Porsche 718 Boxster

Porsche To je sinonim za sportski duh i strast. The Porsche 911 Oduvijek je bio njegova najtraženija i idolizirana figura, ali krajem 90-ih Nijemci su odlučili proširiti asortiman modela, dajući život Boxsteru. Komprimirana i konvertibilna verzija Nine Eleven koji je sada preimenovan Porsche 718 Boxster. Sportski automobil svih suština u smanjenom formatu.

Ime 718 dolazi od prvih Porsche trkaćih automobila. Modeli koji koriste četverocilindrične benzinske blokove, kao što je trenutni asortiman Boxstera i Porsche 718 Cayman, verzija kabrioleta sa dva sedišta sa tvrdim krovom i srednjim motorom. Oba dijele sve elemente, iako iz malo drugačijeg dinamičkog pristupa.

Trenutno 718 Boxster akumulira četiri generacije na asfaltu. Od prve generacije 986 do sadašnje, 982, prošlo je više od dvije decenije evolucije promjena imena između. U svakom izdanju karakteristike su poboljšane, dok su promjene primijenjene na estetskom i tehnološkom nivou. Budućnost izgleda električno, iako za sada nastavljamo da uživamo u njenom tradicionalnijem asortimanu.

Tehničke karakteristike Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Svaki od Porsche modela mora ponuditi dinamičke i performanse iznad prosjeka za svoju kategoriju. Temelj na kojem stoji sve u Porscheu 718 Boxster je redizajnirana i revidirana platforma u odnosu na prethodnika., Boxster iz 2012. Ova arhitektura omogućava smanjenu težinu i optimalnu raspodjelu težine zahvaljujući središnjem stražnjem položaju njegovog motora.

Kažu da se sjajne esencije prodaju u smanjenim formatima, a Porsche 718 Boxster to dokazuje sa vrlo smanjenim dimenzijama, najkompaktniji je model porodice. Spolja seže Dugačak 4,38 metara, širok 1,80 metara i visok 1,28 metara, za međuosovinsko rastojanje od 2,47 metara. Vrlo poštena bitka koja vam omogućava da ponudite kabinu za maksimalno dva putnika.

Za razliku od svog velikog brata, 718 Boxster je roadster sa dva sedišta. Njegova kabina je prostrana za dva putnika, koji mogu uživati u zraku na njihovim licima samo otvaranjem platnenog vrha za samo 12 sekundi i do maksimalne brzine od 50 km/h. Što se tiče nosivosti, Porsche 718 Boxster najavljuje zadnji prtljažnik sa minimalnim kapacitetom od 125 litara i prednji sa kapacitetom od 150 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Porschea 718 Boxster

Tokom godina, najmlađi u porodici igrao se sa njegovim motorima i njihovim verzijama, ali je uvek postojao zajednički imenitelj; gas. bez ikakvog izuzetka, 718 Boxster, i Boxster prije njega, nudi mehaničku ponudu baziranu isključivo na benzinskim motorima. Novost zadnje generacije, a samim tim i promjena imena, je da blokovi nestaju stan šest kako bi se napravio prostor za blokove s turbopunjačem sa četiri cilindra.

Sve verzije šalju snagu na zadnju osovinu upravljanjem automatskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom ili ručnim mjenjačem sa šest brzina. Porodica počinje sa 718 konjskih snaga 300 Boxster moći Prati ga 718 Boxster T sa istim karakteristikama, ali malo sportskijim pristupom. Onda je 718 Boxster S sa 349 KS, koji je posljednji iz "konzervativnije" grane porodice.

Odatle se nude najsnažniji agregati, koji i dalje nude pomenute četvorocilindrične blokove. The Porsche 718 Boxster GTS (Gran Turismo Sport) dostiže 400 konjskih snaga moći. Iznad njega nalazimo posebne verzije 718 Boxster Spyder i Spyder RS sa 420 i 500 konjskih snaga, respektivno. Pored većih performansi, ove jedinice nude krovnu kupolu koja se razlikuje od ostatka porodice, što je jasna referenca na prethodne modele kabrioleta.

