FIAT Type

od 16.836 eura
  • Karoserija kompaktan
  • Vrata 4
  • Plazas 5
  • Potencia 130 cv
  • Potrošnja 4,6 l/100 km
  • Trup 520 litara
  • Procjena 4,3

FIAT proživjela je turbulentna vremena, potrebu za povećanjem tržišnog udjela i ne ovisi isključivo o asortimanu proizvoda FIAT 500 je kao rješenje imao oživljavanje modela koji je nestao 1995. godine FIAT Type. Malo poznat, ali dobro predstavljen C-segment koji se usuđuje da se suprotstavi moćnim rivalima na evropskom tržištu.

FIAT je predstavio novi Type 2015. godine, a prvi put smo ga vidjeli u karoseriji limuzine. Kompakt sa tri zapremine i četvoro vrata koji je predstavljen kao idealno rešenje za one koji traže malu, prostranu i ekonomičnu limuzinu. Mjesecima kasnije stigla su i ostala tijela, hečbek i konačno porodica karavan.

U 2021. cijela porodica dobija veliko ažuriranje. Facelift u sredini ciklusa koji se fokusira na različite dijelove kao što su dizajn, oprema i također obnova mehaničkog voznog parka. S obzirom na najnovije politike emisija u Evropi, iTipo vremenom gubi verzije i karoserije, ostavljajući na kraju samo karoseriju limuzine sa 4 vrata..

Tehničke karakteristike tipa FIAT

Namjera torinske kuće oduvijek je bila da troškove drži pod kontrolom kako bi javnosti ponudila uravnotežen i dostupan proizvod. Ovo implicira da Tip ima a zajednička skalarna platforma sa drugim modelima kuće kao što su FIAT 500X, el FIAT 500L y el Jeep renegade (Jeep je dio FIAT grupe od 2009. godine).

Za poseban slučaj Tipa imamo četiri tijela i stoga četiri različite dimenzije. Najkompaktniji je hečbek sa 4,37 metara dužine, 1,79 metara širine i 1,49 metara visine. Dalje nalazimo Tip krsta sa 4,39 metara dužine, 1,8 širine i 1,56 visine. Slijedi limuzinski tip sa 4,54 metara dužine, 1,79 širine i 1,5 visine. Konačno, najveći je poznati karavan, sa 4,57 metara dužine, 1,79 metara širine i 1,51 metara visine. Svi dijele isto međuosovinsko rastojanje: 2,64 metra.

Četiri različite veličine ciljaju četiri različita kupca. Nosivost raste sa veličinom, i na taj način imamo da je najmanji prtljažnik FIAT Tipo sa petoro vrata i Tipo Cross sa 440 litara, slijedi Ssedan sa petoro vrata sa 520 litara, i konačno je Karavan koji doprinosi najvećem deblu sa minimumom 550 litara. Zahvaljujući ovim brojkama, Type je jedan od najprostranijih kompakta na tržištu.

FIAT Tip mehanički raspon i mjenjači

Fiat Type Cross side

Kako bi se prilagodili novim propisima i ograničenjima emisija, 2022. godine Tipo mehanička gama prolazi kroz značajnu obnovu. Isključivo termalne jedinice nestaju iz asortimana, opraštajući se od dizel opcija koje su oduvijek pratile talijanski kompakt. Nakon tog preuređenja, Porodica se oslanja na hibridnu varijantu sa oznakom ECO iz DGT-a i dizel.

Zvanično nazvan kao 1.5 Hybrid, Tipo montira turbo benzinski blok sa četiri redna cilindra i 1.468 kubnih centimetara zapremine. Pored njega je instalirana dodatna električna shema od 48 volti, MHEV sistem koji mu omogućava da ponudi ECO oznaku. Razvija 130 konjskih snaga i 240 Nm obrtnog momenta.. Upravljanje je izvedeno iz sedmostepenog automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom koji svu snagu šalje na prednju osovinu bez mogućnosti ugradnje pogona na sve kotače.

Sa svoje strane, dizel motor, nazvan 1.6 Multijet, nudi turbo motor sa četiri cilindra sa 1.598 kubnih centimetara zapremine. Razvija 130 konjskih snaga i 320 Nm obrtnog momenta.. Povezan je sa šestostepenim ručnim mjenjačem koji svu snagu šalje na prednju osovinu. Kako nema nikakvu vrstu električne pomoći, ovaj mehanizam dobija oznaku C od DGT-a.

