Kako znati da li je potrebno zamijeniti amortizere?

La prigušivanje To je jedan od najvažnijih elemenata automobila. Ne samo da je uključen u udobnost stanara uprkos nepravilnostima terena, već i direktno uključeni u stabilnost. Dakle, naša sigurnost dijelom ovisi o njegovom dobrom stanju, zajedno sa drugim elementima kao što su npr kočnice ili adresu. Zato je zgodno biti pažljiv i poznavati simptome koji ukazuju na to da ih treba zamijeniti.

Auto sa lošim amortizerima izgubiće prianjanje u krivinama, kapacitet od adresu i čak će i biti skloniji akvaplaning u nekim slučajevima. Štaviše, mogu povećati put kočenja za 35%. Međutim, to nije sve, budući da će i ostali dijelovi ovjesa pretrpjeti veće trošenje zbog velikih vibracija koje nastaju bez odgovarajućeg prigušenja.

Kao što vidite, amortizeri su istrošeni u velikoj meri utiču na dinamiku vozila. Stoga postoji niz znakova koje vozač može primijetiti da zna da li ih treba promijeniti. Stvar je samo u tome da budete pažljivi i da imate neke pojmove o tome kako automobil radi.

Simptomi u dinamici vožnje

Nagib ili preveliki bočni nagib

kada auto tone više nego što je potrebno po inerciji, jasan je simptom da amortizer više ne podržava automobil sa istom čvrstoćom. To će biti primjetno kod prevelikog nagiba pri naglom kočenju ili prekomjernog naginjanja pri brzom prolasku kroz krivinu. Prva situacija uzrokuje povećanje zaustavnog puta, dok druga može uzrokovati sklonost skretanju sa kursa.

Može se desiti i da si jako ubrzavamo, brzo gubimo prianjanje. Iako je to teže razlikovati od njegovog normalnog ponašanja. To će značiti da amortizeri ne mogu zalijepiti vozilo za tlo.

Vibracije volana pri kočenju u krivinama

Ovaj simptom može ukazivati ​​na problem prigušenja. Na primjer, problem sa tihi blokovi ili čak da je geometrija ovjesa biti netačan. Ipak, preporučuje se da pogledate članak Zašto mi volan vibrira? Sedam glavnih razloga, tako da isključite druge kvarove.

Tijelo poskakuje sa udarnim rupama

Jedna od glavnih funkcija prigušenja je uklanjanje prirodni odskoci koji nastaju deformacijom opruga. U suprotnom, tijelo bi poskakivalo neko vrijeme dok ljuljanje postepeno ne bi nestalo. Ovo je, osim što je neugodno, opasno jer pomjeranje mase smanjuje prianjanje kotača u intervalima.

Ako pri prolasku kroz udarne rupe primijetite da vas auto prati oscilirajući gore-dole, znači da su amortizeri istrošeni. Došlo je vrijeme da ih promijenite. Svakako, najbolja stvar koju možete učiniti je pređite preko prepreka malo brže nego normalno.

Nenormalno trošenje guma sa ispravnim pritiskom

Najčešći razlog za gume neredovno nošen je da oni nemaju ispravan pritisak. Međutim, kada su nabrekli u pravoj mjeri i nema problema sa njihovom ravnotežom i poravnanjem, to znači da može postojati problem sa suspenzijom. Zbog toga, ovi problemi moraju biti isključeni prije nego što se okrive amortizeri.

Vizualni i slušni simptomi

Ako pogledamo amortizer, moramo platiti obratite posebnu pažnju na vreteno i ako iz njega curi ulje. Ako je tako, amortizer je u lošem stanju i morat će se zamijeniti. Normalna stvar je da morate ukloniti kotač da biste ga mogli ispravno provjeriti.

Drugi način za provjeru stanja amortizera je prelazak preko udarne rupe ili prepreka. ako su u krivu čućete čudne zvukove i auto će se ponašati na neobičan način. Ako želite znati šta još može pokvariti u amortizeru, posjetite članak Kvarovi i održavanje amortizera.

Slika 4 – Nachos