Tesla Model S

Tesla Postao je referenca na tržištu električnih automobila širom svijeta. Kalifornijski proizvođač, kojim predsjedava Elon Musk, uspio je postaviti standard i put kojim će slijediti ostali proizvođači. Njegovi automobili su veoma poželjni, iako je on to bio Tesla Model S onaj koji je zaista postavio brend na poziciju koju danas zauzima širom svijeta.

Pokrenut je 2013. godine. Iako ga danas smatramo uobičajenim modelom na našim ulicama, prvi put kada se pojavio to je bila revolucija. 100% električni automobil odličnog dizajna i potpuno normalnog izgleda. Brzo je postao masovni uspjeh, iako se njegove karakteristike i cijena uvelike razlikuju jedna od druge.

Tesla je 2016. godine iskoristila prednosti lansiranja drugih modela kao što je Tesla Model 3 da napravi malo ažuriranje svog vodećeg modela, pored a kasnije evropsko ponovno lansiranje početkom 2023Dodane su manje estetske, mehaničke promjene i promjene opreme, a flota sada ima jednu jedinicu, najmoćniju i najskuplju od svih. Još jednom, ljeta 2025. godine, Model S će dobiti mali paket novih funkcija.

Tehničke karakteristike Tesla Model S

Tesla Model S MY2026_4

Razvoj modela S temelji se na platformi koju je razvio proizvođač koja se može prilagoditi različitim rješenjima i koristiti u različitim modelima, kao što je slučaj sa Tesla Model 3 y el Tesla Model X. Sastoji se od čelika visoke čvrstoće, a najveći nedostatak je njegova velika težina, koja se u najboljem slučaju ne spušta sa 2.290 kilograma.

To je prevelika težina za limuzinu koja je integrisana u E segment, što je otkriveno njegovim mjerenjima. Dugačak je 4,97 metara, širok 1,96 metara i visok 1,44 metara. Ovim izdašnim vanjskim dimenzijama treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,96 metara. Bitka koja se pretvara u veoma izdašan unutrašnji prostor za maksimalno pet putnika.

U početku je Tesla Model S imao posebnost da ima dva dodatna sedišta ispod poda prtljažnika, ali su ona nestala nakon renoviranja 2016. Trenutno je u ponudi salona. dva prtljažnika, jedan napred sa 60 litara i jedan pozadi sa minimalnom zapreminom od 745 litara, proširivo na 1.645 kada se drugi red sedišta potpuno preklopi. To je jedan od najvećih kovčega u svojoj kategoriji.

Mehanički raspon i mjenjač modela Tesla S

Gledajući unaprijed na ažuriranje krajem 2022. i naknadno ponovno lansiranje na europska tržišta, Tesla briše različite mehaničke jedinice, fokusirajući se isključivo na najmoćniju verziju od svih. Ima dvostruku motornu shemu koja generira pogon na sve kotače i nudi a litijum-jonska baterija hlađena tekućinom neto kapaciteta 100 kWh. Za punjenje se biraju sistemi velike snage, do 250 kW, što omogućava vrlo kratko vrijeme punjenja.

Osnovni model također nudi i najduži domet. Može se pohvaliti dvostrukim motorom s maksimalnom snagom od 670 konjskih snaga, ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 3,2 sekunde i maksimalnom brzinom od 250 km/h. Baterija mu omogućava maksimalnu autonomiju do 634 kilometra u WLTP ciklusu. sa potrošnjom od samo 17,5 kWh/100 km.

Jedina radikalnija verzija je Model S karirano, koji se smatra jednom od najmoćnijih limuzina na svijetu. Sa kombinovana snaga od 1.020 konjskih snaga, ubrzava od 0 do 100 kilometara na sat za 2,1 sekundu, i postiže najveću brzinu od 322 kilometra na sat. Zahvaljujući odličnoj efikasnosti i prosječnoj potrošnji odobrenoj u WLTP ciklusu od 18,1 kWh na 100 kilometara, Odobrena autonomija dostiže 600 kilometara.

