El Kia rio To je jedan od najvažnijih modela za azijsku firmu. The prva generacija godine pojavio na tržištu 1997 sa porodičnim telima i četvoro vrata. Kao i drugi modeli ovog brenda, prodavan je na mnogim tržištima pod različitim imenima.
La druge i treće generacije pušteni su godine 2004 i 2012 respektivno. Oba modela su uspjela poboljšati prodajne brojke svog prethodnika, iako su prilagođavali svoje karoserije i mehaničke opsege ovisno o tržištu na kojem su se prodavali.
En España, četvrta generacija se više ne može nabaviti sa Karoserija sa 4 vrata. Dizajn ovog modela razvijen je u Nemačkoj i Kaliforniji i njegova proizvodnja se odvija u fabrici koja KIA ima u Sohariju, Južna Koreja.
Tehničke karakteristike Kia Rio
KIA Rio je grad južnokorejske firme. Po veličini se pozicionira između Kia picanto y el Kia ceed. Razvijen je na a modifikacija platforme na koju je montirana prethodna generacija. Spolja je dugačak 4,06 metra, širok 1,72 metra i visok 1,45 metara.
Zahvaljujući ovim dimenzijama, i duže međuosovinsko rastojanje (2,58 metara) omogućavaju smještaj 5 putnika u unutrašnjost (sa malo uskosti). Pored toga, sposobnost da prtljažnik mu je narastao na 325 litara (37 litara više).
KIA Rio mehanički asortiman i mjenjači
Mehanički asortiman novog Ria sastoji se od tri benzinska motora. Prvi, manje moćan, sastoji se od atmosferskog bloka, odnosno ne koristi turbo punjenje, pa 1.2-litarski DPi četvorocilindrični motor sa 84 KS moći. Druge dvije opcije, 100 i 120 KS, baziraju se na 1.0-litarskom T-GDi trocilindričnom bloku koji koristi turbo za pružanje svestranije snage na dnevnoj bazi.
Trakcija u svim verzijama je na prednjoj osovini, dok je Mjenjači dostupni za Rio su dva tipa, ručni sa 5 ili 6 brzina, i 7-brzinski automatik s dvostrukim kvačilom, dostupan samo u 1.0 T-GDi motoru od 120 KS zajedno sa Drive ili GT Line završnicom. Kao novitet u gami, najsnažniji motor u gami je uvijek povezan sa mikro-hibridnim sistemom koji dobija oznaku DGT ECO.
Oprema KIA Rio
Asortiman završnih obrada i opreme del Kia rio Podijeljen je u tri verzije. Od najnižeg do najvišeg standarda obdarenosti su Koncept, vozi y GTLine. Od nivoa pristupa, Rio uključuje nekoliko zračnih jastuka, klima uređaj, svjetlosni senzor, električne vanjske retrovizore ili instrument tablu sa ekranom od 3,5 inča.
u završecima pogon y GTline, Pomagala u vožnji zauzimaju centralno mjesto sa uključivanjem elemenata kao što su: kontrola brzine i limiter, stražnji parking senzori, LED dnevna svjetla, 7-inčni navigator osjetljiv na dodir, sistem zadržavanja trake, dinamički asistent za duga svjetla ili upozorenje na sudar s autonomno kočenje u slučaju nužde.
KIA Rio na videu
KIA Rio prema Euro NCAP-u
Četvrta generacija KIA Rio je već bila podvrgnuta zahtjevnim Euro NCAP testovima sudara. u njima je postigao dvostruki rezultat; 3 zvjezdice ako sigurnosni paket nije uključen i 5 ako je uključen kao standard. U prvom rezultatu (3 zvjezdice) procenti su bili sljedeći: 85% i 84% u zaštiti za odrasle i dječije stanare. Zaštita pješaka iznosila je 62%, au dijelu pomoći u vožnji ostvarila je diskretnih 25%. Kod drugog rezultata (5 zvjezdica) procenti variraju, jer u zaštiti odraslih putnika iznosi nevjerovatnih 93%. Zaštita u slučaju pregaženja i u pomagalima u vožnji raste na 71%, odnosno 59%. Tamo gdje nema varijacija je zaštita dojenčadi, zadržavajući 84%.
KIA Rio od 0 km i polovni
El rio je jedan od modela koji je pomogao da se promijeni imidž firme. Prve dvije generacije su katalogizirane kao jeftino, ali treća i četvrta generacija su pokazale da brend može da pravi proizvode na evropski način. The prosječna amortizacija istočnog modela je viši od onog kod njegovih suparnika, na a 36%. Razlog za to je jer još uvijek postoji veliki broj jedinica iz prve dvije generacije na rabljenom tržištu, zbog čega njihova tržišna vrijednost pati.
Na ovaj način možemo pronaći jedinica prve generacije, registrovana 2000. godine, sa prosjekom od 150 hiljada kilometara po 900 eura. U slucaju da treća generacija, procjena iznosi 11.000 eura za verziju 1.2 VCCT 84 hp Tech sa 10 hiljada kilometara i starom nekoliko mjeseci.
Rivali KIA Rio
Glavne rivali protiv kojih se mora takmičiti u urbanom segmentu Kia rio su hyundai i20, Citroen C3 o Renault clio. Ispred njih donosi a mladalačkiji dizajn, vrhunsku vrijednost za novac i nenadmašnu 7-godišnju garanciju. Protiv njega igra a mehanički opseg u kojoj nema izvedbenih verzija.
Istaknite
- Dizajn
- Tehnologija
- Odnos cijene, kvaliteta i opreme
Poboljšati
- Ograničeni mehanički raspon snage
- Aktivna pomagala u vožnji nisu dostupna u osnovnim verzijama
- Nedostatak karoserije sa 3 vrata
Cijene KIA Rio
u zvanične cijene, saopšteno je iz brenda, za KIA Rio od 16.725 evra, bez ponuda i promocija, za 1.2 DPi Concept verziju sa 84 KS. Najskuplji model u porodici povezan je sa 1.0 T-GDi motorom od 120 konjskih snaga sa MHEV sistemom, automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom i završnom obradom GT Line. Njegova cijena počinje od 24.500 eura, bez ponuda i promocija.
Galerija slika
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.
Najnovije o Kia Rio
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
