Opel Astra

Ako bismo napravili listu najrelevantnijih kompakta, bez sumnje Opel Astra Jedan je od najkarakterističnijih i najvažnijih. Istorija nemačkog kompakta počinje kao zamena za klasični Opel Kadett. U ovim godinama za prodaju, akumulirao je više od 10 miliona prodatih jedinica širom svijeta, pa otuda i njegova pozicija jedne od najvažnijih figura u C segmentu.

Testirali smo ovaj automobil:

Testirajte novu Opel Astru GS-Line PHEV 180 KS (sa video zapisom)Test Opel Astra Sports Tourer (porodica) 1.2 Turbo benzin 130 CV

Prva Astra koja je izašla na put je to učinila 1991. godine. U prodaji je već tri decenije, a tokom tih godina pojavila su se različita ažuriranja i nove generacije. Svaki sa većom težinom i boljim kvalitetima od prethodnog. Najnovije izdanje Opel Astre izlazi na videlo u leto 2021. Šesta generacija koja sa sobom donosi važne inovacije na svim poljima.

Početkom 2026. godine, Opel predstavlja redizajnirani model.Restilizacija koja označava sredinu komercijalnog ciklusa najnovije generacije. Nedavno Opel postao dio Stellantis grupe, sindikata PSA i FCA konglomerata. To znači da nemački kompakt ima mnogo sličnosti sa drugim proizvodima ove firme, uključujući naravno i sa Vauxhall Mokka, od koje je posudio svoj novi imidž.

Tehničke karakteristike Opel Astre

Opel Astra 2026 2

U ovoj novoj fazi, Astra jasno ulazi u XNUMX. vek. Ispod njegove nove i stilizovane siluete krije se EMP2 platforma Stellantis grupe. To je isto što možemo vidjeti povezanu s dugačkom i različitom listom modela: Peugeot 308, Opel grandland, peugeot rifter, DS 4 pa čak i Citroen C4 SpaceTourer, između ostalih. Odlikuje se poprečnim položajem motora i pogonom na prednje točkove.

Kao što je bilo tradicionalno, Opel nudi Astru u dva moguća karoserija: kompaktnoj i porodičnoj verziji pod nazivom Sports Tourer. Spolja, kompaktna Astra doseže do Dugačak je 4,37 metara, širok 1,86 metara i visok 1,44 metara. Najpoznatiji format je proširen na 4,64 metara dužine, 1,86 metara širine i 1,48 metara visine. Ovim nivoima se mora dodati međuosovinsko rastojanje od 2,67 metara za kompakt i 2,73 metara za porodicu.

Maksimalni kapacitet je za pet putnika, od kojih su tri smeštena u zadnjem redu sedišta ispravnih dimenzija. Što se tiče nosivosti, ekompaktni model Opel Astre najavljuje prtljažnik sa minimalnim kapacitetom od 422 litra (310 litara za PHEV modele i 352 za Astru Electric). U većem formatu, Astri Sports Tourer, prtljažni prostor se proširuje na najmanje 597 litara (516 litara za električne verzije i 466 za PHEV modele). U oba slučaja, zapremina se može povećati preklapanjem drugog reda sjedišta.

Mehanički asortiman i menjači Opel Astre

Kao što nalažu novi evropski propisi o emisiji i zagađenju, asortiman motora u ponudi šesta generacija Astre stiže puna mnogih verzijaPlatforma EMP2 omogućava usvajanje različitih mehaničkih jedinica. Među tim različitim jedinicama, ističe se drastično smanjenje dizel motora i uvođenje 100% električnog modela pod nazivom Astra Electric, koji se može pohvaliti sa 156 konjskih snaga, litijum-jonskom baterijom bruto kapaciteta 58 kWh i homologiranim dometom od 454 kilometra.

U najavi ažuriranja za 2026. godinu, Opel ukida benzinske verzije. Od tada nadalje. Ponuda počinje s 1.5-litarskim dizelskim motorom od 130 konjskih snaga. koji je uvijek uparen s osmostepenim automatskim mjenjačem. Velika novost je dodatak Opel Astra Hybrid sa 145 konjskih snaga i DGT ECO oznakomMHEV sistem omogućava obavljanje kratkih putovanja na 100% električni način.

Na višem stepenu elektrifikacije nalazimo Astra Plug-in hibridZa sada, dok ne saznamo hoće li se GSe varijanta vratiti, dostupna je samo jedna varijanta. To je hibridni pogonski sklop sposoban za isporuku 195 konjskih snaga. Električnu komponentu pokreće... Litijumska baterija neto kapaciteta 14,6 kWh s kojom postiže domet od 84 kilometra u električnom ciklusuSva snaga se šalje na prednju osovinu. Ima samo AC priključke za punjenje do 7,4 kW.

