Da li zbog protoka vremena ili zbog nekog kvara koji se pojavi, motor može pretrpjeti gubitak snage zbog čega naš auto više nije isti kao i uvijek. Uzroci ovog problema mogu biti mnogi, ali ako imate nekoliko pojmova o njegovom funkcioniranju, možete završiti s problemom.
Da biste stekli predstavu o tome gdje je gubitak snage koji se javlja u našem automobilu, morate znati osnovne elemente koji su uključeni u motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Nešto što nije daleko od komplikovanog na nivoima potrebnim za ovaj članak i što nas, ako budemo imali sreće, može poštedjeti povremenog odlaska u radionicu.
Lako je razumjeti šta može uzrokovati gubitak struje
Kao što svi znamo, u komore za sagorevanje jedan je dat mešavina goriva i vazduha, da nakon a Hemijski proces stvara eksploziju plina koja pokreće klip. Dobro je znati da ovaj hemijski proces izazivaju iskre iz svjećica u benzinskim motorima i tlak u dizel motorima. Poznavajući ovaj jednostavan proces, možete zaključiti potrebne uslove da ne dođe do gubitaka struje.
To su: dođi dovoljno vazduha i/ili goriva, da je elementi koji uzrokuju da hemijska reakcija dobro funkcioniše i to na koordinisan način cilindar je zategnut tako da sila ne ide tamo gde ne treba, umesto da pomera klip. Sve to ne gubeći iz vida tako uobičajenu elektroniku modernih automobila, koja se bazira na senzorima, aktuatorima i drugim sistemima, može izazvati neko nezadovoljstvo.
Šta prvo isključiti kod gubitka struje
Naravno, postoji drugi elementi koji mogu učiniti da automobil ima manje sjaja, ali neće biti stvar motora i njegovih komponenti. To mogu biti dijelovi donjeg stroja kao npr ležajevi, neke loše postavljene kočnice koji puštaju ploče ili a kabl ručna kočnica toliko čvrsto da se trlja čak i sa potpuno spuštenom polugom.
Sve je ovo lako za jednokratnu upotrebu prije nego počnete tražiti druge probleme. Samo prestanite ubrzavati kada dostignemo određenu brzinu na ravnom i stavite neutralno. Ako bilo koja od ovih stvari uspori automobil dovoljno da osjetite manje potiska od motora, osjećat će se još više kada se automobil kreće.
Šta može uzrokovati gubitak struje
Sada ćemo vidjeti dijelove motora koji mogu uzrokovati gubitak snage, jer kao što smo vam već rekli, Ako imamo sreće i to je nešto što možemo sami da rešimo, možemo uštedjeti novac odnošenjem u radionicu.
Jedan od najčešćih razloga je problem sa dovodom vazduha. Motor nema dovoljno kiseonika da sagori gorivo i izgubiti snagu. Ovaj nedostatak može biti iz više razloga, a u nastavku ćemo detaljno opisati one najčešće. Naravno, počevši od onih koji se mogu riješiti bez mehaničkog znanja.
prljave injektore
Ovo je jedan od najčešćih razloga povećane potrošnje automobila i gubitka snage. Nešto uobičajeno u motorima s direktnim ubrizgavanjem, kao što su dizel i sve više benzin. Na primjer, GDI motori ili TSI grupe Volkswagen. Rješenje je jednostavno i jeftino kada nisu ozbiljno opstruirani. Samo iskoristi malo specifično sredstvo za čišćenje injektora za tip motora koji imate. Mogu se kupiti na benzinskim pumpama, specijalizovanim prodavnicama motora i velikim supermarketima (Alcampo, Carrefour, El Corte Inglés...).
Preporučuje se da ih koristite povremeno da zadrži sistem za ubrizgavanje Vašeg automobila u dobrom radnom stanju. Iako to možda neće biti potrebno činiti onoliko često koliko proizvođači ovih tekućina navode u uputama koje slijede.
Ako su injektori začepljeni izvan onoga što ova sredstva za čišćenje mogu popraviti, postoji tretmani šta mogu da urade u nekim radionicama. Iako je najčešće ne doći do njega, ako dobro održavate svoj auto.
filter za vazduh
Sav zrak koji ulazi u motor prolazi kroz filter kako bi se spriječio ulazak nečistoća. Možda jesam začepljen nagomilanom prljavštinom tokom vremena ili zato što smo putovali u područja sa veoma velikom količinom prašine ili dima. Ako je tako, vaš motor neće pravilno "disati" i neće dobiti dovoljno kisika za sagorijevanje goriva, s posljedičnim gubitkom snage.
Rešenje: To možete sami provjeriti otvaranjem poklopca gdje se nalazi da vidite da li je filter začepljen. Zamjena filtera zraka je obično vrlo jeftina i možete to učiniti sami. Morate biti sigurni da je to pravi model za vaš automobil. Ne preporučujemo da se odlučite za najjeftinije.
Neki ljudi produži vijek trajanja filtera izvlačeći ga i lupkajući o čvrstu površinu kako biste uklonili nešto prljavštine. Možete pokušati to učiniti. Mada je bolje staviti novi.
