SUV vozila su sila prirode. Za nekoliko godina uspjeli su osvojiti tržišta i mentalitete. Danas se prodaju u svim veličinama, formatima i markama. The Audi Q5 Sportback To je dobar primjer onoga što govorimo. Veliki SUV sa linijom kupea koji stiže da zadovolji nepresušni izvor prodaje.
Testirali smo ovaj automobil:
Test Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro 204 CV Black LineSportback je naziv koji Audi koristi za svoje kupe karoserije, služe kao primjer Audi A7 Sportback, el Audi A5 Sportback ili vlastiti Audi e-tron Sportback. Ovo vrlo uobičajeno prezime je prvi put da se pridružuje Q5, koji se uvijek klonio određene mode i trendova, nešto vrlo slično onome što se dogodilo sa Audi Q3 Sportback.
Kako se radi o potpuno novom modelu u proizvodnom portfelju kuće, nema se s čime porediti. Zasnovan je na drugoj generaciji Audi Q5, predstavljen na tržištu 2017. Q5 Sportback je predstavljen društvu u proljeće 2021, započevši svoje komercijalno putovanje gotovo odmah. Od tada slijedi isti vremenski slijed kao i njegov brat, s najnovijom generacijom, drugom za karoserijski stil Sportback, koja stiže krajem 2024. godine.
Tehničke karakteristike Audija Q5 Sportback
Imajte na umu da, iako ga Audi prodaje kao drugačiji model, realnost je da Q5 i Q5 Sportback dijele veliku većinu njegovih elemenata. To takođe uključuje MLB Evo platforma Volkswagen grupe. Moderna skalabilna arhitektura koju koriste drugi modeli porodice kao što su Audi A4 ili Volkswagen Touareg.
Za konkretan slučaj Audija Q5 Sportback, platforma je prilagođena mjerama D-SUV segmenta. Spolja seže Dugačak je 4,72 metara, širok 1,9 metara i visok 1,62 metaraŠto se tiče veličine, praktično je isti kao i obični Q5. Ovim dimenzijama dodaje se međuosovinsko rastojanje od 2,82 metra.
Bitka koja vam omogućava da ponudite maksimalan kapacitet za pet putnika. Tri su postavljena na zadnju klupu sa nižim nivoom visine zbog kupe linije krova. Što se nosivosti tiče, Audi Q5 Sportback najavljuje minimalnu zapreminu prtljažnika od 515 litara i maksimalno 1.480 litara. Smanjeno na minimalno 433 litre za najsnažniji plug-in hibrid u ponudi i 470 litara za SQ5 varijantu.
Mehanički raspon i mjenjači Audija Q5 Sportback
Iako je novi Q5 prilikom lansiranja došao s kratkom i nepretencioznom ponudom motora, s vremenom su dodavana nova rješenja. Trenutna ponuda uključuje dizel varijanta, dva benzinska motora i dva druga plug-in hibrida prepoznaje se po oznaci e-Hybrid. Sve opcije dolaze s automatskim mjenjačem.
Nakon povlačenja modela SQ5, dizelska ponuda sadrži samo verziju 2.0 TDI sa 204 konjske snage.Što se tiče snage, početni model je Q5 2.0 TFSI sa 204 konjske snage. Najsnažniji model od svih označen je slovom S. Novi SQ5 koristi trolitarski V6 motor sa 367 konjskih snaga. Zahvaljujući mikrohibridnim (MHEV) sistemima, cijela Q5 ponuda motora može uživati DGT-ovu ECO oznaku.
Jedine alternative sa oznakom ZERO su plug-in hibridi, sada nazvani Q5 e-HybridNajmanje snažna od PHEV verzija razvija maksimalnu 299 konjskih snaga, u poređenju sa 367 konjskih snaga najsnažnijeg od ta dva motoraOba su opremljena litij-ionskom baterijom neto kapaciteta 20,7 kWh, što im omogućava domet do 100 kilometara na električni pogon prema WLTP homologacijskom protokolu.
Oprema za Audi Q5 Sportback
Nastavljajući put bratstva sa Q5, kupe varijanta nudi isti enterijer, kako u dizajnu tako i u izvedbi i materijalima. Od vrata u unutrašnjosti Q5 Sportback ima visoku kvalitetu završnih obrada gdje je percipirana senzacija visoka, što zauzvrat povećava udobnost vožnje za sve putnike. Generacija iz 2025. godine uvodi novi koncept digitalizacije sa ugrađenim do tri ekrana.
Kao i obično, asortiman opreme za Audi Q5 Sportback je strukturiran u različite nivoe ili korake. Od najmanjeg do najvećeg nalazimo: Advance, S Line i Black Line EditionSvaki od njih ne samo da modificira sisteme i tehnologiju, već i vanjski i unutrašnji izgled, u rasponu od neutralnije završne obrade do sportske. Verzija SQ5 zaslužuje poseban spomen, sa svojim jedinstvenim detaljima.
Iako je standardna oprema adekvatna, Audi naplaćuje previše za vrlo uobičajene stavke. Među najvažnijim elementima su: LED matrična prednja svjetla, trozonska klima, 11,9-inčna digitalna instrument tabla, 14,1-inčni multimedijalni ekran osjetljiv na dodir, 10,9-inčni ekran za suvozača, bežičnu povezivost za mobilne uređaje, Bang & Olufsen audio sistem i kompletan asortiman sigurnosnih sistema i sistema pomoći u vožnji.
Audi Q5 Sportback u videu
Audi Q5 Sportback prema Euro NCAP-u
Kao specifična verzija Audija Q5, Sportback nudi isti nivo sigurnosti kao i ovaj drugi. Što se tiče testiranja i proba, 2024. godine, Euro NCAP certificira SUV Coupé sa istom ocjenom kao i njegov brat, pet sigurnosnih zvjezdica, koji se uzdiže kao jedan od najzaštićenijih u svom segmentu. Po odjeljcima, rezultati su: 8,5 u zaštiti odraslih putnika, 8,6 u zaštiti djece putnika, 7,9 u ugroženosti pješaka i 7,7 u radu asistenata u vožnji.
Rivali Audija Q5 Sportback
Verovali ili ne, Q5 Sportback je dodat kasnije nego što bi trebalo da bude u segmentu D-SUV kupea, tržišnoj niši koja nije toliko važna u obimu prodaje i uglavnom je dizajnirana za premium kategoriju. Sve ovo znači da rivala Audiju Q5 Sportback nema mnogo, ali nekoliko koji postoje imaju dobro poznatu težinu u industriji: Mercedes GLC Coupe y BMW X4 Oni su jedini koji mu se mogu suprotstaviti. Tri modela dijele istu filozofiju i isti stil sa karakteristikama i cijenama koje su međusobno vrlo slične.
Istaknite
- interni kvalitet
- Atraktivan dizajn
- Performanse
Poboljšati
- Visoka cijena
- gubitak mogućnosti stanovanja
- osnovna oprema
Audi Q5 Sportback Cijena
Prilikom određivanja cijena morate uzeti u obzir sve što Q5 Sportback nudi. Očekivano, troškovi su visoki, uz dodatni nedostatak što ni opcioni nisu posebno jeftini. Početna cijena Audija Q5 Sportback je 63.910 eura, bez ponuda i popustaOva cijena se odnosi na model sa Advance paketom opreme i TFSi motorom od 204 konjske snage. Najskuplji model iz porodice je Audi SQ5 TFSI sa 367 konjskih snaga, sa početnom cijenom od 96.930 eura, isključujući ponude i promocije.
Galerija slika
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.