Oprema Opel Astre

Doduše, Opelu je trebalo više vremena nego što je bilo potrebno da se nadogradi na jedan od svojih zvjezdanih proizvoda zajedno sa Opel Corsa. Međutim, oni nadoknađuju izgubljeno izdanjem šestog izdanja. Unutar vrata, nova Astra nudi visokotehnološku i dobro predstavljenu kabinu, gdje se prije svega ističe novi raspored dvostrukih panela na vrhu instrument table.

Kao i obično u njemačkoj kući, sva oprema nove Astre podijeljena je u različite linije ili završne obrade. Sa ukupno tri nivoa, od najmanje do najviše funkcija, nalazimo: Edition, GS i Ultimate. U svakom od njih se ne dodaje više ili manje tehnologija, primjenjuju se i različite estetske završne obrade, koje u zavisnosti od ukusa klijenta mogu ići od trezvenijeg izgleda do sportskijeg.

Što se opreme tiče, Opel Astra poseduje najsavremeniju tehnologiju kuće i Stellantis Grupe. Nijemci nisu ostavili šta da stave, a vrijedi izdvojiti neke elemente kao što su: LED matrix farovi, digitalna instrumentacija, multimedijalni sistem sa glasovnom kontrolom i 10-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, povezivost za mobilne uređaje, noćni vid, parking kamere i dr. najkompletnija sigurnosna oprema i pomoćnici u vožnji.

Opel Astra video test

Opel Astra prema Euro NCAP-u

Opel je oduvek bio veoma posvećen bezbednosti svojih vozila. Nova generacija Opel Astre ima četiri zvjezdice na Euro NCAP sigurnosnim testovimaRezultati po kategorijama su: 80 od 100 za zaštitu odraslih putnika, 82 od 100 za zaštitu djece, 67 od 100 za ranjivost pješaka i 66 od 100 za sisteme pomoći vozaču. Ove ocjene ostaju nepromijenjene nakon ažuriranja planiranog za početak 2026. godine.

Opel Astra od 0 km i polovno

Uz Corsu, Opel Astra je jedan od najprodavanijih modela nemačke marke u našoj zemlji. Nakon 30 godina iza sebe, postao je jedan od ključnih modela u segmentu, gradeći usput cijenjenu reputaciju za izdržljivost. Sve to utiče na alternativne kanale prodaje, gdje Astra pokazuje vrijednost amortizacije od 30,5%. Podaci slične onima koje nude mnogi njegovi rivali.

Ako pogledamo rabljeno tržište, vidimo da najpristupačnije jedinice potiču iz druge generacije (1998-2004), a jedva da ima jedinica iz prvog izdanja. Minimalne cijene su ponuđene za iznose od blizu 400 eura za modele sa više od 250 hiljada pređenih kilometara. Kanal Km 0 prikazuje samo nekoliko stotina dostupnih opcija. U ovom slučaju, cijene su objavljene od 15.000 eura za modele sa 1.2T motorom od 110 konjskih snaga i osnovnom završnom obradom.

Rivali Opel Astre

Iako se Opel Astra dosta promijenila u odnosu na svog prethodnika, tržište jedva da je to učinilo, već suprotno od je porastao posljednjih godina dolaskom novih rivala. Govorimo o onome što je istorijski bila najvažnija komercijalna niša u Evropi, pa se za nju bore svi brendovi. To nas ostavlja sa činjenicom da su rivali Nemaca, između ostalih: FIAT Type, SEAT Leon, Honda Civic, Peugeot 308, Mazda 3, Kia ceed, Renault Megane, Ford Focus, hyundai i30, Volkswagen Golf o Toyota Corolla. Pred njima mora da povrati izgubljeno tlo s obzirom na pretjeranu zastarjelost pete generacije.

Istaknite

hrabar dizajn
historia
odnos cene i proizvodnje

Poboljšati

zadnji prostor
medijski sistem
Nekoliko dizel varijanti

Opel Astra Cijena

Kada je u pitanju utvrđivanje prodajnih cijena, Opel je više volio da se opredijeli za put obuzdavanja. Početna cena Opel Astre je 32.990 evra, bez ponuda i promocijaTa cijena se odnosi na hibridni model sa 145 konjskih snaga u paketu opreme Edition. Trenutno najskuplji u porodici je potpuno električni Astra Sports Tourer karavan u paketu opreme GS. Njegova minimalna prodajna cijena je 37.100 eura, ne uključujući nikakve podsticaje ili promocije.