Neki ljudi uklonite filter, vodeći računa da budete u području sa što manje zagađenja ili prašine u okolini, da na trenutak cirkulišete bez toga. Ako je gubitak struje nestao, udarili ste u plafon i možete jeftino kupiti novi da biste riješili problem. Mada mi to ne savjetujemo, jer nečistoće mogu ući u motor.
mjerač protoka
To je dio zadužen za mjerenje protoka zraka koji dolazi do motora i radi zajedno s kontrolnom jedinicom automobila. U slučaju da pogrešno izmjerite količinu zraka, problem obično detektuje kontrolna jedinica motora, koja počinje da radi u hitnom režimu, nešto što ograničava snagu koju motor može da izvede.
Rešenje: ruka mjerač protoka je obično blizu od ulaza zraka u motor gdje se nalazi filter. Da bi se to riješilo, mnogo puta je dovoljan imbus ključ i sredstvo za čišćenje za uklanjanje nečistoća koje uzrokuju njegov kvar. U slučaju da ga morate zamijeniti, možete kupiti jedan po ceni od 30 do 80 evra, u zavisnosti od automobila koji imate. U jednominutnom videu iznad ovih paragrafa možete vidjeti koliko je lako pristupiti mjeraču protoka.
turbo
Ako vaš auto ima turbo, možda neće opskrbiti dovoljno zraka pod pritiskom u cilindar i motor je više lijen. Ako se pokvari, gubitak snage će biti veoma drastičan.. Ako vaš automobil ima turbo promjenjivu geometriju (kao većina trenutnih dizelaša) i primijetite da vaš automobil gubi snagu u rasponima okretaja u kojima je nekada dobro radio, lopatice su se možda zaglavile. Ipak, normalno je da kontrolna jedinica motora otkrije kvar i, kao i kod kvara mjerača protoka, prelazi u hitni način rada.
turbo senzor
Opet, ovdje može biti više o elektroničkom problemu nego o mehaničkom. Više puta, turbo radi ispravno, ali senzor koji mjeri svoje okretaje je onaj koji stvara probleme. Ovaj senzor pokazuje koliko brzo se turbo okreće kako bi ga držao pod kontrolom.
Na primjer, turbo senzor je onaj koji pokazuje na kojim okretajima se rotira da bi znao kada treba promijeniti geometriju svojih lopatica. Također je odgovoran za ukazivanje kada dostigne maksimalne odgovarajuće okretaje kako se ne bi pokvario i da se ne bi dalje povećavali. Ako pokvari, to može dovesti do propadanja turbo motora ili njegovog loma, ali opet kontrolna jedinica automobila to obično detektuje i ulazi u hitni režim kako ne bi dosegla te ekstreme.
Pumpa za gorivo
Jedan od razloga zašto gorivo ne stigne kako treba, možda je kvar u pumpa za gorivo. Ovo omogućava da se "tečnost dinosaura" prenese iz rezervoara u motor. U slučaju da ovaj mehanizam pokvari, u mnogim prilikama se pokušava popraviti, jer nova pumpa ima vrlo visoku cijenu.
Kako ponekad gorivo ima nečistoće ili vodu, a kako bi se zaštitili injektori, sistem odgovoran za dovod goriva, ima niz filtera sa vrlo niskim tolerancijama. Ako se filteri začepe, gorivo neće stići do motora i automobil će se zaustaviti. Zavisi od proizvođača, ali postoje filteri koji se moraju mijenjati otprilike svakih 30.000 kilometara i koštaju cca 20 eura.
Brendovi će manje izgubiti potenciju
Kao što možete zamisliti, ima mnogo toga razlika u pouzdanosti između nekih marki i drugih. Čak i kod kvarova koji mogu uzrokovati gubitak snage motora (što već može biti nešto ozbiljno). Dobar vodič da znate kako su kuće u ovom dijelu je Anketa o pouzdanosti i zadovoljstvu 2020 OCU. U sljedećem videu ćemo vam reći kako rangiranje u ovim odjeljcima:
Kao što možete vidjeti u videu, postoji više od jednog negativnog iznenađenja u odnosu između pouzdanosti i cijene nekih marki. također, takođe moze se vidjeti primjere suprotnog, sa nekim jeftinim kućama, ali još uvijek imaju automobile koji ne posjećuju mnogo radionice.
Ako pogledate Top 5 pouzdanosti, možete vidjeti da je lako pronaći pouzdane brendove, ali oni ne koštaju puno novca. Bar ako se ne dostignu najviše pozicije koje zauzimaju skupi ili veoma skupi automobili. Ako se odlučite za bilo koji brend iz ovog Top 5, kvote da vaš automobil izgubi snagu zbog kvara ili proteka vremena, oni će biti mnogo manji.
Ostali razlozi za gubitak struje
Utikači
Ako svjećice imaju kvar, ovi neće ispravno iskri i eksplozija neće biti tačna. Ova greška može biti uzrokovana lošom vezom žice svjećica ili čak, zbog nečistoća u glavi iste (ostaci, ugljenik, rđa, habanje, ulje...). Sama promjena je operacija koja zahtijeva poznavanje mehanike i adekvatan alat. Preporučujemo da odete u radionicu ako je to razlog gubitka snage vašeg motora.
dekompresija cilindra
Una loše podmazivanje cijelog sistema ili a dekompresija cilindara također može uzrokovati gubitak snage. U slučaju lošeg podmazivanja, motor će imati veće trenje, te će teže obavljati svoj posao kao i patiti od preranog trošenja dijelova... Ako se desi da cilindri pate od dekompresije, to može biti zbog kvara na izduvnom ventilu ili loma prstena ili zgloba.
