hyundai staria

Iako je segment monovolumena u Europi blizu zatvaranja, još uvijek postoje proizvođači koji ne žele da ga otpišu. The hyundai staria to je dašak svježeg zraka za ugašeno tržište MPV vozila. Model sa radikalno drugačijim izgledom od do sada viđenog koji ima za cilj da rasplamsa plamen najpoznatijeg formata koji postoji. Predstavlja se kao nasljednik Hyundai Starexa, koji se nikada nije plasirao na tržište starog kontinenta.

Testirali smo ovaj automobil:

Test Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 CV Style (7 sedišta)

Staria izlazi na tržište 2021. Rizičnim potezom, Hyundai Smatra ga globalnim prodajnim modelom, distribuirajući ga u različitim zemljama, uključujući Španiju. To je prva generacija koja je puštena u prodaju, a na našem tržištu je pozicionirana kao prirodna zamjena Hyundai H-1, poboljšanje sadašnjosti u više aspekata kao što su dizajn, kapacitet i mehanika. Njegova montaža se vrši u pogonima koje kompanija posjeduje u Ulsanu u Južnoj Koreji.. 2024. će biti ažuriran kako bi uveo važnu mehaničku promjenu.

Tehničke karakteristike Hyundai Staria

Test Drive Hyundai Staria

Staria nije samo minivan, Hyundai ga planira kao svestran model sposoban da služi raznim ciljevima i poslovima. Ima profesionalne verzije za prevoz do 11 putnika, kao i sa poznatijim jedinicama. S jedne strane, Staria Load. A sa druge, Staria i Staria Premium za ličnu upotrebu ili za ekskluzivni prevoz putnika.

Sve verzije su podržane na specifičnoj i prilagođenoj platformi. Radi se o Hyundai Group N3 platforma, isti koriste i drugi poznati modeli kuće kao što su Hyundai tucson, el Kia sportage ili Hyundai santa fe. U ovom slučaju ističe se svojim velikim proporcijama, dostižu 5,25 metara dužine, 1,99 metara široke i do 2 metra visine. Model koji pripada najvećem formatu MPV-a.

Ove dimenzije dopunjuje međuosovinsko rastojanje od 3,27 metara, što omogućava maksimalno devet putnika raspoređenih u tri reda sjedišta. Zapremina prtljažnika varira u zavisnosti od ove konfiguracije, pokazujući minimalna zapremina od 117 litara sa svim sedištima u krajnjem zadnjem položaju ili 831 litar sa normalnim formatom. U svom maksimalnom kapacitetu Hyundai Staria nudi prostor sa više od 5.000 litara. Očigledno sa jednim redom sedišta.

Mehanički asortiman i mjenjači Hyundai Staria

Nakon renoviranja 2024. godine, koja jedva donosi promjene na estetskom i tehnološkom nivou, Najveći Hyundai monovolumen u potpunosti napušta isključivo termomehaničke verzije. Ova promjena smanjuje mogućnosti prilagođavanja, ali ima prednost što sada ima povoljnu ECO oznaku od DGT-a, što predstavlja važne prednosti na nivou gradske mobilnosti. Sa promjenom, Korejci se oslobađaju i verzija s pogonom na sve kotače. Od tada pa nadalje sve jedinice šalju snagu na prednju osovinu.

Jedina dostupna opcija je službeno identificirana kao Staria HEV 1.6 TGDI. U pitanju je hibridni sistem koji se ne može priključiti i koji se sastoji od 1.6-litarskog turbo benzinskog motora sa četiri cilindra koji je povezan sa spojenim elektromotorom. Oba generiraju a maksimalne performanse od 224 konjske snage i 367 Nm obrtnog momenta. Električni domet je samo nekoliko kilometara. Svo upravljanje izvedeno je iz automatskog mjenjača sa šestostepenim pretvaračem obrtnog momenta.

Oprema za Hyundai Staria

Hyundai Staria nije samo dašak svježeg zraka za sektor zbog svog vanjskog dizajna, već je i zbog unutrašnjosti. Unutar vrata, veliki minivan ima veoma dobro predstavljen enterijer.kako u materijalima tako i u tehnologiji. Osjećaj kvaliteta je širok, poboljšavajući udobnost svih putnika. U svojim vrhunskim završnim obradama može ponuditi elemente od kože ili drveta.

Ponuda opreme trenutno se vrti oko verzija Maxx, Tecno i Style.. Glavne razlike između njih leže u opterećenju tehnologijama i rasporedu sjedenja. Najviša završna obrada nudi konfiguraciju sa sedam sedišta sa dva centralna sedišta poslovnog tipa sa individualnom električnom regulacijom. Postoje i minimalne varijacije u dizajnu.

Što se same opreme tiče, Staria nudi širok izbor sistema i dodatne opreme. Na dugačkoj listi elementi kao što su: full LED farovi, automatska bočna vrata, digitalna instrumentacija, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir, ambijentalno osvetljenje, konekcija za mobilne uređaje, pretraživač, trozonska klima kontrola, električna sedišta i kompletna bezbednosna oprema i pomoćnici se ističu u vožnji.

Hyundai Staria u videu

Rivali Hyundai Starije

Segment monovolumena je mutirao u veće i svestranije verzije. Karoserije koje su uglavnom izvedene iz industrijskih vozila. Uprkos ovim karakteristikama, segment Staria nudi mnogo alternativa, sve više, iako nijedna sa upadljivošću koju nudi korejski model. Kao rivali se ističu: Mercedes V-klase, Peugeot Traveller, Volkswagen multivan, toyota proace, Ford Tourneo Custom y Citroen SpaceTourer, između ostalog.

Istaknite

Dizajn
Nastanjivost
Oprema

Poboljšati

Cijena
Ograničeni mehanički opseg
pojedinačna veličina

Hyundai Staria Cijena

Prilikom utvrđivanja cene, Staria je krunisana kao najskuplji model u gami u Španiji. Početna cena Hyundai Staria je 54.740 evra, bez ponuda i promocija. Ovaj iznos se može malo povećati pri odabiru nekih elemenata iz dostupnog opcionog odjeljka.