Oprema Porsche 718 Boxster

Iza kulisa, 718 Boxster jasno daje do znanja da veličina nije bitna kada je u pitanju pravljenje dobrih automobila. Iako ga po svojim merama možemo svrstati u segment korisnih usluga, iznutra nudi odličan kvalitet završnih obrada. Plemeniti materijali koji su upotpunjeni odgovarajućom opremom, iako malo zastarjelo s obzirom na poodmakloj starosti modela.

Kao što je uobičajeno u kući, asortiman opreme je podijeljen i strukturiran prema mehaničkom rasponu. merdevine koje od najmanjeg do najvećeg zadužbina podijeljen je na: 718 Boxster, 718 Boxster T, 718 Boxster S, 718 Boxster GTS, 718 Boxster 25th Anniversary i 718 Spyder. U svakom od njih, ne samo da se isporučuje više snage i opreme, jer se na svakom nivou nudi drugačiji, sve sportskiji dizajn.

Što se opreme tiče, Porsche je pokušao da mali kabriolet sportski automobil bude ažuriran, ali godine su teške. čak i tako, nastavlja da nudi sve što vam je potrebno i više, uz velike mogućnosti prilagođavanja. Oni ističu elemente udobnosti vožnje koji poboljšavaju život na brodu i iskustvo putovanja. I druge mehaničke komponente koje poboljšavaju performanse kao što su karbonsko-keramičke kočnice ili sportski auspusi.

Porsche 718 Boxster na videu

Porsche 718 Boxster od 0 km i polovni

Porsche je uvijek Porsche, bez obzira na njegovu veličinu, opremu ili performanse. 718 Boxster, a ranije samo Boxster, su veoma poželjni modeli. Oduvijek jesu, jer se uvijek smatrao modelom pristupa porodici i 911 u smanjenom formatu. Time se podstiču alternativni kanali prodaje, gdje ponuda omogućava da se odlučite za nekoliko rješenja. Cijene variraju ovisno o generaciji i mehaničkoj verziji, ali možemo procijeniti vrijednost amortizacije od 16,5%.

Ako pogledamo tržište polovnih i polovnih, vidimo to najjeftiniji agregati odgovaraju modelima prve generacije (1996 – 2004) sa mehanikom za pristup benzinu i 204 konja. Cijene se kreću od cifara blizu 10.000 eura. Tržišna ponuda Km 0 je mnogo ograničenija s obzirom na starost modela i činjenicu da se kupci odlučuju za fabričke narudžbe po konfiguracijama prilagođenim njihovim posebnim ukusima.

Rivali Porschea 718 Boxster

Malo po malo tržište dvosjeda se smanjuje na tržištima. Prisutno je sve manje jedinica, iako se neki brendovi, uglavnom premium ili luksuzni, i dalje klade na njih. To nam ostavlja listu rivala modela 718 Boxster koji nudi zanimljive alternative sa poznatim imenima. Brojke: Audi TT Roadsteri, BMW Z4, Jaguar f-type, mercedes slc y ford mustang kabriolet, iako je potonji rival po karakteristikama, nudi kabinu za četiri putnika. Nijedan nije u stanju da parira dinamici Porschea, jer je najbolji za njegovo upravljanje.

Istaknite

Ponašanje
senzacije vožnje
Prednosti

Poboljšati

cijena po izboru
stari proizvod
Nosivost

Porsche 718 Boxster cijene

Amblem, kvaliteta, vožnja i slava moraju biti uredno plaćeni pri odlasku. Početna cijena Porschea 718 Boxster je 77.063 euro, bez ponuda i promocija. Ta cijena odgovara pristupnom modelu sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Najskuplji od svih je Porsche 718 Boxster Spyder RS. Njegove veće performanse i jedinstvene karakteristike nude se od početne cijene od 180.709 eura, bez ponuda i promocija. Ti iznosi se mogu brzo zbrojiti kada dodate opcionalne stavke ili prilagođene detalje.