Istezanje razvodnog lanca
Iako su teoretski distributivni lanci dizajnirani da traju dugo, postoje oni koji se na kraju rastežu tokom godina. Kada se to dogodi, jedan od prvih simptoma koji se otkrije je metalni "zveket" pri pokretanju, koji nestaje za nekoliko minuta. može se pomešati sa el zvuk koji proizvode hidraulične slavine zbog nedostatka podmazivanja, što je takođe vrlo uobičajeno prilikom pokretanja, ali oduzima manje vremena.
Kada se lanac još malo rastegne, primjećuje se gubitak snage motora. Možda je praćena istom bukom koja je izraženija i duže traje. Ako se ovaj kvar pogorša, normalno je da se pojavi simbol upozorenja. greška motora i primijetiti veliki gubitak snage. Ova greška također može uzrokovati desinhronizaciju između bregasta osovina y radilica dovoljno velika da ozbiljno ošteti motor i učini ga neupotrebljivim.
Problemi kontrole stabilnosti
Može se činiti da to nema nikakve veze s tim, međutim, postoje automobili koji ako otkriju a Kvar ESP sistema ili ABS, ograničite snagu motora. U tom slučaju najčešća stvar je da se na instrumentaciji upalila lampica upozorenja. Obično je to automobil sa nekoliko valovitih linija ispod.
Slike – Slika 2: Peter Anderson; Slika 3: Ian Mutto; Slika 4: Paul L. Dineen; Slika 5: boostinchick
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 116 - 333 KS
- Potrošnja 0,3 - 8,5 l/100 km
- Procjena 4,7
Imam kamion jt333 na koji ne mogu da izdvojim vreme
Imam vakum brodski motor, mirno ubrzava i sa opterećenjem više ne postiže normalno ubrzanje od 1500rpm, dostiže samo 1300rpm, šta bi bila greška?
Dobar dan Jose,
Bilo bi dobro da navedete malo više. Hvala ti
Dobar dan prijatelji imam mitsubishi mirage kada krene na oznaku gubi ubrzanje i snagu i zaustavlja se i vraća se želim da mi pomognete da potvrdim razlog
DOBRO JUTRO PRIJATELJU IMAM DUHA KADA ODLAZIM IDE DOBRO ALI U ODREĐENIM TRMOSIMA UBRZANJE JE NEUravnoteženo I GUBI SE SNAGA
Pozdrav, imam Jeep GDI 2000. Ovaj cini pedalu gasa ukocenu i prestaje da radi kada se zaustavi pri napredovanju, postepeno gubi snagu, hvala.
Pozdrav, dobro jutro, imam Corsu 1.4 i pumpa za gorivo šalje 40 psi.Koliko je normalno?
Gledajte sa manometrom u praznom hodu, trebao bi oscilirati između 3.5 bara i sa ubrzanjem preko 2000 o/min ide do
Tvrde futrole od 3,7 bara su stalno uključene
kvar je izgubio snagu i nestabilnost vozila,,, u nekim c
zdravo imam 95 chevy sa 4,3 vortec tbi motorom greška koju sam primetio kada sam hteo da krenem brzo je to što odlazi veoma sporo, zgnječim papučicu gasa 50% više ili manje i osećam se ogrebotina da tako kažem i bez prestanka ubrzavanja naglo diže brzinu a ja malo više gnječim papučicu pošto povećava brzinu i ako reaguje a prije nije, to je potpuno zaustavljeno i ubrzavalo je i reagiralo jako dobro u nekim prilikama dok nije izgorjelo gume hahaha ali sad nemam ne znam sve servise i sve je isto mislim da mogu da budem pumpa za gorivo je jedina stvar koju treba da promenim ako mi mozete pomoci ili potvrdite da bi to moglo biti to bio bih zahvalan pozdrav!!!! !!!
Pozdrav. Imam Cherokee Renegade iz 1998. i vec par mjeseci imam kvar koji se pretoci u sljedece, kada odem visoko 80 km vise ili manje i usporim vozilo ostaje kao da nije dobilo dobar benzin, ako ne ugasim ga pa stane, nego kad ga upalim krene kao da se nista nije desilo, ako ga zaustavim ugasim ga pa ponovo upalim sve je u redu
Zdravo Carlos, ne mogu odgovoriti na vaš problem rješenjem. Ja patim potpuno isto sa svojom toyotom supra 3.0 i iz 86, nadam se da nas neko može uputiti.
pozdravi
Poštovani,imam Hyundai Tucson model 2007 god.koji ponekad gubi struju pri penjanju ili kada ću prebaciti drugo vozilo.Radio sam održavanje sistema za gorivo,i promenio sam pumpu za benzin i dalje je isto.Šta drugo mogu?
