hyundai i20

Iako su slava i prodaja evropskog B-segmenta usporeni zbog napretka B-SUV-a, realnost je da je njegovo tržište i dalje jedno od najvažnijih na kontinentalnom nivou. The hyundai i20 To je model korejske firme koja pokušava da sebi izbori nišu među velikim slavnim imenima, gde joj niko neće olakšati stvari.

Testirali smo ovaj automobil:

Testirajte Hyundai i20 Stylux 1.0 T-GDI 120 CV DCT 7 (sa videom)

Hyundai je predstavio prvu generaciju modela i20 još 2008. godine. Odmah se pozicionirao kao prirodni naslednik Hyundai Getza. Upotrebni alat razumne cijene bez velikog luksuza, ali praktičan. Za nekoliko godina stiže druga generacija hyundai i20 2014. Novi stil, bolje kvalitete, više opreme i sve to uz zadržavanje atraktivne i niske cijene.

Uz evolucijski skok koji su dali svi novi modeli korejske kompanije, 2020. godine izlazi najnoviji Hyundai i20. Ne dijeli niti jedan element sa svojim prethodnikom, a značajno napreduje u važnim dijelovima kao što su dizajn, tehnologija, efikasnost i sigurnost. Hvala svim uvedenim poboljšanjima Hyundai nada da će osvojiti veći broj kupaca.

Tehničke karakteristike Hyundai i20

Ništa sa starog i20 se ne prenosi na novi. Prilikom kreiranja treće generacije, inženjeri su se odlučili za razvoj potpuno nove platforme. Struktura zajednička sa Kia rio što vam omogućava pristup efikasnijim i svestranijim mehaničkim varijantama, uključujući i djelomično elektrificirane motore.

Uprkos promeni u šasiji, mere Hyundai i20 ostaju savršene za uslužni segment. Dugačak je 4.04 metara, širok 1,75 metara i visok 1,45 metara. Ovim nivoima moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,58 metara. Dobici se tu i tamo mjere u nekoliko centimetara.

Međutim, korištenje prostora je bolje. With kapaciteta za pet osoba, putnici u zadnjem redu mogu uživati u više prostora. Prostor koji se najviše koristi je prtljažnik. i20 sport a minimalna zapremina prtljažnika od 352 litara, odnosno 25 litara više nego u prošlosti. Prilikom preklapanja drugog reda sedišta zapremina raste preko 1.000 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Hyundai i20

Modeli koji pripadaju B segmentu imaju niz motora male snage. Performanse nisu najvažnija vrijednost ovih jedinica, a to uključuje i Hyundai i20. Njegov asortiman se u potpunosti sastoji od benzinskih motora koji nude četiri različita nivoa snage. Svi oni isključivo šalju snagu na prednju osovinu.

Opseg počinje sa 1.2 MPi. Trocilindrični atmosferski blok koji razvija 80 konjske snage. Ispod je 1.0 T-GDi motor. Prikazuje trocilindričnu konfiguraciju sa jednim litrom zapremine i turbo. Pokazuje 100 konjskih snaga i uvijek je povezan sa šestostepenim manuelnim mjenjačem.

Novost u asortimanu je uvođenje djelomično elektrificiranih sistema. Pomoćni električni sistem od 48 volti može pratiti dvije verzije bloka 1.0 T-GDI, koji odobravaju EKO oznaku DGT-a. Krajem 2024. nestaje najmoćnija jedinica porodice i20N sa turbo motorom sa četiri cilindra i 1.591 ccm. Razvio je 204 konjske snage i 275 Nm obrtnog momenta.. Isticao se po dobrim performansama i visokim osjećajima u vožnji.

