Fiat Qubo 2016: prostran, jeftin, funkcionalan i originalan

Fiat se ovim vraća u borbu na tržištu malih kombija Fiat Qubo facelift. Vanjska estetika ostaje slična onoj prethodne varijante, iako sada usvaja nove branike i prednju rešetku, novu stražnju kapiju, dodaje još dve boje na paletu boja karoserije i novi dizajn točkova od 15 i 16 inča.

Iako spolja sam dužine je 3,9 metara, dobiti unutrašnji prostor vrijedan divljenja. U zavisnosti od toga kako postavimo i preklopimo sedišta, možemo postići tovarni prostor koji ide od 330 litara kada svih pet sedišta postavimo u njihov uobičajeni položaj do 2.500 litara ako uklonimo zadnja sedišta, možemo da uvedemo objekti do visine ne manje od 2,5 metara dugo.

Fiat je pregledao i retuširao veći deo dizajna putničkog prostora, dajući mu a mnogo više tehnološki utisak i to nešto višeg kvaliteta. The Glavni ekran u boji osjetljiv na dodir ima dimenzije od 5 inča Iako može izgledati kao mala površina za ono na što smo danas navikli, više je nego korektno za vozilo ovog tipa. The Audio sistem Ima MP3 plejer, pretraživač, bluetooth, USB, šest zvučnika i komande na volanu. Takođe su obnovili presvlake i umetke zajedno sa novom instrument tablom, modernijom i čitljivijom nego u prethodnim verzijama.

Ako govorimo o mehanici, novi Fiat Qubo je dostupan sa tri motora, jedan benzinac i dva dizel. the of benzinac koristi 1.4 motor koji proizvodi 77 KS, dok je u dizel Možemo birati između varijanti 80 i 95 KS 1.3 Multijet II motora, verzija od 80 KS je dostupna sa Dualogic 5-brzinskim automatskim mjenjačem.

S druge strane, nudi se sa tri nivoa opreme: Easy, Lounge i Trekking. finiš lako Najskromniji je od svih, iako već ima sisteme kao što su ABS sa EBD, kontrolu stabilnosti i proklizavanja, sistem za pomoć pri kretanju uzbrdo ili prednje i bočne vazdušne jastuke, između ostalog; iako ovaj ne uključuje 5-inčni ekran osjetljiv na dodir

Sa svoje strane, Fiat Quoon lounge Poseduje centralni ekran osetljiv na dodir od 5 inča i svu gore pomenutu dodatnu opremu, kao i standardnu ​​klimu, svetla za maglu i električne i grejane spoljašnje retrovizore u boji karoserije.

Najpotpuniji i najupečatljiviji od ova tri je Trekking. Dodajte u Lounge završnu obradu neke krovne šipke, alu felne sa upečatljivim dizajnom i M+S gume, štitnici podvozja, zatamnjena stakla i, unutra, prednji nasloni za ruke. Istaknite se iznad svega Traction+ sistem, koji pomaže točku da dobije vuču uz bolje prianjanje na klizavim površinama, što nam omogućava da se izvučemo iz nevolje u slučaju snijega ili ako treba s vremena na vrijeme napustiti asfalt.

Njegova početna cijena, uz promocije i finansiranje kod FCA Capitala, je 9.130 eura.