Pozdrav, mozete li mi pomoci... Kupio sam Volvo S40, palim auto ali se ne razvija (ne kotrlja se, gubi snagu)... sta da radim
provjerite kompresiju cilindara ili svjećica
Pozdrav virtuelnoj radionici…nije tužno…nego je sljedeće. Posvetite se kopiranju informacija sa drugih sajtova i postavljanju ovde, takođe da se ne primećuju mnogo, dajete svoje…. Recimo božansko nadahnuće.
Pobrkaš churras sa merinosima, okačiš i da vidimo kako će ispasti...
Sve bih vas stavio ispred sebe i aplaudirao vam dok mi ruke ne prokrvare. Vi ste čisti mehanički ep XNUMX. veka.
Mislim da bi se trebao posvetiti objavljivanju vijesti iz gaćica moje sestrične da ćeš sigurno imati više uspjeha nego sa ovom mehaničarskom stvari koja ne dira auto piše kako hoćeš i kako ostaje....
Razumijem da je vaš cilj dobiti dobar SEO, boriti se i boriti se protiv drugih web stranica u svijetu motora. Vrlo logično i za svaku pohvalu da se 4 kolege udruže na projektu takve veličine da bi na kraju postao nacionalni standard u svijetu motora...
Ali sa ovakvim temama poput ove, malo ste daleko od fantazije o kojoj razmišljate ili, na primjer, ovog posta od kojeg mi oči krvare »Zašto se motor automobila pregrije?»» Mislio sam da se motor pregrijao. pregreva jer mi jaja na suncu greju sedište dok ne dođe do motora kroz šasiju vozila. Motor u normalnom stanju temperature je oko 90 stepeni '(radna temperatura koja se smatra baznom) ne pregrijava se.... Nemam smisla bip bip bip Ponestalo mi je riječi. Ako poraste od normalne radne temperature mašine, zagrejao bi se, ali dođavola bi normalno trebalo da dostigne 90 stepeni (ili 85 stepeni)
"Tehnologija po žici"" me je već ubila, tehnologija koju pokazujete kao ultra modernu... ajde, danas se implementira... kada je potrebno više godina nego zemlji u svemiru. Elektronsko ubrizgavanje i elektronski leptir mislim da radi božanskim impulsima od Boga, a ne kablom kojim upravlja kompjuter na vozilu.
Tu dolazimo do univerzalne kulminacije….Hidraulicno kvacilo u automatskom mjenjacu koje se pokrece uljem i tako se prenosi pokret…Boze sizi i objasni mi kako se automatski mjenjac hvata sa kvačilom natopljenim uljem….vau, nikad u životu nisi vidio pretvarač obrtnog momenta….Nema jebene ideje.
Ali nema jebene ideje o spojnicama, ili pregrijavanju, ili letenju uz lice ili zamašnjaku motora... Citiram tvoje svete spise:
«»Zamajac, koji se naziva i zamajac, je komad koji se nalazi na kraju radilice. Zadatak mu je da reguliše rotaciju radilice»» Ok, sve je rečeno, zamašnjak na svoj način reguliše rotaciju radilice, nedeljom pomaže da se bolje okreće a ponedeljkom lošije zbog početak sedmice...
Normalno je da ovako pišete kada ste videli dva auta i hobi vam je pranje Toyote na pumpi nedeljom.
Čestitam vam na ovakvoj web stranici, puno ohrabrenja i nastavite, ali nemojte uništiti moju web stranicu s vijestima jer nas to košta puno posla.
SRČAN POZDRAV
Rogelio, upravo sam procitao tvoj komentar, jer nisam imao prilike da ga procitam ranije i, iskreno, gubim razum, da, do te mere da placem od SMIJEHA i dosao sam do zaključak da nemam izbora nego da ti se zahvalim razlog. Virtuelna radionica, pa to, virtuelna radionica.
Srdačan pozdrav, ROGELIO
pozdrav imam renault laginu 1900, kad odem za 1 ili 2 dok auto ne dostigne 2000 o/min nema snage, zanima me sta bi moglo biti zbog
Jer isključivanjem senzora mase aure auto radi bolje, ali emituje crni dim.
i stavi senzor zraka gubi zrak
ako je vaše vozilo dizel ono će emitovati crni dim, a ako je vaše vozilo na benzin, ispuštat će plavi dim jer su zaptivke ventila loše i prstenovi također jer vam ne daju dobru kompresiju, promijenite senzor kisika i provjerite da li ulje postaje veoma crno
Poštovani,imam visoki Chevrolet,model 2000,nasukao sam ga više od mesec i po dana zbog nedostatka struje.baterija,prvi put je radio 10 dana pa se vratio sa istim problemom , ovaj problem se javlja nakon što smo ga napunili, promijenili smo i senzor kisika, poslali smo ga na skeniranje i kažu da je auto u redu, kompresija motora u redu, pali se normalno i izgleda sve radi kako treba dok ne ubrzam potpuno i auto pocinje da usporava, bez ikakve sile, obrtaji opadaju, istina je da smo ocajni i ne znamo gdje da napadnemo mogucu stetu ,,,jako cijenim svaku pomoc koju mi mozete dati,,cekam Vaši ozbiljni odgovori, što je pre moguće,,,,,,leonora gutierrez
znaš da ne znam
Ne znam zašto nema snage, moj motor saa6d107e-1 je bager
hola
Po mom mišljenju, glavni uzrok gubitka snage je prekomjerna prljavština u brizgaljkama, pa ako vam je automobil izgubio snagu, preporučujem da ih operete.
