Tesla Model 3

Elon Musk, osnivač Tesle , od samog početka je imao vrlo jasnu viziju. Njegova svrha nije ništa drugo nego stvoriti samoodrživi brend električnih automobila sposoban da revolucionira industriju. Niko ne može poreći da je kalifornijski gigant postavio standard za tehnologiju koja je postala neposredna budućnost mobilnosti. To je put kojim Tesla Model 3 slijedi.

Testirali smo ovaj automobil:

Testirali smo najjeftiniji Teslu od svih, 3 KS Model 283 (sa video zapisom)

Ovo je četvrti proizvod koji je proizvođač stavio u prodaju, nakon Roadstera, Tesla Modela S i Tesla Modela X. Spreman je da bude prava revolucija u električnim automobilima: kompaktna limuzina s razumnom cijenom i dugim dometom. Njeno predstavljanje održano je u Hawthorneu u Kaliforniji 31. marta 2016. godine. Druga generacija, sa značajnim promjenama u odnosu na prethodnika, bit će lansirana krajem ljeta 2023. godine. Dugo očekivana početna verzija, nazvana Model 3 Standard, stići će u ljeto 2025. godine.

Od predstavljanja do lansiranja na tržište, suočio se sa značajnim izazovima . Međutim, činjenica da se smatra prvim pristupačnim električnim vozilom pomogla je povećanju prodaje kompanije. Zanimljivo je da je početno ime Modela 3 trebalo biti Model E , ali je Ford Motor Company zabranila Tesli da ga koristi.

Tehničke karakteristike Tesla Model 3

Tesla Model 3 izgrađen je na značajno modificiranoj verziji platforme koja je osnova Modela S i Modela X. To mu omogućava da ugradi isti nivo tehnologije i sistema integracije baterija kao i njegova veća braća. Sve ovo dolazi u kompaktnijoj veličini: dužine 4,72 metra, širine 1,93 metra i visine 1,44 metra . Također se može pohvaliti međuosovinskim rastojanjem od 2,87 metara.

Iako govorimo o vrlo dobro razvijenoj i izuzetno izdržljivoj platformi, njen glavni nedostatak je znatna težina , zbog ojačanja koja je dobila, kao i različitih baterijskih paketa. Sve u svemu, konačna težina Modela 3 kreće se od 1.765 kilograma za verziju s jednim motorom do 1.828 kilograma za verziju s dva motora.

Teslina efikasna upotreba prostora u cijeloj ponudi omogućava velikodušnu unutrašnjost. Model 3 ima dva prtljažnika: prednji prtljažnik od 88 litara i zadnji prtljažnik od 425 litara . Ova praktična karakteristika daje mu jedan od najvećih prtljažnih prostora u svom segmentu.

Mehanički opseg i menjači modela Tesla 3

Tesla Model 3 je 100% električno vozilo. Njegov domet je mali, ali dobro uravnotežen u pogledu performansi i dometa. Postoje samo tri moguće verzije: jedna s jednim motorom i dvije s dvostrukim motorima , po jedan na svakoj osovini. U svim slučajevima, snagom upravlja automatski mjenjač, koji svu snagu šalje na zadnju osovinu ili na sva četiri točka, ovisno o tome da li se radi o modelu s jednim ili dva motora.

Pored mehaničkih varijacija, postoje dvije opcije baterija: 60 i 75 kWh . Baterija od 60 kWh uvijek je uparena s osnovnom varijantom s jednim motorom (RWD). Proizvodi 283 konjske snage i 450 Nm obrtnog momenta, s potpuno električnim dometom do 554 kilometra (350 milja) prema WLTP certifikatu. Isti motor može se kombinirati s većom baterijom kako bi se ponudio maksimalni mogući domet u Modelu 3 RWD Long Range: 750 kilometara (450 milja) s kombiniranom potrošnjom energije od 12,5 kWh na 100 kilometara (450 milja).

Model 3 s pogonom na sva četiri kotača i dugim dometom može se pohvaliti maksimalnom snagom od 498 konjskih snaga i 510 Nm obrtnog momenta. Ima domet prema WLTP-u do 716 kilometara . Najnoviji dodatak porodici je Model 3 Performance, sa 627 konjskih snaga i dometom prema WLTP-u od 571 kilometara. Svi modeli podržavaju brzo DC punjenje od 250 kW.