Oprema za Hyundai i20

Unutrašnjost Hyundai i20 2020

Istorijski gledano, segment B je uvijek bio jedan od najugroženijih u pogledu kvaliteta i opreme. Budući da su mali i pristupačni automobili, luksuz i udobnost se nisu računali za proizvođače. Hyundai i20 ima potpuno obnovljenu unutrašnjost koja daje važnu korak naprijed u pogledu kvaliteta i opreme, sa pet nivoa završnih obrada: Essence, Klass, Tecno i N Line.

Meke površine i dobro odabrani materijali pomiješani su s pažljivom plastikom koja općenito daje ispravan osjećaj kvalitete. Kao obično, asortiman opreme podijeljen je na nekoliko nivoa. Oni ne samo da mogu dodati veće ili manje tehnološko opterećenje, već i neznatno modificirati vanjski izgled. U ovom trenutku Hyundai nije saopštio ništa o mogućim sekundarnim karoserijama, tako da kontinuitet Hyundai i20 Active nije poznat.

Što se čiste i tvrde opreme tiče, i20 ima jedan od najnaprednijih interijera u B-segmentu. Među njegovim brojnim elementima, vredi istaći prisustvo: digitalne instrument table sa ekranom od 10,25 inča, multimedijalnog sistema sa ekranom osetljivim na dodir do 10,25 inča, navigatora, ulaska i pokretanja bez ključa, kontrole klime, grejanja prednjih sedišta, povezivanja za mobilne uređaje, indukcijski punjač i još mnogo toga. Moramo dodati i kompletnu sigurnosnu opremu i pomagala u vožnji.

Hyundai i20 video test

Hyundai i20 od 0 km i polovni

Tokom svojih 12 godina prodaje u našoj zemlji, i20 je bio veoma popularan kod kupaca. Iako podaci o prodaji nisu spektakularni, stekao je reputaciju izdržljivosti i, prije svega, uštede. To je jeftin auto za kupovinu i jeftin za održavanje. To ohrabruje i sekundarna tržišta, gdje nalazimo veliki broj modela za prodaju, gdje vidimo da je postotak amortizacije je oko 34%, nešto više od svojih najdirektnijih rivala.

Ako pogledamo rabljeno i rabljeno tržište, vidimo da najpovoljnije jedinice pripadaju prvoj generaciji Hyundai i20. Njegova cijena počinje u količinama od blizu 2.500 eura za modele iz 2010. godine sa više od 150 hiljada pređenih kilometara. Tržište Km 0 više je lišeno jedinica zbog trenutne promjene generacija, što je dobar trenutak za one koji traže dobre ponude za modele iz prethodnog izdanja.

Hyundai i20 rivali

Iako smo već rekli da se prodaja B-segmenta usporava zbog napretka B-SUV-a, on je i dalje ključna niša unutar kompanija. Ono što je nekada bilo nekoliko modela, Danas brojimo nekoliko desetina rivala za Hyundai i20. Neki od njih su slavna imena na automobilskom tržištu. Najvažniji rivali i20 su: Peugeot 208, Renault clio, Dacia sandero, Seat Ibiza, Opel Corsa, Citroen C3, Ford Fiesta, Nissan micra y Toyota yaris između ostalih, uključujući naravno i njegovog brata blizanca KIA.

Istaknite

odnos cene i proizvodnje
Oprema
Dizajn

Poboljšati

kratak mehanički domet
prostor u zadnjem redu
kvalitet vožnje

Cijena Hyundai i20

Jedan od ključeva za segment B je prodajna cijena. Svaki euro je bitan kada je u pitanju izbacivanje rivala većim obimom prodaje. Segment je vrlo skučen, a održavanje niskih cijena je od vitalnog značaja. Početna cijena Hyundaija i20 je 20.610 eura, bez ponuda i promocija. Taj iznos odgovara pristupnoj jedinici sa 1.2 MPi motorom od 80 konjskih snaga. Najskuplji model u porodici je i20 1.0 TGDI MHEV N Line sa automatskim menjačem i 100 konjskih snaga. Njegova minimalna cijena je 29.610 eura, bez popusta.