nekome savjet imam toyota townace cart i ne vrti se preko 100 xk ake sve treba iso promijeniti sve i nastavljam istom brzinom
Zdravo, reci cu ti juce nesto cudno mi se desilo u autu, vozio sam se sa njim mirno i posle nekog vremena sam ga ostavio posle dva tri sata upalio sam ga i upalila se lampica motora i auto je uradio nesto cudno mi previse vibrira kada stavim Direct, auto trza mnogo vise nego normalno, vibrira puno i kad ga zgazis ne reaguje kako treba, tesko diže brzinu i neznam zašto, kada bi neko znao o čemu bi se moglo raditi ili tako nešto, bio bih veoma zahvalan. Auto je seat ibiza stella 1400 automatski benzinac
Zdravo, reci cu ti juce nesto cudno mi se desilo u autu, vozio sam se sa njim mirno i posle nekog vremena sam ga ostavio posle dva tri sata upalio sam ga i upalila se lampica motora i auto je uradio nesto cudno mi previse vibrira kada stavim Direct, auto trza mnogo vise nego normalno, vibrira puno i kad ga zgazis ne reaguje kako treba, tesko diže brzinu i neznam zašto, kada bi neko znao o čemu bi se moglo raditi ili tako nešto, bio bih veoma zahvalan. Auto je seat ibiza stela 1400 benzin automatski.
zdravo imam nissan 300zx 1990 razume se savršeno ali kad stavim D ili R revolucija gubi dosta na snazi pri paljenju ne znam šta se dešava možda mi možete pomoći sa ovim problemom hvala
Auto gubi struju, provjeravaju se struja, pumpa, zavojnica, kablovi i obrtni momenti i kvar se nastavlja.
Pozdrav nadam se da mi mozete pomoci.Imam Kiju sportage 2002 godiste.Motor bibra ima gresku i nema struje.Vec smo promijenili zavojnice i svjecice i greska je i dalje.
Koji bi mogao biti?
Cijenim tvoju pomoć.
zdravo,
Želio bih komentirati svoj slučaj. Imam Ford focus tdi iz 99. godine. Po mehaničaru pokvarila se pumpa za ubrizgavanje. Promenili su ga i auto je izgubio snagu. Na padinama, stupajući na autoput, dostiže 100KM/h.
Molim te, šta se moglo dogoditi?
pozdravi
Imam bmw e36 318I model 1997. curi mi auto napolju, automatski je sta da radim
Poštovani, imam BMW 2008 535i i kada ga ubrzam sa 0 na 4k ili 5k obrtaja, šalje lampicu check engine i piše gubitak snage motora, ali kada ugasim svoje vozilo i ponovo ga upalim, on nema ništa, bio bih veoma zahvalan na vašoj pomoći.
Dobro vece imam upit imam toyotu isis 2013 godiste sve je bilo uredu dok nisam promenio ulje bez konsultacije sa bilo kim kupio sam najvise.Delgado Castrol kako sam odatle primetio da snaga opada i trosim vise benzina molim vas pomozite.
Poštovani, imam Chevrolet Corsu 98 Vencinero, ima problem što pri prelasku od sekunde pa nadalje, gazim na gas i okretaji rastu ali se brzina ne povećava, kao da će ubrzati sa pritisnutim kvačilom, nema snage i potrebno mu je vremena da nabere brzinu
Cijenim svaki odgovor
Saludos
Pozdrav dobar dan imam Ford Fiesta Supercharge 2005 godište i auto mi gubi snagu na stazi, u momentu paljenja dok povećava brzinu, ako ga vozim polako ne uzima potrebnu silu niti onu koju treba normalno jesam, vec sam provjerio dio elektronike i ubrizgavanje i sve je u redu, kazu da je motor, neka mi neko pomogne i posavjetuje me prije nego mehaničar zabrlja i naplati mi više nego što treba. hvala prijatelji.
Zdravo, imam nissan d-21.
Promenio sam svećice, filter goriva, dodao tečnost za čišćenje injektora, promenio pumpu za gorivo.
ostaje isto, nema snage.
Ne dimi, radi veoma dobro u praznom hodu.
Nema snage.
bilo kakav savjet?
Saludos.
da li ste uspeli da popravite kamion?
Imam nisan 1800 kamion sa duplom kabinom a nema snage sta bi moglo biti menjao sam zaptivke i ispravljao glavu a nije to a i karburator je sta moze biti molim vas pomozite da vidim sta je može biti
Imam isti problem mozete li mi reci sta je to bilo ili bilo
Zelim da znam sta mogu da uradim sa svojim nissan kamionom sa duplom kabinom 1800 1994 cilindar, ispravio sam glavu i promenio zaptivke i karburator i dalje gubi snagu i kompresiju oznaku 125 i ako to nije ono sto moze da mi pomogne
Imam mercedes ako je bancloss loš auto može izgubiti snagu
Znaš da imam isti auto i godište i isto mi se dešava, jesi li riješio problem?
