Ford SMAX

Sve je teže pronaći minivan u portfelju proizvoda marke. SUV-ovi su promijenili sve, a modeli poznati kao i oni Ford SMAX su pali u zaborav. Iako je još u prodaji, rivali ovom svestranom i funkcionalnom modelu se ne očekuju.

Testirali smo ovaj automobil:

Testirajte Ford S-MAX Vignale, za porodice sa stilom

Tužno zbogom za minivan koji je u prodaji od 2006. Tada je bilo plićak predstavio ga kao alternativu tada popularnom porodičnom D-segmentu, čak i postao proglašen za automobil godine u Evropi 2007. Ali mnogo toga se promijenilo od tada, a malo se promijenilo za S-MAX.

2015. godine na tržište je lansirana druga generacija, predstavljena godinu dana ranije na Salonu automobila u Parizu.. Uprkos svojoj stilizovanoj liniji i velikom kapacitetu, nije uspeo da požnje uspehe prvog izdanja. Iako nešto kasni, krajem 2021. S-Max prolazi kroz malo ažuriranje. Komercijalni restilizacija koja uvodi važne nove karakteristike, uglavnom na mehaničkom nivou.

Tehničke karakteristike Forda S-MAX

Smiješno je to pomisliti Ford S-MAX nije jedini model kuće u segmentu D monovolumena. Takođe možemo pronaći Ford galaxy, iako uz nešto veće mjere uprkos činjenici da njih dvoje dijele platformu na kojoj počivaju, a koja je u ovom slučaju ista koju koristi Ford Mondeo, takozvana CD4 arhitektura, koja takođe koristi Ford edge.

Kako se radi o multidisciplinarnoj i skalabilnoj platformi, mjere su prilagođene potrebama modela. U ovom slučaju S-MAX nam ostavlja neke izdašne dimenzije: Dugačak je 4,8 metara, širok 1,92 metara i visok 1,65 metara. Ovim vanjskim dimenzijama treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,85 metara. Međuosovinsko rastojanje dovoljno veliko da prikaže unutrašnji prostor koji može primiti pet ili sedam putnika.

Dva dodatna sedišta, opciona, skrivena su ispod poda prtljažnika. Prtljažnik velikog kapaciteta koji pokazuje različite zapremine. U svojoj konfiguraciji sa pet sedišta Ford S-MAX ima minimalni prtljažnik od 630 litara pošto sve jedinice standardno dolaze sa dva dodatna sedišta. Sa rasklopljenim sedištima, jačina zvuka je praktično smanjena na nulu.

Mehanički raspon i mjenjači Forda S-MAX

Uprkos dugovečnosti, Ford S-MAX je u stanju da ispuni najnovije evropske propise o emisiji i zagađenju. S obzirom na novosti poslovanja s kraja 2021. Fordov minivan sada ima samo hibridne verzije uz koje treba nositi ECO oznaku DGT-a. Na taj način se oprašta od svih konvencionalnih termo jedinica koje potpuno nestaju iz asortimana.Radi se o konvencionalnom hibridu, a ne o PHEV-u.

Sastoji se od četverocilindričnog benzinskog motora i 2.488 kubnih centimetara. Povezan je s prednjim električnim motorom koji se napaja baterijom kapaciteta 1,1 kWh. Razvija maksimalnu snagu od 190 konjskih snaga s približnim električnim dometom od nekoliko kilometara. Upravljanje je izvedeno iz automatskog mjenjača sa kontinuiranim varijatorom koji svu snagu šalje na prednju osovinu.

Oprema za Ford S-MAX

2019 Ford S Max

Unutar vrata Ford S-MAX nudi ugodan prostor. Uprkos tome što je automobil dizajniran za porodice sa teškom upotrebom, kvalitet završnih obrada je veoma pažljiv. Površine sa mekim materijalima prijatnim na dodir, poput kože, su opšti trend. Ovo povećava osjećaj udobnosti za sve putnike.

