volkswagen tayron

Volkswagen To je jedan od najpoznatijih brendova na svijetu zahvaljujući dugoj historiji lansiranja proizvoda. Automobili puni logike koji su, bez ikakvog izdvajanja, ponudili ravnotežu koju je malo ko uspio dostići. Modeli poput Volkswagen Golfa, Pola i Volkswagen Passata bili su uspješni zahvaljujući svojim brojnim kvalitetama i malom broju nedostataka. On volkswagen tayron je posljednji s te duge liste. SUV koji pokušava zauzeti mjesto starih minivana.

Pojava SUV vozila potpuno je promijenila međunarodnu automobilsku scenu. Njegov uspjeh doveo je do nestanka nekih kategorija poput minivana. Danas su ostali samo najveći formati, dok su niže i srednje kategorije, poput starog Sharana, gotovo potpuno nestale. ITayron pokušava popuniti tu prazninu, istu onu koju je pokušao popuniti Volkswagen Tiguan Allspace. u njegovo vrijeme. U stvari, Tayron se smatra njegovim prirodnim nasljednikom. Na tržištu će se pojaviti početkom 2025. godine.

Tehničke karakteristike Volkswagen Tayrona

Uprkos tome što je potpuno novi proizvod, Tayron dijeli mnoge svoje elemente s mnogim drugim proizvodima njemačkog brenda. Kao i njegova MQB Evo platforma. Ažurirana verzija dobro poznate Volkswagenove platforme koja vam omogućava da uživate u širokom spektru pogonskih sklopova, uključujući plug-in hibridne verzije. Tayron se nalazi između sredine Volkswagen Tiguan i Volkswagen Touareg.

Moglo bi se bez previše greške reći da Tayron zamjenjuje sada već nepostojeći Tiguan Allspace. Tiguan sa sedam sjedišta. Iako je filozofija ista, Tayron značajno povećava svoju veličinu kako bi ušao u evropski D-SUV segment. Spolja dostiže dužinu od 4,792 metra, širinu od 1,852 metra (bez ogledala) i visinu od 1,66 metara.. Ovim uravnoteženim dimenzijama moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,791 metara.

Ovo međuosovinsko rastojanje omogućava mu da ponudi tri reda sjedišta, iako ne u svim verzijama. Svestranost unutrašnjosti je izvanredna zahvaljujući drugom redu sjedišta s uzdužnim podešavanjem. Kabina se može prilagoditi bilo kojoj potrebi. Zadnja sjedišta su za ograničenu upotrebu i pristup. Po mogućnosti za djecu. Što se tiče nosivosti, Volkswagen Tayron nudi minimalnu zapreminu prtljažnika od 850 litara. za model s motorom s unutarnjim izgaranjem i 705 litara za plug-in hibridne verzije.

Mehanički raspon i mjenjači

Iako je Volkswagen imao velike planove za električnu energiju, tržišna stvarnost je pokazala da je danas neophodno biti fleksibilniji nego ikad. Tayron nudi široku paletu pogonskih sklopova, uključujući dizel, benzin i dva plug-in hibridna modela. Potonji su poznati kao Tayron eHybrid. Nude između 204 i 272 konjske snage. u kombinaciji s električnim dometom do 124 kilometra. Uživaju u DGT-ovoj oznaci ZERO.

Što se tiče isključivo termalne linije, ponuda počinje sa Tayron 1.5 eTSI 150 KS sa MHEV sistemom sa ECO oznakom. Iznad njega, kao dvolitarski turbo benzinski motor, nalazi se Tayron 2.0 TSI 204 KS i oznaka C. Sa svoje strane, dizel motori uvijek imaju isti četverocilindrični, dvolitarski motor s turbopunjačem, onaj poznati Volkswagen 2.0 TDI. S njim, Tayron nudi snagu između 150 i 193 konjske snage.. U tim slučajevima, ne nudi se elektrificirani sistem koji bi im omogućio da koriste ECO oznaku.

Cijela ponuda dolazi sa sedmostepenim automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom, osim plug-in hibrida, koji imaju šestostepeni mjenjač. Snaga se uglavnom usmjerava na prednju osovinu.. Samo najsnažnije dizel i benzinske verzije nude mogućnost uključivanja tipičnog Volkswagenovog 4Motion sistema pogona na sva četiri točka.

Oprema Volkswagena Tayrona

Ako postoji važan generalni brend, to je Volkswagen. Nijemci već decenijama pokazuju da su međunarodni standard u kategoriji generalista, iako posljednjih godina nisu opravdali taj status. Međutim, Tayron nudi vrlo dobro uređenu kabinu., kako u materijalima tako i u završnoj obradi i tehnologiji. Osjećaj kvalitete je dobar. Vrlo lijepo, kao i uvijek, za Wolfsburgov proizvod.

Kao što je uobičajeno, njemački proizvođač dijeli ponudu na različite nivoe opreme. Trenutno je ponuda podijeljena na modele Mas i R-Line.. Glavne razlike između njih leže u osnovnoj opremi. Također možemo pronaći razlike u pogledu završne obrade i stila. R-Line završna obrada pojačava sportski izgled vozila. Barem sa estetske tačke gledišta

Što se tehnologije tiče, Tayron pokazuje sve detalje i sisteme koji bi vam mogli zatrebati.. Osnovna oprema je velikodušna. Njegove karakteristike uključuju LED matrična prednja svjetla, otključavanje i pokretanje bez ključa, digitalnu instrument tablu, 12,9-inčni centralni multimedijalni ekran, head-up displej, bežičnu povezivost za mobilne uređaje, kamere za parkiranje i još mnogo toga, uključujući brojne funkcije pomoći u vožnji i sigurnosti.

Volkswagen Tayron na videu

Rivali Volkswagena Tayrona

Dolaskom Tayrona, Volkswagen popunjava kategoriju koju je prethodno zanemarivao. On D-SUV segment Nije najpopularniji od svih, ali opće tržište je brojno. Ovaj stav ga nužno stavlja u suprotnost s drugim sličnim općim proizvodima kao što su Peugeot 5008, el Kia sorento, el Hyundai santa fe ili Renault Space. Svi su slični po veličini, cijeni i mehanici. Tayron je najnoviji od svih.

Istaknite

unutrašnja svestranost
Oprema
mehanička ponuda

Poboljšati

Visoka cijena
Bez zadnjih sjedišta PHEV
Ograničena osnovna završna obrada

Cijena Volkswagen Tayron eHybrida

Prvi Tayronovi primjerci stići će u Španiju početkom proljeća 2025. godine. Ekonomična ponuda počinje od 44.785 eura bez ponuda ili promocija. Ova cijena se odnosi na varijantu 1.5 eTSI sa 150 konjskih snaga i paketom opreme Más. Najskuplji model u porodici je Tayron eHybrid sa 272 konjske snage i R-Line paketom opreme. Njegova minimalna prodajna cijena je 59.640 eura, bez ikakvih ponuda ili pomoći iz plana MOVES III.