BYD Seal U

Danas, priča o električnim automobilima je priča o Kini. Zemlja je uspjela transformirati svoju automobilsku industriju za samo nekoliko godina zahvaljujući električnom automobilu. Kina ima tehnologiju i radnu snagu da dominira tržištem. Unutar velike komercijalne sfere koju predstavlja, BYD je najveći od njegovih proizvođača. Stanovnici Shenzhena sve više gledaju prema van s automobilima poput BYD Seal U.

BYD-ov asortiman je podijeljen između modela serije Dynasty, kao što su BYD Han, i serijal Okean. Seal U se nalazi u ovom drugom, kao i mnogi drugi modeli poput BYD Seal ili BYD Dolphin. Seal U se ističe kao prvi BYD automobil u prodaji u Evropi koji nudi plug-in hibridni motor.. Tehnologija koju Kinezi nazivaju DM-i. BYD je najveći svjetski proizvođač NEV (PHEV + EV) vozila. 

Seal U stiže u Evropu 2024. godine, iako je prvobitno lansiran u Kini godinu dana ranije.. Nalazi se u sredini BYD-ove komercijalne ponude u Evropi, iznad modela kao što su... BYD Atto 2 ili BYD Atto 3, ali ispod SVIJET Tanga, koji ostaje najveći i najskuplji SUV u cijeloj kompaniji. Seal U se ističe po odličnoj vrijednosti za novac. 

Tehničke karakteristike BYD Seal U

BYD-ov tempo razvoja i rada je praktično nemoguć za bilo koji evropski proizvođač. Veliki dio uspjeha kompanije leži u zajedničkom korištenju tehnologija za sve njene modele. Seal U je zasnovan na BYD-ovoj e-platformi 3.0. To je struktura dizajnirana za smještaj različitih vrsta priključnih mehanizama. U ovom slučaju, dostupan je u plug-in hibridnom ili električnom formatu.

Platforma također ima mogućnost rastezanja ili skupljanja ovisno o potrebama. U ovom slučaju govorimo o modelu iz D-SUV segmenta. Od naprijed do nazad nalazimo se pred Dugačak 4,77 metara, širok 1,89 metara (bez ogledala) i visok 1,67 metara. Struktura odgovara međuosovinskom rastojanju od 2,76 metara. Težina varira između 2.015 i 2.222 kilograma, ovisno o mehaničkoj verziji.

Tako veliko međuosovinsko rastojanje rezultira velikodušnim unutrašnjim prostorom s kapacitetom za pet putnika. Tri od njih su smještena u drugom redu sjedišta, što omogućava udobnost svakog odraslog putnika. Veoma je prostran i udoban za duža putovanja. Što se tiče nosivosti, zapremina varira u zavisnosti od mehanike. Plug-in hibrid najavljuje minimalni kapacitet prtljažnika od 425 litara.. Potpuno električni model povećava minimalni kapacitet na 100 litara.

Mehanički asortiman i mjenjači BYD Seal U

Kao što smo već rekli, Seal U je prvi BYD u Evropi koji ima plug-in hibridni sistem., iako je dostupan i sa 100% električnom mehanikom. U oba slučaja, uživa se oznaka ZERO koju pruža DGT. BYD se sve više odlučuje za plug-in hibridne sisteme kao najbolju alternativu za povećanje udjela električnih vozila.

Što se tiče performansi, asortiman počinje sa BYD Seal U DM-i plug-in hibrid. Sastoji se od 1.5-litarskog motora s unutarnjim izgaranjem i 98 konjskih snaga, kombiniranog s jednim ili dva elektromotora, ovisno o odabranoj varijanti. Performanse variraju između 218 KS i 300 Nm obrtnog momenta i 324 KS i 550 Nm obrtnog momenta. Električni sistem napaja LFP baterija od 18,3 kWh, koja mu omogućava certificirani električni domet između 70 i 80 kilometara (WLTP ciklus).

El Električni pečat U nudi dvije varijante performansi. On Osnovni model nudi 218 konjskih snaga snage i LFP baterije kapaciteta 71,8 kWh sa odobrena autonomija od 420 kilometara. Verzija sa višim performansama povećava veličinu LFP baterije na neto kapacitet od 87 kWh. Zahvaljujući njima Zvanični domet je 500 kilometara prema WLTP ciklusu. Maksimalna snaga punjenja je 140 kW. Napunite od 10 do 80% za 43 minute.

BYD Seal U oprema

BYD se smatra i želi biti smatran generalističkim brendom. Iako cijene podržavaju ovu teoriju, završna obrada i materijali su korak iznad standarda segmenta. Unutrašnjost nudi odličnu prezentaciju, s velikodušnom digitalizacijom sistema. U Španiji je asortiman podijeljen na opremu Boost, Comfort i Design.. Glavne razlike između njih leže u standardnoj opremi. U estetskom dijelu nema odstupanja.

Oprema je u svakom slučaju veoma izdašna. Glavne karakteristike uključuju LED prednja svjetla, ulazak i pokretanje bez ključa, krovni otvor, Digitalna instrumentacija sa 12,3-inčnim ekranom, centralni ekran osjetljiv na dodir do 15,6 inča, Head-Up displej, kamere za parkiranje, bežična povezivost za mobilne uređaje, automatska dvozonska klima i duga lista previše nametljivih asistenata za vožnju i sigurnosnih pomagala.

BYD Seal U na videu

Rivali BYD Seal U modela

Iako ne pripada segmentu SUV vozila početnog nivoa, Seal U ima dugu listu rivala ispred sebe. Generalistički modeli u D segmentu. SUV se ističe po odličnom odnosu cijene i kvalitete. Puno opreme, puno prostora i vrlo pristupačna cijena. Zbog svojih dimenzija možemo ga uporediti sa sličnim modelima kao što su Škoda Kodiaq, el Mazda CX-60, el Kia sorento, el Hyundai santa fe ili Peugeot 5008. SUV slične veličine sa različitim mehaničkim sistemima. Uz francusku verziju, kineska verzija je jedina koja nudi kombinaciju PHEV i EV sistema.

Istaknite

• Konkurentna cijena
• Unutrašnji prostor
• udobnost vožnje

Poboljšati

• Usavršavanje toplotnog motora
• mekana suspenzija
• osećaj vožnje

Cijena BYD Seal U

Carine su nesumnjivo najbolji saveznik za uspjeh Seal U-a. Uprkos relativnoj komercijalnoj ranoj fazi razvoja, kineski model je već jedan od najpopularnijih plug-in hibrida u našoj zemlji. Za Španiju, početna cijena BYD Seal U modela je 36.990 eura., bez zvaničnih ponuda ili pomoći. Slika se odnosi na osnovni plug-in hibrid i nivo opreme Boost. Najskuplji od svih je električni Seal U s Design završnom obradom. Minimalna cijena je 41.990 eura, bez popusta ili pomoći iz MOVES III plana.

Galerija slika

Puni put do članka: Motor News » BYD