Iako u portfoliju Audija vidimo veliki broj modela potpisanih sportskim akronimom ove kuće, RS, oni ne dostižu jedan od njegovih najkomercijalnijih SUV-ova. The Audi Q5 Nema te ekstra-vitaminske jedinice, ali ima srednju verziju koja se na kraju pozicionira kao vrh asortimana. Ta verzija je Audi SQ5, najučinkovitiji član porodice.
Prvi od Q5 pojavio se 2008. Ovim manevrom, Audi je želio da se izjednači i prednjači u odnosu na konkurenciju na već konsolidovanom SUV tržištu. I rezultat ne može biti uspješniji. Međutim, na to smo morali čekati neko vrijeme pojavio se sportski Q5, a to se dogodilo 2013. i 2015. godine. Dva datuma koji se poklapaju sa lansiranjem benzinskog SQ5 i dizela SQ5.
Zapravo, to je bio posljednji model koji je izašao prije promjene generacije koju je Q5 pretrpio početkom 2017. Smjena generacija malo izražena u estetici ali dublje u drugim aspektima kao što su tehnologija i efikasnost. Unatoč novoj ekološkoj eri koja pokreće svijet audi nastavlja da se kladi na sportske varijante svojih modela, i zato je Audi SQ5 i dalje s nama u svojoj trećoj generaciji, predstavljenoj krajem 2024. godine. Pored toga, dodaje se i karoserija kupea, zasnovana na Audi Q5 Sportback.
Tehničke karakteristike Audija SQ5
Ne zaboravite da bez obzira na to kako S modelom govorimo, polazna tačka je konvencionalni Audi Q5. To znači da je SQ5 izveden iz iste platforme kao i njegova skromnija braća i sestre. To će reći MLB platforma Volkswagen Grupe, isti koji koriste i drugi modeli konglomerata, kao što je njegov brat u asortimanu, the Audi A4 ili Volkswagen Passat.
Zbog svojih mera, savršeno se nalazi u segmentu D-SUV. Dugačak je 4,72 metara, širok 1,90 metara i visok 1,62 metara. Ovome moramo dodati i bitku, međuosovinsko rastojanje od 2,82 metra, što se prevodi u veoma prihvatljiv unutrašnji prostor za maksimalno pet putnika i minimalnu zapreminu tereta od 520 litara, 470 litara za kućište Sportback karoserije sa kupe linijom.
Ne zaboravite da je riječ o SUV-u od kojeg možemo očekivati određene vještine izrade jakne. Iz tog razloga, a u cilju garantovanja veće sigurnosti u pogledu poboljšanja performansi, Audi SQ5 standardno dolazi sa quattro pogonom na sve točkove tipičnim za kućuSve ovo je kombinovano sa jedinstvenim mehaničkim rasporedom, jer je Audi odlučio da se odrekne dizel varijante SQ5 za ovu generaciju.
Mehanički raspon i mjenjači Audija SQ5
Iako nije dio RS elite kuće, SQ5 se smatra jednim od sportskih automobila firme iz Ingolstadta. Iz tog razloga, za njega je rezervisana najveća mehanika koju Q5 može da reši. Međutim, kao odgovor na vladine zahtjeve o zagađenju, SQ5 igra rasejanost sa mikrohibridnom mehanikom. Mild-Hybrid shema koja ima za cilj homologirati manju potrošnju uz certifikaciju povoljnije ECO oznake.
Ispod haube SQ5 ugrađen je benzinski blok. Trolitarski V6 motor s turbopunjačem. Dodata je i gore pomenuta Mild-Hybrid šema sa 48-voltnim pomoćnim električnim sistemom. Ceo set uspeva da razvije maksimalno 367 konjsku snagu i maksimalni obrtni moment od 550 NmPerformanse koje pariraju velikim sportskim automobilima, uprkos težini SUV-a od preko dvije tone.
Za upravljanje snagom i isporuku obrtnog momenta, Audi koristi a S-tronic mjenjač s dvostrukim kvačilom i sedam brzinaSve se to prenosi na asfalt s gumama dimenzija 255/45 R20 101W i na prednjoj i na zadnjoj osovini. Uprkos svom statusu SUV-a, SQ5 je sposoban da se takmiči s nekim velikim sportskim automobilima, zahvaljujući ubrzanju od 0 do 100 km/h za samo 4,5 sekundi i maksimalnoj brzini od 250 km/h.