Imam 812 dizel bus vijci kompresora su izrezani morao sam skinuti glavu cilindra i kompresor da bi u Maestranzi skinuli isjecene vijke, pri sklapanju glave cilindra i kompresora mehaničar je izašao na testiranje i autobus je izgubio struju brizgaljke su čiste i kalibrirane od strane pa ne znam što da radim molim vas pomozite mi da riješim moj problem hvala
Imam BMW 318i mod. 2009 sa 42000 realnih kilometara desava se da izgubi struju pri promeni ili na nekom zaustavljanju nema dovoljno snage i radi se o ostanku….drugo da…u ovim autima je neophodan običan benzin….hvala
Pozdrav,imam BMW 318i model 2009, sa 43000 kilometara...dešava se da na momente izgubi snagu tj sa pola uspona ne želi ni da krene sa prvim...hvala.. .ovo vozilo. Svakih nekoliko okretaja morate napraviti promjene...
Zdravo, dobro vece imam ford focus c-max i ponekad auto izgubi svu snagu pa se upale sva koc svetla, kvar abs motora….itd ali auto ne staje…moze li mi neko pomoci?
Zdravo,imam skoda octavia ambient 2008, motor 1.6 sa duplim mjenjačem, na autu se javlja sledeci kvar, kad krene da se penje strmom ulicom gubi snagu, ako uzmem do 20 izgleda da je išao na 10 i kada pustim papucu gasa pravi mali suhi udarac, ako ga promijenim u sinhroni malo se popravi ali ne kao prije, cijenio bih vase misljenje
Imam Voyager 94 i na usponima on gubi snagu i ne suve
jer kada ubrzam moj nissan mod 90 1800 gubi snagu
Zašto eksplodira motor formule 316cumins
Imam Daewoo Nubiru 1.6 1998 sa 84500km
Radio je dobro i prije mjesec dana počeo je gubiti struju.
Naredio sam mu da uradi:
čišćenje rezervoara
čišćenje kljuna
zamena pumpe za gorivo
Promjena filtera
promena creva
promjena žice za svjećice
čišćenje kućišta leptira za gas
I ne znam sa čime da nastavim...!!!
Prvo, da se menjanje stepena ne bi ponovilo, to se radi na 3500 obrtaja, to je najprikladnije: v na drugom mestu, mogući uzroci zbog kojih se motor ne razvija mogu biti habanje, drugi problem bi bilo da je začepljen kanal minimalnog mjenjača ili problem može biti u osi leptira za gas koji nekontrolirano pušta zrak u usis, ali najčešće je habanje....rešenje: odvezi auto mehaničaru :3
Zdravo imam toyotu cetiri po cetiri, fali mi na usponima, nema snage, samo gura motor, kao da je nesto zaustavlja, a na spustovima D ostaje kao da nesto zaustavlja .
Može li mi neko pomoći molim vas
Dobar dan, imam dodge h100 gubi snagu na usponima kao da je napunjen, možete li mi pomoći molim vas
Dobro, imam vw g5 1.6 u 2 i 3, tesko dobija snagu i testirali su ga i nema problema. šta bi to moglo biti? Hvala ti
Imam kamion isuzo nkr iz 1997, deo kad hoćeš proverio sam akumulator menjam svećice deo bacim, stavim električni punjač na akumulator nekad radi a drugi put ne, ja stavio novu bateriju i isti problem....neko ima iskustva sa ovakvim kvarovima... bicu zahvalan.
Pozdrav dobar dan mozes li me uputiti sa mojim kamionom radi se o luv modelu 2000, vec sam promenio 2 benzinske pumpe i oprao injektore i dalje nema snage u praznom hodu, radi dobro ali sam stavio brzinu nema nikakvu snagu, što bi moglo biti unaprijed Hvala
Imam Vane foton prije nekog vremena ne ide preko 2500 okretaja ne znam vise sta da radim
Dobro vece izvinite imam kombi nisan 94 godiste karburator motor 2000, problem je sto kad sam sišao sa strmine nisam hteo da izlazim ni u prvoj brzini, motor je popravljen godinu dana
Imam chrevrolet captiva 2.4 benzinski motor, na visinama iznad 300 mnm gubi snagu, pri paljenju izgleda da se utapa, mogući kvarovi...?
Imam suzuki 2012 godište 2013 godište, benzinski motor i stavio sam ga na TNG, kad krenem u marš nema snage, mehaničar mi je rekao da moram promijeniti lančanik, disk i kragnu, kada ih čitam reci mi druge stvari i ne znam sta da radim ako promenim pumpu za gorivo i svecice. posavetujte me, hvala
Imam mazfu mpv model 2000 i rekli su mi da je mozda zavojnica, mozda posto sam promijenio filter goriva i pumpu za gorivo. A plan je i dalje isti, dobro napreduje, problem je na padini, ne ide gore kako bi trebalo
Imam problem sa mojim lincoln navigator kamionom gubi snagu motor na čistim usponima ne mogu da nađem u čemu je problem kada motor radi glatko sa svojom normalnom revolucijom neko će znati nešto o tome da je 2003
Potrošio sam više od 1€ u radionici, stavljajući svjećice, senzor razvoda, klipove, segmente, pumpu za vodu itd. . . I dalje ne ide i moraju ponovo otvarati zadnjicu, ali ne želim više da trošim, ko zna?
