Opel vivaro

Segment lake industrije zadnje milje je dosta porastao posljednjih godina. Dostupna ponuda se višestruko povećala, iako ima modela koji su oduvijek bili prisutni, kao što je slučaj sa Opel vivaro. Nemački model je negde u sredini Opelove profesionalne flote, rangiran je iznad Opel combo i ispod, po veličini, Opel movano.

Vivaro je model za duge staze u kategoriji, iako je prošao kroz različite faze tokom svog života. Prva generacija predstavljena je 2001. godine. U to vrijeme Opel je bio dio konglomerata General Motors. Amerikanci su sa Renaultom potpisali zajedničko ulaganje za proizvodnju sestrinskih komercijalnih modela, a iz ovog braka iz interesa nastao je njemački model.

Iako je ova strategija zadržana i u drugom izdanju, for poslednje izdanje, treće, predstavljeno u društvu 2019, Opel pridružuje se komercijalnoj mreži Stellantis grupe. To uzrokuje radikalne promjene u profesionalnom modelu. Zahvaljujući tome, Vivaro nudi ažurirane sisteme, uključujući električnu varijantu i putničku jedinicu fokusiranu na određenu upotrebu tzv. Opel Zafira Life.

Tehničke karakteristike Opel Vivara

Treća generacija Jumpyja je razvijen i proizveden na modernoj i modularnoj EMP2 platformi Stellantis Grupe. To je turistička platforma i ista je ona koju koriste modeli kao što je Opel Astra ili Opel grandland. Zahvaljujući njemu nudi kompletan asortiman karoserija, uključujući kombije, verzije sa duplom kabinom, za višenamjensku upotrebu, ili platformske verzije sa mogućnošću prilagođavanja različitim karoserijama.

Zahvaljujući ovoj strukturnoj svestranosti, Citroën Jumpy se nudi u različitim dužinama karoserije. Tri verzije koje su jasno razgraničene dužinom: S, M i L. U njegovom najmanjem formatu govorimo o dužini od 4,6 metara sa međuosovinskim rastojanjem od 2,92 metra. U M verziji, dužina je produžena na 4,96 metara uz međuosovinsko rastojanje od 3,27 metara. Konačno, u svom superiornom formatu, Vivaro L pokazuje veličinu od 5,3 metara dužine sa međuosovinskim rastojanjem od 3,27 metara.

U svim formatima, širina, 1,92 metra, i visina, 1,9 metara, ostaju fiksne. Zahvaljujući ovim različitim mjerama, dostupni su različiti kapaciteti opterećenja koji im omogućavaju prilagođavanje različitim namjenama. Do 1.400 kilograma tereta, maksimalni kapacitet za devet putnika i maksimalna zapremina od 6,6 kubnih metara. Brojevi koji se mogu mijenjati u stotinama dužina i konfiguracija tijela.

Mehanički asortiman i menjači Opel Vivara

Što se tiče mehaničkog dela, Opel je imao veoma kompletan katalog motora u kojima se ističe niska potrošnja. Sva mehanika je u skladu sa najnovijim propisima o emisiji izduvnih gasova. Ispod haube Opel Vivara ugrađena je mehanička gama sa tri dizel verzije i 100% električnom jedinicom poznat pod imenom Vivaro-e. Nudi 136 konjskih snaga, baterije kapaciteta 50 ili 75 kWh i autonomiju između 220 i 317 kilometara u WLTP ciklusu.

za beneficije, asortiman počinje sa 1.5 dizelom. 1.5-litarski četvorocilindrični motor isporučuje 100 KS i 210 Nm obrtnog momenta ili 120 KS i 300 Nm obrtnog momenta. U snažnijim verzijama, Dizel 2.0, motor povećava zapreminu, ima četvorocilindrični turbo dizel blok i 1.997 kubnih centimetara. Razvija minimalnu snagu od 144 konjske snage, a može ići do 177 konjskih snaga. sa malim podešavanjima u elektronskom delu.

Sve jedinice prenose snagu na prednje točkove, bez izuzetka. Opciono, moguće je uključiti različite programe vožnje koji menjaju upravljanje snagom u zavisnosti od uslova terena. Standardno, sve jedinice su povezane sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Samo najsnažnije verzije imaju mogućnost da imaju osmostepeni automatski menjač.