Oprema tipa FIAT

Ako postoji reč koja definiše FIAT Tipo, onda je to balans. Ima sve što vam može zatrebati, ali bez velike pompe. Nema najnapredniju tehnološku opremu na tržištu, ali ima dovoljno opreme da ništa ne propustite. Što se tiče njegovih kvaliteta, većina unutrašnjosti je napravljena od tvrde plastike, iako je osjećaj kvalitete prihvatljiv.

Tokom godina, Type je povećavao svoju ponudu modela. U zavisnosti od organizma, ima do pet nivoa opreme: Type, City Life, Life, City Cross i Cross. Na svakom koraku ne samo da mijenjamo tehnološko opterećenje, već i blago modificiramo vanjski izgled automobila, prelazeći od nižih nivoa do vizualno privlačnijih opcija.

Ako se fokusiramo isključivo na dio opreme, vrijedi spomenuti to ne govorimo o najkompletnijem kompaktu na tržištu, ali ima interesantne opcije kao što su: LED farovi, digitalna instrumentacija, indukcijski punjač, ​​zadnja kamera, kontrola klime, tempomat, multimedijalni sistem sa ekranom do 10,25 inča, konekcija za mobilne uređaje i diskretan ali korektan tim asistenata u vožnji.

FIAT Tipo video test

Tip FIAT prema Euro NCAP-u

Jedan od problema sa Tipom danas je njegov nivo sigurnosti. Povodom svog komercijalnog lansiranja 2016. godine, Euro NCAP je testirao stepen zaštite koji je u stanju da ponudi. Nakon podvrgnutih zahtjevnim crash testovima, utvrđeno je da FIAT Tipo je automobil sa tri sigurnosne zvjezdice. Iako pokazuje visok nivo zaštite za odrasle putnike, 82%, manje pozitivne su vrednosti zaštite za decu i pješake, 60 odnosno 62%. Nisko opterećenje pomoćnika u vožnji ne daje pozitivne vrijednosti ni u ovom aspektu, pokazujući samo 25%. Ove vrijednosti dijele se za cijeli asortiman i ostaju na snazi ​​u modelu 2021 jer nije došlo do promjena u strukturi vozila.

FIAT Tip Km 0 i polovni

Kao i kod mnogih modela FIAT, amortizacija vaših proizvoda je velika. Slučaj Type nije stran, a to se uvjerava uvidom u rabljene i polovne kanale, gdje nalazimo široku paletu modela i verzija. Njihove cijene kreću se od blizu 7.000 eura za starije modele sa više od 100 hiljada pređenih kilometara.

Ponuda Km 0 je također široka. Dobar omjer cijene/proizvoda, dodan na značajni popusti jedinica na lageru znače da postoji dobar raspon mogućnosti. U ovim slučajevima cijene variraju u zavisnosti od karoserije, opremljene mehanike i nivoa odabrane opreme. U najboljim slučajevima nalazimo cijene od 13.500 eura.

FIAT Tip Rivals

Fiat Type SW

U poslednje vreme FIAT Type je postao sve prisutniji u VTC voznim parkovima. Na individualnom nivou, Type je daleko od toga da bude najprodavaniji model u kategoriji, i to uprkos tome što nudi uravnoteženu cijenu i dobru pogodnost za stanovanje. Njegovi direktni rivali pripadaju konkurentnom evropskom C-segmentu. Po cijeni možemo izdvojiti modele jednako važne kao što su Kia ceed, el Škoda Scala, el Citroen C-Elysee, el hyundai i30, el Ford Focus ili SEAT Leon, između ostalih. Italijan jedini nudi tako široku paletu karoserija. U funkciji karoserija izabrani, rivali protiv kojih se tržište mora takmičiti Fiat Type mogu varirati. U svakom slučaju, glavni su Kia ceed, škoda spaceback, Škoda Rapid, Seat Toledo o Citroen C-Elysee.

Istaknite

  • Odnos cijena/proizvod
  • dizel mehanika
  • Raznolikost tijela

Poboljšati

  • Aktivna pomagala u vožnji
  • kratak domet snage
  • Previše tvrde plastike

FIAT Tip Cijene

Kao što smo već rekli, Tipo je jedan od najekonomičnijih kompakta na tržištu. On Početna cena FIAT Tipa je 27.600 evra, bez ponuda i promocija. Ta količina je povezana sa kompaktnim tijelom i završnom obradom baze. Tip SW počinje od 29.100 evra, dok je najskuplji u porodici Type SW Cross sa minimalnih 33.100 evra.

Galerija slika

Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.

Najnovije o FIAT Tipu