Nema snage, šta može biti?
Rafael kupuje novi, a vi ga dostavljate prodavcu
jako dobro jutro, izvinite, desava se da imam chevroley uplander iz 2008. sa motorom 3.9 i na komandnoj tabli mi se javlja sila kvara na motoru sta bi to moglo biti
Imam kamion datsun 720 nissan 4×4 model 85, da ga upalim moram da ga pustim da se zagreje najmanje 15 minuta i radi dobro ali na usponima gubi snagu i nekako se gusi i pravi blage eksplozije i ne ide gore, kada ga promijenim na 4 × 4 ako se podigne.
Pozdrav imam Cherokee 96 v8 4×4 4.7 jak je i kvasi benzinske svjecice, dobro se pali, dobro hoda, samo na usponima je jak
Bio bih vam zahvalan ako mi možete pomoći, hvala
Imam ford diesel 6.0 na momente ide jako dobro i odjednom idem uzbrdo i ne ubrzava i skoro me ubije a i meni se desi na ravnom putu vec sam cistio rezervoar dizela pumpu i kada sam provjerio filter, rezervoar je bio prazan, nadam se da mi možete pomoći i hvala vam.
Pozdrav: Imam suzuki mastervan godište 2000. Problem je što ne ide više od 70 kilometara. Kao da se zaglavio, ostaje dosta. Provjerio sam sve moguće, pumpu za gorivo, cijevi, nove svjećice, novi filter za čestice. Regulacija ventila. Uzeo sam ga u 2 dijela, za izvođenje skenera i nisu bili kompatibilni. povuci usis i nista. Ocistio i kucište gasa i sve sto ide uz njega i nista. Zaista ne znam šta da radim? otvoriti neki problem sa senzorom? Nadam se da ćeš mi pomoći. Hvala.
Imam Voyager 94 i na usponima on gubi snagu i ne suve
zdravo dobro jutro. Imam BMW 323i 2000 i desava se da nakon kratkog vremena koriscenja vozilo ispadne kvar vrlo slican kao kada ne radi svjecica, 'ali ugasim vozilo i ponovo ga upalim i kvar prestane da se pojavljuje . Da li se ovo desilo nekome ko mi može pomoći?
Markose, ja imam isti problem kao i ti.Ako si došao do rješenja, snažno te pozivam da mi pošalješ informacije koje si dobio i kako si ga uspio riješiti.
Zdravo…moj hyundai santa fe seoski kamion 2002. godište verzija 2.7 v6 ima jako čudan problem, dobro se ponaša na terenima od 2000 do 2500 mnv povećava brzinu, ali na visinama većim od 2850 mnv počinje da gubi dosta snage i davi se da može biti… ??? To je samo zbog lošeg vazduha u cilindrima.
pa imamo cabesa culumbia sa detroi motorom eliminisali su gr ventil malo se popravio ali na padinama gubi snagu
Zdravo kako si, imam toyotu paseo, broj felge je 195 60 r14, hocu da znam koliki pritisak mogu da koristim?
Hvala lijepo.
Imam samsung sm3 iz 2009 i primetio sam da je na usponu pod power sa pedalom do kraja 80 a danas sam video da sam pritisnuo kocnicu i smanjio se intenzitet lampice sata i radija a pri paljenju svetla i ispod struja,prazan.Akumulator je Bosch i nije star 6 mjeseci,svjecice promijenjene u januaru a ulje i filteri promijenjeni nedavno. ..šta bi to moglo biti....senzori? Osigurači ili kabl koji seče………..?????
Pozdrav: Imam problem sa gubitkom snage i vibracijama skakača III. kada dode do 2000 obrtaja i das mu gas motor se muci i pocne da se trese bez da se pece u obrtajima, kada krene da se pece nastavlja da se trese dok motor mora da deluje silom, na ravnom nema vibracije.
Mislio sam da nije kvačilo, ali kada se startuje sa 2. ili 3. bez davanja gasa auto staje.
Imam kamion nissan D21 iz 1988. godište sa jednom kabinom izgubljene svjećice, ali problem i dalje postoji, nema strujne pomoći hvala
Dobri prijatelji ko moze da mi pomogne Imam benzinac Nissan Frontier.Ima problem sto kad se penje uzbrdo gubi snagu.Vec mi sve fali.
Prije 2 sedmice sam popravio motor i auto je i dalje jako slab i bez velike brzine, osim toga osjećam određeni miris paljevine ili gasa.
Prije 2 sedmice sam popravio motor i auto je i dalje jako slab i bez velike brzine, plus osjećam određeni miris paljevine ili gasa.
Zdravo, dobar dan, imam auto Toyota Probox, imam problem sa ovim autom kada stavim prvu brzinu i hocu da ga upalim, ne reaguje, ocigledno nisam imao dovoljno snage da to uradim, ali se normalizuje kada to uradim gazim pijanstvo i ubrzavam malo vise nego sto bi trebalo.moj auto ne reaguje trenutno kako bi trebalo da se upali
Poštovani, imam kamion Chevrolet Dimax iz 2011., problem je što gubi snagu.
Primjer: u pravoj liniji ide na 100, 120 fino, ali kada ide uzbrdo snižava okretaje, gubi snagu.