Oprema Opel Vivara

Uprkos tome što je izvedeno iz industrijskog vozila, Vivaro ima veoma dobro predstavljenu kabinu u tehnologijama i kvalitetima. Iako u svojim najosnovnijim formatima osjećaj kvalitete nije jako visok, u višim formatima pokazuje kompletnu opremljenost, kao i poboljšani kvalitet izvedbe. Udobnost putnika je velikodušna zahvaljujući velikoj količini prostora i raznim elementima na brodu.

Kao što je uobičajeno u kući, asortiman opreme za Opel Vivaro na španskom tržištu strukturiran je oko tri verzije. Od najnižeg do najvišeg iznosa nalazimo završetke: Express, Select e Inovacija. Svaki od njih ima specifične konfiguracije u zavisnosti od odabrane opcije karoserije.

Na nivou opreme, može ponuditi identične sisteme onima u turizmu, predstavio napredne elemente udobnosti u svojim vrhunskim završnim obradama. Ističu se elementi kao što su: ulazak i pokretanje bez ključa, Head-Up displej, multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir, pretraživač, mogućnost povezivanja za mobilne uređaje, krovni otvor i opsežna bezbednosna oprema i sedišta za vožnju.

Opel Vivaro prema Euro NCAP-u

Budući da se Vivaro računa kao sestrinski proizvod u Stellantisu, njegovu sigurnost dijele svi modeli u konglomeratu. Opel Vivaro je 2015. godine podvrgnut testovima na udar koji je autonomno tijelo Euro NCAP organizuje. Dobiveni rezultat je bio maksimalni mogući, 5 zvjezdica. U svakom slučaju, distribuira se na sljedeći način. Zaštita odraslih i djece u slučaju udara iznosila je 87, odnosno 91 posto. U slučaju udara pješaka ili biciklista, postignuto je 64 posto. Konačno, u pogledu aktivnih pomagala u vožnji, dobio je nevjerovatnih 78 posto.

Opel Vivaro od 0 km i polovni

Tokom godina i generacija, Vivaro je stekao zasluženu reputaciju zbog izdržljivosti i pouzdanosti. Ovo je bio poticaj za glavna i sekundarna tržišta, gdje je ponuda široka i raznolika. Zahvaljujući ovoj popularnosti, komercijalna ponuda je široka iu njoj provjeravamo prosječnu vrijednost amortizacije za kategoriju, mada dosta zavisi od generacije u pitanju i stanja vozila.

Ako pogledamo rabljeno i rabljeno tržište, vidimo široku kolekciju dostupnih modela, uglavnom prve i druge generacije. Cijene se kreću od blizu 1.500 eura za modele prve generacije u kombi formatu sa više od 240.000 pređenih kilometara. Ponuda modela na kanalu Km 0 ne postoji zbog nedostatka zaliha kod dilera.

Rivali Opel Vivara

Kao što smo već rekli Vivaro najnovije generacije nastaje unutar Stellantis grupe. Automobilski konglomerat sastavljen od raznih međunarodnih brendova. Francuska grupacija je uzdrmala tržište srednje industrije predstavljanjem širokog spektra twinned modela. Svi oni su najdirektniji rivali Jumpyju: Peugeot ekspert, FIAT Scudo, toyota proace y Opel vivaro one su njihove sestrinske manekenke. I njima možemo dodati jedinice kao što su: Volkswagen kombi, RenaultTraffic, Mercedes vito y ford transit custom, između ostalog. Budući da su svi slični po karakteristikama.

Istaknite

Velikodušna nastanjivost
Dizel mehanička glatkoća
Standardna oprema

Poboljšati

Poboljšan položaj za vožnju
Pristup mehaničkim karakteristikama
Poštena snaga zaustavljanja

Opel Vivaro Cijene

Kada je u pitanju određivanje cijena, Opel je odlučio napraviti kombi jeftiniji od drugih brendova u konglomeratu Stellantis. Početna cijena Opel Vivara je 20.114 eura, bez PDV-a, ponuda i promocija. Taj iznos se odnosi na model kombija sa pristupnom dizel mehanikom i ekspresnom završnom obradom. Najskuplji u porodici je Opel Vivaro-e Combi, čija početna cena iznosi 35.354 evra, bez PDV-a, ponuda i popusta.