Kao što je uobičajeno u Fordu, raspon završnih obrada je raspoređen na različitim nivoima. Od najniže do najviše zadužbine i od najniže do najviše cijene nalazimo: Trend, Titanium, ST-Line i Vignale. U svakom od njih raste opterećenje opreme, kao i poboljšani neki materijali ili podešavanja. Dizajn se takođe menja, prelazeći od trezvenijeg izgleda u prva nivoa do sportskijeg ili elegantnijeg u poslednja dva.

Drugi razlog za ažuriranje za 2021. bio je porast tehnologije. Uprkos poodmakloj starosti, S-MAX nudi moderne sisteme. Ističu se elementi kao što su: LED farovi, ulazak i pokretanje bez ključa, djelimično digitalna instrumentacija, SYNC3 multimedijalni sistem sa touch panelom i vezom za mobilne uređaje, pretraživač, kontrola klime, grijana sjedišta i nekoliko asistenata u vožnji.

Ford S-MAX na videu

Ford S-MAX prema Euro NCAP-u

Povodom lansiranja svoje druge generacije 2015. godine, tijelo za procjenu sigurnosti Euro NCAP testiralo je uslove S-MAX-a. Nakon zahtjevnih testova, dobio je najvišu ocjenu, pet zvjezdica.. Rezultati su dali sljedeće podatke. 87% zaštite odraslih i djece putnika, 79% zaštite pješaka u slučaju pregaženja i 71% efikasnosti u radu asistenata u vožnji.

Ford S-MAX od 0 km i polovni

Ford S-MAX je jedan od najboljih velikih monovolumena u smislu dinamičkog ponašanja, i iz tog razloga je jedan od favorita kompanija za iznajmljivanje automobila. Ovim uslovima moramo dodati i zasluženu reputaciju pouzdanosti i otpornosti. Lako je provjeriti stare modele u dobrom stanju. Hvala na svemu tome nudi prosječnu deprecijaciju od 30%, nešto što je u skladu sa ostalim rivalima u svom segmentu.

Ako pogledamo sekundarne kanale prodaje, vidimo to najpovoljnije jedinice se prodaju za iznose od blizu 3.500 eura. Ova vrijednost se odnosi na modele prve generacije sa više od 400 hiljada pređenih kilometara. Na tržištu od 0 km jedva da postoje dostupne jedinice jer trgovci ne akumuliraju zalihe s obzirom na nisku potražnju za proizvodom. Model nestaje sa tržišta krajem 2022.

Ford S-MAX rivali

Sve je teže pronaći modele u segmentu monovolumena. Gotovo svi brendovi odlučili su poduprijeti veće tržište MPV-a od svih sa superiornim proizvodima u odnosu na S-MAX, kao što je slučaj sa Ford Tourneo Custom. Unatoč tome, još uvijek postoji mala reduta jedinica koje pripadaju segmentu D koje su na putu do kraja svoje komercijalne faze. Najteži rivali Amerikanca su: SEAT Alhambra, Volkswagen sharan, Renault Space y Citroen Gran C4 Spacetourer. Svi imaju isti maksimalni kapacitet od sedam sjedišta i slične mjere.

Istaknite

Dizajn
unutrašnja svestranost
dinamičko ponašanje

Poboljšati

pretjerana dugovječnost
Neudobno ogibljenje na nestabilnom terenu
Cijena vrhunske završne obrade

Cijene Ford S-Max

Kada je riječ o cijenama, mora se priznati da S-MAX nije najjeftinija alternativa koju možemo pronaći, nešto što ne pomaže ni u poboljšanju njegove prodajne brojke. Početna cijena Forda S-MAX je 40.838 eura, bez ponuda i promocija. Ta vrijednost odgovara hibridnoj jedinici sa završnom obradom serije Trend. Najskuplji od svih je S-MAX sa Vignale završnom obradom, u kom slučaju je minimalna cijena postavljena na 50.613 eura, bez ponuda i promocija.