La prva generacija del hyundai i20 Na tržište je došao 2008. godine kao zamjena za spartanski i antički Getz. Ovaj model, zbog svog bljutavog dizajna, nije uspeo da uhvati evropsku javnost, pa je bio u prodaji do 2013. godine.
Testirali smo ovaj automobil:
Testirajte Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV Tecno LELa druga generacija i20 se pojavio na tržištu ove godine 2014 sa uspješnijim dizajnom, boljom završnom obradom i tehnologijom. Osim toga, za razliku od prethodnog modela, sada ima drugačiju karoseriju i veće mogućnosti prilagođavanja.
Tehničke karakteristike Hyundai i20
El hyundai i20 Razvijen je na istoj platformi kao i Kia Rio, dugačak je 4,03 metra, širok 1,73 metra i visok 1,47 metara. Zajedno sa ovim dimenzijama nudi a međuosovinsko rastojanje od 2,52 metara koji obezbeđuje dovoljno mesta za pet putnika.
Međutim, zbog širine njihove kabine bolje će putovati četvoro ljudi. Kapacitet njegovog prtljažnika je 326 litara, što ga svrstava u gornji srednji dio segmenta. Kao znak identiteta, i20 ima a kamuflirani C-stub koji olakšava vizualno opterećenje bočnog dijela.
Druga generacija i20 se prodaje sa tri tipa tela. a 3 vrata pod nazivom Coupé, drugi 5 vrata zove se i20 za sušenje i drugi 5 vrata sa formatom do kraja, pod nazivom Active. Potonji, u poređenju sa tradicionalnim sa 5 vrata, doživljava samo male estetske promjene i povećanje klirensa od tla za nekoliko centimetara.
Mehanička gama i Hyundai i20 mjenjači
La mehanički opseg del hyundai i2o Sastoji se isključivo od benzinskih blokova. Do 2018. godine postojale su dizel verzije, ali su zbog male potrošnje prvih odlučili da ih eliminišu. Dakle, porodica benzin Sastoji se od trocilindričnog i tetracilindričnog bloka.
Poznati četvorocilindraš otvara asortiman 1.2 MPI sa 75 KS i 122 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Na vrhu je trocilindrični blok s turbopunjačem 1.0 T-GDi sa 100 KS i 120 KS. The mjenjači dostupna na i20 su tri.
Za verziju 1.2 MPI Ručno je sa pet relacija. U slučaju 1.0 T-GDI bloka, ručno se reže sa šest veza i jedan automatskog tipa sa duplim kvačilom DCT sa 7 odnosa. U svakom slučaju, vuča uvijek je na prednjoj osovini, ne računajući na totalnu vuču.
Oprema Hyundai i20
Raspon opreme del hyundai i20 U Španiji je napravljen od osam verzija raspoređenih u tri tela koja čine porodicu i20. Od najmanje do najveće zadužbine imamo: Esencija, tehno, stil, klasa y sport.
Mogućnosti opreme i20, s obzirom na ovaj širok raspon, vrlo su velikodušni. Među glavnom opremom koja se može uključiti su alarm protiv krađe, upozorenje na traku, tempomat, kontrola stražnjeg parkiranja ili senzori za svetlost i kišu.
Hyundai i20 u videu
Hyundai i20 prema EuroNCAP-u
El hyundai i20 prošao zahtjevne crash testove EuroNCAP dosezanje 4 estrellas od pet mogućih. Na ovaj način dobijena je sljedeća ocjena.
u zaštiti za odrasli i dječiji stanari postignuto a 85% i 73% respektivno. Zaštita u slučaju pregaženja pješaka iznosila je 79% i konačno, u pogledu pomagala u vožnji, dostigla je 64%.
Hyundai i20 i njegovi rivali
Glavne rivali protiv koga mora da se takmiči hyundai i20 u urbanom segmentu su relevantni kao i Seat ibiza, Citroen C3, Toyota yaris o Renault clio.
Pred njima i20 nudi tri vrste tela (Coupé, 5 vrata i sve Active path) i vrlo kompletna standardna oprema. Naprotiv, kvalitet završne obrade a širina mehaničkog opsega je korak iza svojih rivala.
Hyundai i20 od Km0 i polovni
El hyundai i20 To je jedan od najmanje poznatih urbanih na španskom tržištu. Međutim, to je još uvijek pouzdan proizvod koji pokazuje evoluciju koju je korejska firma prošla posljednjih godina. Ova situacija uslovljava amortizacija, stavljajući ga u 34%.
Na rabljenom ili polunovom tržištu možemo nabaviti a jedinica od prva generacija (2011 godište) sa prosječno 60 hiljada kilometara, mehanički benzinac 1.2 MPI 82 ks sa klasičnom završnom obradom i klimom u vrijednosti od 5.000 eura.
Highlights
- Dizajn
- mogućnosti opreme
- 5 godina garancije
Improvable Points
- Nedostatak snažnije dizel mehanike
- završni detalji
- Adresa
Cijene Hyundai i20
u cijene službenici za hyundai i20 na španskom tržištu počinju u 16.615 eura benzinske verzije 1.2 MPI 75 ks sa karoserijem sa 5 vrata, 5-brzinskim ručnim mjenjačem i završnom obradom suština.
Na vrhu je Aktivna verzija sa mehaničkim benzinom 1.0 T-GDI 100 KS, sa karoserijom sa 5 vrata, 7-brzinskim DCT automatskim mjenjačem i Tecno završetkom u vrijednosti od 22.485 eura. U oba slučaja, mjesečne promocije brenda bi se morale oduzeti.
Hyundai i20 foto galerija
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.