Cijenim ako mi možete pomoći, pozdrav
Odlično je čuti profesionalce koji mogu da vas upute u trenucima kvara vozila a u mom slučaju imam Daewoo Racer Gti iz 1995. sa 1.5 motorom i prije mjesec dana je izgubio snagu i nije isti, dobro se pali i ima neuspjeh i pri ubrzanju i pokušaju startanja ga košta pa se stabilizira i na usponu ostaje i kotrlja se vrlo malo i sa velikim poteškoćama. Šta predlažete da uradimo prije odlaska kod mehaničara i da su nam ukazali na moguće probleme na nivou kamera, ali nije pregrijana i ne emituje crni dim i normalno je, samo nema snage?
Šta se dešava kada mazda karavan izgubi svu snagu
Zdravo! Imam volvo S-40 i iz jednog trenutka u drugi motor je počeo jako ružno da zvuči, otišao je da upali klimu koja je ispražnjena više od 1 godine... ukratko, bez uključivanja zraka zvuci ruzno kad ga ubrzam na autoputu Rekli su mi da bi mogao biti kompresor i to je skupo... kako da znam da li je to stvarno kvar? i nemojte me tjerati da mijenjam cijeli kompresor ako se može popraviti?
pozdrav imam ford fiesta power zetec rocam 1.6 motor, sa 187000 km, benzin, svjecice broj 1, 2, 4 su mokre od ulja, sto moze biti par puta dimi se iz auspuha obojeno je bijelo ili skoro sivo, Potrošnja ulja bi mogla reći pola litre na svakih 5000 km
zdravo, moze li mi neko pomoci, moj ram kombi iz 2004. seci okretaje na 3000 vise ne ubrzava i pocinje da kvari dok se okretaji ne smanje, kvar je kontrolisan
U Venecueli cijene motornog ulja koštaju litar koliko je koštao auto prije ove revolucije, četiri stare gume koštaju više od novog auta, juče mi je auto kvario bez struje, procjenjujem da je to zato što sam u njega ulio pregorelo ulje , koji je bio ovaj koji sam dobio i otkazao mi je na usponu kao da je svjecica, procjenjujem da ce to biti ulje koje je zacepilo uljnu marakasu sutra cu provjeriti tu marakacu vadim ulje filtriram da vidim da li mogu da uklonim nečistoće otkrijem maraka i opet isto ulje ako nije jako pokvareno kako smo dosli do ovoga pa oni vladaju to kazu ,koje sranje a streme nakon 20 godine grešaka i grešaka, nesreća i smrti nameravaju da nastave da vladaju, niko ih ne želi a oni propagiraju akte početka svoje nesreće jer danas nikog ne zanimaju, samo stare fotografije čak i opozicionih akata pa ih četkaju besramno crveni tako da se čini da su to oni kad je istina to u suštini dolaze obučeni u belo kakve nesreće što živimo u ovoj revoluciji.
zdravo, imam vw t5 multivan 2.5 tdi 130cv. i vec nedelju dana moj motor zuci kao.totototototo i kada ga zgazim gubi snagu. Prvih nekoliko dana kada sam ga stavio na cestu i malo gazio, buka je nestala i opet je radio dobro, ali sada buka ne nestaje i gubi snagu u motoru, plus buku koju izaziva pokreće čitavu kontrolnu tablu, čak i ima vibracija na volanu.
hvala
Zdravo; U kamionu Nissan 4*4, turbo 2.5 moderni motor 2012, naftni mehaničar, kada se smanji snaga dostigne tek 80 kilometara u četvrtom ili petom, na strminama ili usponima smanji do 30 ili 20 kilometara je bezveze, ali ipak i provereno da pri brzini od 20, 40 ili vise gasim motor i za par sekundi palim ugovor, logicno je da se motor automatski pali i ono sto se nevjerovatno desava je da se brzina normalizira pitam: sta moze budi šta da promenim ili popravim, pozdrav.
DOBAR DAN IMAM KIA SORENTO 2.5 OD 170 DIZEL CV 2007. GODINE, PROBLEM JE ŠTO KADA UBRZAM ME BUČI METALNO, NE DOLAZI NA POVUČENJE VEĆ GUBI SNAGE NEKOLIKO OBRATA ZAUSTAVLJA.NE RADI NA RAVNU NI NA DOLJE, BAŠ KAKO REKOH DELUJE KAO DA BACI UZ BUKU I GUBITAK SNAGE, ŠTA MOŽE DA SE DOGODI? HVALA TI.
Imam NPR iz 2007. bez turbo. Upravo sam napravio motor za samo 2 mjeseca i osjećam gubitak snage motora kada se bilo koji čekajući startuje, molio bih vaše mišljenje o mogućim uzrocima ovog kvara.
Zdravo dobro imam Renault Lagunu iz 1999 1.6i 16v 110ks,pa auto ima 120.000 kilometara a meni se desava da auto radi savrseno ali kada dostignem 4000 obrtaja u gradu gubi snagu i ne prelazi 2000 okretaja i onda ga zaustavim i restartujem i opet radi normalno ali ako ne stignem do 4000 okretaja i promijenim na 2500 auto radi perfektno sta bi to moglo biti? pomozite mi molim vas