El Dallara Stradale To je automobil koji je uspio da se razlikuje od ostalih superautomobila na tržištu zahvaljujući svom purističkom pristupu, daleko od uobičajenih estetskih ažuriranja srednjih godina. Godine 2025. Italijanska firma je odlučila da ažurira ovaj model Nakon sedam godina na tržištu, ali vjerni svojoj filozofiji, promjene nisu usmjerene na vanjski dizajn.
Ovaj model, koji kombinuje suštinu konkurencije sa mogućnošću korišćenja puteva, nastavlja da se fokusira na a napredna aerodinamika i a smanjena težina. Ažuriranje ne nastoji da ga vizuelno transformiše, već poboljšati svoje performanse y udobnost bez ugrožavanja ekstremnog iskustva vožnje za koje je dizajniran. Ovaj pristup je sličan onom kod drugih superautomobila kao što je Maserati MC20.
Nove karakteristike u unutrašnjosti i aerodinamici…
Kabina Dallara Stradale je značajno nadograđena, uključujući inkorporaciju presvlake od alkantare standardno u cijeloj kabini. Kupci mogu prilagoditi šav da mu daju a ekskluzivni dodir svojoj jedinici. Dodatno, dodani su novi dizajni inspirisani italijanskim kolama, kao što je Varano de' Melegari.
Na aerodinamičkom nivou, lukovi točkova su optimizovani uvođenjem dodatni eleroni koji poboljšavaju protok vazduha, stvarajući do 855 kilograma dodatne sile pritiska. Prednji kanali su također redizajnirani kako bi se povećala hlađenje kočnica, ključni aspekt za vozilo ovih karakteristika. Ovo poboljšanje u aerodinamici je slično onome što možemo vidjeti na drugim takmičenjima, kao što je detaljno opisano u članku o WEC i njegov tehnološki napredak.
Mehanička optimizacija bez gubljenja suštine…
Motor ostaje dobro poznat 2.3-litarski EcoBoost Fordovog porijekla, ali sa poboljšanjima u unos goriva to dopuštaju održavati 400 KS moć i 500 Nm obrtnog momenta efikasnije, kako na putu tako i na stazi. Suspenzija također prima novi amortizeri na obje osovine, što rezultira preciznijom i udobnijom vožnjom.
Konfiguracije Dallara Stradale su različite, naglašavajući njegovu verziju Barchetta, kojem nedostaje vjetrobran, kao i pauk, koji uključuje jedan; i Coupe, koji dodaje uklonjivi tvrdi krov i vrata koja se vertikalno otvaraju. Raznolikost konfiguracija omogućava prilagođavanje željama svakog vozača, uz zadržavanje suštine originalnog modela.
Nadogradnje nisu dostupne samo za nove modele, već i za one koji već posjeduju Stradale, zahvaljujući programu UpShift. Međutim, vlasnici će morati da odvezu svoja vozila do objekata Dallara u Modeni, preuzimajući troškove troškovi prevoza. Facelift Dallara Stradale dokazuje da superautomobilu nisu potrebne površne promjene da bi ostao relevantan.
Brend je odabrao usavršiti ono što je zaista važno: aerodinamička efikasnost, u mehanički I to vozačko iskustvo. Ova vrsta filozofije može se uočiti i u drugim modelima koji traže maksimalnu izvrsnost bez suvišnih izmjena, baš kao i Hong Qi S9. Ukratko, Dallara Stradale se pojavljuje kao mjerilo u svijetu superautomobila. Njime izazivaju uobičajene trendove i postavljaju standarde u pogledu performansi i dizajna.
Izvor - dallara
Slike | Dallara
