak, postoji mogućnost odabira “bikini kapuljača” koji pokriva samo prednji dio sjedišta, dizajniran za one koji traže maksimalan kontakt sa otvorenom. Pored toga, strane i leđa se mogu lako namotati i uvući, omogućavajući različite nivoe zaštite od vremenskih prilika ili izlaganja okolini.
Prilagodba i oprema po mjeri
Filozofija Land Rover Classic Bespoke također se proteže na kabinu i dodatnu opremu. Unutrašnjost se može konfigurirati sa do 13 kombinacija visokokvalitetne kože, u bojama kao što su Liberty Blue, Garnet ili Caraway, u jednobojnim ili dvobojnim varijantama. Osim presvlake, kupac ima slobodu definiranja mnoštva detalja: od vrste završne obrade na komandama do materijala koji se koriste na panelima.
Katalog opcija je upotpunjen opremom koja je neuobičajena za klasično terensko vozilo.: Moguće je ugraditi hladnjak za vino, stalak za dasku za surf po narudžbi, prijenosne hladnjake i druge dodatke koji su prilagođeni kako seoskom životu tako i planovima za plažu. Usluga farbanja „Match-to-Sample” se takođe nudi za one koji žele da njihov automobil izgleda potpuno isto kao lični uzorak. Rezultat je vozilo onoliko individualizirano koliko mašta (i budžet) kupca zahtijeva.
Ikona koja se vraća za najzahtjevnije
Proizvodnja se odvija u vrlo ograničenim serijama, dajući prednost ekskluzivnosti i personaliziranoj usluzi. Početna cijena, bez dodatnih opcija, je oko 195.000 funti (oko 228.000 eura po trenutnom kursu prije oporezivanja), au Španiji može premašiti 270.000 eura, uključujući poreze i prilagođavanja. Svaka jedinica dolazi sa jednogodišnjom garancijom na neograničenu kilometražu i u potpunosti je servisirana od strane posvećenih timova Land Rover Classica.
Učešće u njegovom stvaranju prevazilazi samo kupovinu vozila. Kupci održavaju direktan kontakt sa inženjerima i zanatlijama odgovornim za montažu i mogu posjetiti pogone u Coventryju ili Essenu kako bi nadgledali proces ili predložili nove ideje. Iskustvo ide dalje od kupovine automobila visoke klase, jer svaka jedinica odražava strast i posvećenost koja je uložena u njegovo stvaranje.
Slike | land rover
