Slobodna zona Barselone (Španija) svjedočio je početku proizvodnje novog vozila koje obećava revoluciju na španjolskom automobilskom tržištu: Ebro S800. Ovaj SUV, koji je svoje putovanje započeo u istorijskom pogonu koji je ranije zauzimao Nissan, je drugi model koji je lansirao preporođeni španski brend nakon Ebro S700. Ovim potezom tehnički centar, sada preimenovan u Ebro Factory, konsoliduje svoju tranziciju u novu eru u industriji.
Auto, mnoga ocekivanja: Od svog predstavljanja, Ebro S800 privukao je pažnju javnosti svojim jedinstvenim karakteristikama i pristupom prilagođenom porodici. Ovaj SUV 4,7 metri po dužini ima kapacitet za sedam sedišta zahvaljujući svom prostranom dizajnu i distribuciji u tri reda sedišta. U početku će prve jedinice biti dostupne s benzinskim motorom 1.6 litara koji se razvija 147 CV snage povezane s automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom 7 brzine. Kasnije je planiran dolazak plug-in hibridne verzije (PHEV) koja će ponuditi kombinovanu snagu od 347 CV i više 90 kilometara autonomija u električnom načinu rada.
Proizvodnja u fazama
Proizvodnja Ebro S800 je strukturirana u dvije faze. U svojoj početnoj fazi, vozila se sklapaju u fabrici, koristeći komponente koje stižu iz Kine po DKD sistemu (Direct Knock Down). Očekuje se da će između kraja god 2025 i principi 2026 integrisan je napredniji proizvodni model, poznat kao CKD (Complete Knock Down), koji će uključivati procese kao što su zavarivanje, farbanje i kompletna montaža.
Ova promjena će omogućiti uključivanje lokalnih dobavljača i jačanje regionalne industrije. Za sada je montaža vozila i prilagođavanje predserijskih modela već omogućilo više od 700 zaposleni, između operatera i tehničara na obuci, ponovo se pridružite postrojenju. Ovaj napredak dio je posvećenosti reindustrijalizaciji koja nastoji pretvoriti Slobodnu zonu u tehnološki i industrijski bastion u Španjolskoj.
Oprema i garancije
Ebro S800 se ističe po visokim tehnološkim standardima i standardima udobnosti. Među njegovim najznačajnijim karakteristikama su grijana prednja sedišta i ventilirani (uključujući oslonce za noge u Luxury verziji), sistem ventilacije ambijentalno osvetljenje, LED farovi i veliki tovarni kapacitet u prtljažniku koji doseže 1.930 litara.
Osim toga, SUV ima nekoliko pomagala za vožnju, kompatibilnost sa Apple CarPlay y Android Autoi audio sistem sony visokog kvaliteta. Što se tiče garancije, Ebro nudi pokriće do sedam godina ili 150.000 kilometara, pojačan mrežom specijaliziranih radionica koje nude održavanje i popravke originalnim dijelovima.
Cijene i komercijalna strategija
Sa osnovnom cijenom od 36.900 eura, Ebro S800 je pozicioniran kao konkurentna opcija u odnosu na druge modele u D-SUV segmentu, kao što je Nissan x-trail, Škoda Kodiaq, Hyundai santa fe o Kia Sorento. Varijacije u cijeni ovisit će o nivou opreme, što uključuje i verzije Premija y luksuz. Ebro-ova komercijalna mreža trenutno ima više od 45 dilera u Španiji, broj za koji se brend nada da će uskoro proširiti.
Buduće perspektive
Ebro se kladio za 2025 je vrlo ambiciozan: ostvariti prodaju veću od 20.000 jedinice između S700 i S800. Nadalje, kompanija radi u a proširenje svog asortimana sa modelima poput budućnosti S400, pickup i a kombi baziran na Nissan tehnologiji, kao i centar za istraživanje i razvoj u Španiji u saradnji sa svojim kineskim partnerom, Cheryjem.
Isto tako, dolazak a Central Spare Parts HUB u Azuqueca de Henares osigurava stalnu opskrbu dijelovima, garantirajući brzu i pouzdanu uslugu nakon prodaje. Uspjeh Ebro S800 označit će budućnost ovog istorijskog brenda u njegovom ponovnom rođenju. Bit će potrebno vidjeti da li ispunjavaju svoje ciljeve ili su daleko ispod njih. Vrijeme će suditi o vašem životnom putu, zar ne?
Izvor - Ebro od Newspressa
Slike | Ebro