Oprema Audija SQ5
Kako je to najperformansnija varijanta asortimana, oprema koju može da pokaže odgovara SQ5. Prilikom razvoja nove generacije Audi je već podigao upotrebu napredne tehnologije. Sistemi koji će pokušati da pozicioniraju Q5 kao jedan od najsavremenijih SUV-ova na tržištu tehnološki gledano.
Među njegovom standardnom opremom nalazimo elemente kao što su LED matrix farovi, krovni spojler, prednja sportska sedišta, kožna i alkantara presvlake, trozonska kontrola klime, 10,9-inčna digitalna instrumentna ploča, navigacijski sistem sa 14,5-inčnim ekranom, povezivost za mobilne uređaje i diskretno postavljanje sigurnosnih karakteristika aktivni i pasivni uključujući pomoćnike u vožnji.
Ali to je samo mali dio onoga što Audi SQ5 može imati. Tom mnoštvu elemenata možemo dodati još mnogo toga zahvaljujući opsežnom paketu opcija. Neki od njih se također fokusiraju na dinamiku kao što su kotači do 21 inča, zračni ovjes, sportski diferencijal ili dinamičko upravljanje. Naravno, tome možemo dodati još gadžeta i elemenata koji će život na brodu učiniti ugodnijim.
Audi SQ5 u videu
Audi SQ5 prema Euro NCAP-u
Kao dio Q5 porodice, SQ5 održava iste sigurnosne standarde. To znači da će u 2024. godini zadržati pet zvjezdica koje dodjeljuje Euro NCAPNakon testiranja sudara, utvrđeno je da je SUV jedan od najsigurnijih u svojoj kategoriji u pogledu zaštite odraslih putnika. Ocjene po kategorijama su sljedeće: 85 od 100 za zaštitu odraslih putnika, 86 od 100 za zaštitu djece putnika, 79 od 100 za ranjivost pješaka i 77 od 100 za odziv ADAS opreme.
Audi SQ5 od 0 km i polovni
Kao i obično na tržištu ograničenom i malo traženom kao što je tržište SUV-ova usmjerenih na sport, na rabljenim i povremenim tržištima nema jedinica za prodaju. Unatoč tome, mora se imati na umu da prve jedinice SQ5 datiraju iz 2013. To su jedinice prve generacije koje nalazimo najzastupljenije na rabljenim tržištima. Zahvaljujući niskom procentu deprecijacije, cijene i dalje rastu, nikad manje od 20.000 eura.
Sa kanalom Km 0 dešava se tri četvrtine iste stvari, ali na izraženiji način. Koncesije ne akumuliraju zalihe ovako ograničenog prodajnog proizvoda i iz tog razloga, u ovom slučaju, da, ovo tržište ne nudi jedinice za prodaju, ni prve ni druge generacije. Ne pomaže ni globalna kriza komponenti koja primorava odlaganje lansiranja i narudžbi.
Audi SQ5 rivali
Iako ne govorimo o vrlo konkurentnom ili masovnom tržištu, to ne znači da nema konkurencije koja će zadržati većinu prodaje, ono malo koliko postoji. U ovom slučaju prirodni rivali SQ5 su isti rivali Q5 ali u svojim sportskim varijantama. To uključuje tako dobro poznate modele kao što su BMW x3, el mercedes glc, el Alpha Romero Stelvio, el Volvo XC60 ili Jaguar E Pace. Svi su uključeni u premium kategoriju, ali samo Audi koristi Mild-Hybrid dizel motor, dok se ostali klade na benzinsku mehaniku.
Istaknite
- Ponašanje
- calidad
- ECO Sticker
Poboljšati
- Cijena
- Cijena opcionog
- složen medijski sistem
Cijene Audija SQ5
Pođimo od toga da ne govorimo o ekonomičnom SUV-u ili njegovim pristupnim verzijama, pa ne možemo očekivati ni pristupačnu sportsku varijantu. U najjeftinijim slučajevima početna cijena Audija SQ5 iznosi 94.690 eura. Visoka cijena, ali direktno parira svojim najbližim rivalima. Najskuplji u porodici je SQ5 Sportback, koji svoju minimalnu cenu podiže na 96.930 evra, bez ponuda i popusta.
Galerija slika
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.