El Citroen C5 ne prolazi kroz svoje najbolje trenutke. Na kraju je komercijalnog ciklusa, a njegova sljedeća generacija nije sigurna na evropskom kontinentu. Ali francuska marka oklijeva da pusti svoju prosječnu limuzinu da umre, a to je da Citroën C5 debituje kao novi BlueHDI motori od 150 i 180 konjskih snaga moć.
Ova dva motora, već prisutna u drugim modelima iz PSA asortimana kao što su Peugeot 508 koji smo testirali ove sedmice, pridržavajte se Euro6 propisi i oslanjaju se na niže brojke o emisijama i potrošnji. Oba motora stižu za dva dostupna karoserija, Limuzina sa 4 vrata i porodični Tourer.
sa motorom BlueHDI 150 hp, povezan sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem, C5 je sposoban standardizirati prosječnu potrošnju od 4,1 l/100 km (4,2 l/100 km sa porodičnom karoserijom) i emisije od 106g/km CO2 (110 g/km sa karoserijom tourer).
sa motorom 180 konjskih snaga BlueHDI, koji također uključuje Stop/Start kao standard, C5 odobrava prosječnu potrošnju od 4,4 l/100 km i emisije od 114g/km CO2 sa oba tela. U ovom slučaju, najsnažniji dizel motor nije povezan ni sa jednom drugom opcijom za EAT6 6-brzinski automatski mjenjač.
Osim toga, Citroën lansira neka mala estetska ažuriranja za C5, male detalje kako bi ovaj model održao u životu u posljednjim mjesecima marketinga. Zato dodajte novi Brun Mocha smeđa boja i alu felge su ažurirane, sa novi dizajni u 17 i 18 inča.
Citroën C5 Blue HDI 150 i 180 ks cijene
Karoserija | Motor | Cambio | Cijena |
---|---|---|---|
C5 4p | BlueHDI 150CV | manual 6v | 25.430 eura |
C5 4p | BlueHDI 180CV | EAT6 | 34.310 eura |
C5 Tourer | BlueHDI 150CV | manual 6v | 28.580 eura |
C5 CrossTourer | BlueHDI 180CV | EAT6 | 34.120 eura |
Izvor – Citroen