Oprema modela Tesla 3

Kao glavnu novu karakteristiku koja počinje ljeti 2025. godine, Tesla dijeli ponudu na dvije verzije: Standardnu i Premium, s jasnim estetskim razlikama između njih. Među glavnim karakteristikama koje su standardno uključene u električnu limuzinu su: otključavanje i pokretanje bez ključa, LED prednja svjetla, povezivanje pametnih telefona, 15-inčni centralni ekran osjetljiv na dodir, dvozonska klima, Wi-Fi za putnike i klima s toplinskom pumpom. Sveobuhvatnije verzije dodaju 8-inčni infotainment ekran za zadnja sjedišta i krovni otvor.

Opcionalno, Model 3 nudi različite boje karoserije po cijeni između 1.300 i 2.000 eura . Dostupne su i opcije felgi do 19 inča i dvije boje enterijera, zajedno s kukom za vuču. Pored toga, sistemi pomoći vozaču mogu se poboljšati popularnim paketom za autonomnu vožnju (7.500 eura), koji je zapravo sistem pomoći vozaču nivoa 2 koji ne oslobađa vozača odgovornosti za vožnju.

Video test Tesla modela 3

Tesla Model 3 prema Euro NCAP-u

Kada je u pitanju analiza sigurnosti američke kompaktne limuzine, Euro NCAP ju je, kao i obično, podvrgnuo testiranju. U ovom slučaju, tijelo za ocjenjivanje dodijelilo joj je ocjenu od pet zvjezdica . Njeni rezultati bili su izvanredni u područjima kao što su zaštita odraslih putnika (96 od 10), zaštita djece putnika (86 od 100) i performanse sigurnosnih asistencijskih sistema (94 od 100). Najniža ocjena postignuta je u zaštiti pješaka, sa ocjenom 74 od 100. Ove ocjene odgovaraju modelu prije 2023. godine.

Tesla Model 3 od 0 km i polovni

S obzirom na dugo vrijeme čekanja za novi Tesla Model 3 i visoku cijenu nekih potpuno novih jedinica, mnogi kupci se okreću sekundarnim kanalima prodaje. Međutim, cijene tamo ostaju visoke zbog velike potražnje za automobilom . Model 3 gubi na vrijednosti manje od konkurencije.

Izbor polovnih vozila na tržištu je prilično ograničen. Nekoliko dostupnih jedinica ima početnu cijenu od oko 45.000 eura. To znači da se jedva značajno razlikuju od modela naručenih iz fabrike. Mogućnost kupovine gotovo novog automobila (0 km) ne postoji . Prodavci u Španiji ne gomilaju zalihe i sve narudžbe moraju se izvršiti direktno kod fabrike, što rezultira očekivanim vremenom čekanja.

Rivali Teslinog modela 3

Kao i svi Teslini modeli, Model 3 je postao mjerilo u svom segmentu. Kada je lansiran 2016. godine, nije imao mnogo rivala u svojoj kategoriji. Čak ni danas nema značajan broj konkurenata , ali su se na sceni pojavili neki slični modeli: Nissan LEAF , Volkswagen ID.3 , Hyundai Ioniq i Renault ZOE . Možemo dodati i druge iz različitih segmenata, kao što su Audi e-tron , Škoda Enyaq , Ford Mustang Mach-E , BMW iX3 i Volkswagen ID.4 . Mnogi drugi će se nesumnjivo pridružiti konkurenciji u budućnosti.

Istaknite

Performanse
Baterije
Nastanjivost

Poboljšati

Visoka cijena
Kvaliteta nekih materijala
Ograničen asortiman opreme

Tesla Model 3 Cijena

Električni automobili imaju jednu veliku manu: cijenu. Razvoj i proizvodnja električne tehnologije su skupi. Tesla ima za cilj ponuditi razumne cijene u cijeloj svojoj ponudi. Početna cijena za Tesla Model 3 je 39.990 eura , bez ikakvih ponuda ili promocija. Ova cijena odgovara modelu sa pogonom na zadnje točkove i dometom od 554 kilometra. Najskuplji u ponudi je Model 3 Performance sa 627 konjskih snaga. Njegova početna cijena je 57.490 eura, također bez ponuda, promocija ili državnih podsticaja.