Oprema modela Tesla S

Od svog lansiranja, Tesla Model S je postao tehnološka referenca u segmentu i industriji. Njegov minimalistički raspored fokusira sve detalje opreme na velikom ekranu od 17 inča u centralnom rasporedu. Dolazi kao standard i ne postoji mogućnost zamjene sa drugim.

Uprkos tome što se smatra premium brendom, Tesla je uvijek griješio u kvalitetu proizvodnje. Materijali su ugodni na dodir i odaju visok osjećaj kvalitete, okružen poboljšanom tehnologijom za izdanje 2023. Istina je da je mnogo toga poboljšano u posljednje vrijeme, ali i dalje predstavlja unutrašnjost lošijom od sličnih modela, uglavnom njemačkih.

Što se opreme tiče, Tesla se prvenstveno oslanja na AutoPilot tehnologiju. Kompletan tim radara i senzora radi zajedno na povećanju sigurnosti putnika. Iako se prodaje kao samovozeći model, stvarnost je da vozač i dalje ima odgovornost da vozi. Ovom detalju možemo dodati i druge kao što su automatsko otvaranje vrata, LED farovi, šiber, grijana sjedala i još mnogo toga.

Tesla Model S na videu

Tesla Model S prema Euro NCAP-u

Što se bezbednosti tiče, Tesla Model S je jedna od najpouzdanijih limuzina na tržištuNjegova kruta struktura testirana je od strane Euro NCAP-a 2022. godine, postigavši najviši mogući rezultat od pet zvjezdica. Ovi testovi su dali sljedeće ocjene: 94 od 100 za sigurnost odraslih putnika, 91 od 100 za sigurnost djece, 98 od 100 za ponašanje pomoći vozaču i 85 od 100 za sigurnost pješaka. Ove ocjene ostaju važeće i danas jer nisu napravljene nikakve promjene na strukturi automobila.

Tesla Model S od 0 km i polovni

Niko ne može poreći da je Tesla promijenio način na koji razmišljamo i krećemo se. Američki brend se brzo etablirao kao aspiracijski brend. Iako ga mnogi ne smatraju vrhunskim proizvođačem, cijene, karakteristike i tehnologija njegovih automobila ga postavljaju kao takvog.. To znači dodatnu vrijednost u alternativnim prodajnim kanalima, gdje su cijene modela S jedva degradirane od fabričkih cijena.

S obzirom na to da prve jedinice koje odgovaraju restilizaciji s kraja 2022. godine još nisu sletjele u Evropu, tržište Km 0 ne postoji. Ako želimo jedinicu, nužno ćemo morati pogledati rabljeno ili rabljeno tržište. U njemu vidimo da najjeftinije jedinice počinju od cifara blizu 33.000 eura za modele iz 2017. sa više od 170.000 kilometara. Najskuplji modeli lako mogu da pređu granicu od 100.000 evra.

Rivali Tesla Model S

Tesla Model S je bio prvi te vrste. 100% električna limuzina koja je pokazala svijetu da je održiva mobilnost zaista moguća. Njegovih rivala nije previše jer se u Evropi mnogi proizvođači radije odlučuju za električne terence zbog njihove velike potražnje. Ali ako treba da pogledamo moguće rivale, vredi pomenuti pre svega Porsche Thai, možemo znati i druge slične jedinice kao što su mercedes eqe ili Audi etron GT. Svi su slični po veličini, iako je Amerikanac najmoćniji i najskuplji od svih..

Istaknite

električna autonomija
Prednosti
Unutrašnji prostor

Poboljšati

Kvalitet završne obrade
Visoke cijene
medijski sistem

Tesla Model S Cijena

Nakon uklanjanja pristupnih verzija za Evropu sa mape, prodajne cijene su naglo porasle. U Španiji, početna cena Tesla Model S iznosi 109.990 evra, bez ponuda i promocijaTaj iznos se može neznatno povećati ovisno o željenoj opcionoj opremi ili ako tražimo prilagođeniju konfiguraciju boje i presvlaka. Najskuplji od svih je Model S Plaid sa 1.020 konjskih snaga, s osnovnom cijenom od 119.900 eura.