Pokrenite Ypsilon

El Pokrenite Ypsilon To je najkompaktniji model italijanske premium firme. To je prvi novi model koji firma lansira na tržište jer se već nekoliko godina prodaje isključivo i isključivo u matičnoj zemlji. Vratila se zahvaljujući činjenici da joj je Stellantis vjerovao da će je postaviti u grupu na istom nivou kao Alfa Romeo y DS. Stoga ovaj novi Ypsilon nema nikakve veze sa prethodnikom i mnogo je ambiciozniji u svemu...

U suštini, još uvijek se suočavamo sa a Model B segmenta, iako sa novim pristupom u svemu. To je zabilježeno i cijenjeno u eksponencijalnoj evoluciji njegovog vanjskog dizajna, kvaliteta unutrašnjih materijala, opreme i tehnologije. The mehanička ponuda Također je potpuno nov sa verzijama benzin, Blagi hibrid i sto posto električni. Nadalje, s Ypsilonom brend se vraća u svijet relija zahvaljujući HF verziji od 240 KS.

Tehničke karakteristike Lancia Ypsilon

Nova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina 4

Kao što smo naveli, nova Lancia Ypsilon nema nikakve veze sa svojim prethodnikom. Kao prvo je baziran na Stellantis CMP platformi isti onaj koji je koristio Peugeot 208 y Opel Corsa. Zahvaljujući njemu, njegova visina raste i iznosi 4,07 metara dužine, 1,75 metara širine i 1,43 metara visine. Sa svoje strane, međuosovinsko rastojanje raste na 2,53 metra, što sada nudi veću pogodnost za stanovanje i do 352 litara prtljažnika.

Tehnički nova italijanskog premium brenda nije revolucionarna ali Njihov asortiman je veoma interesantan.. Otvara se verzija 1.2 Mild Hybrid 100 KS povezan sa 6-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Cilj ove verzije je ponuditi visoko korisničko iskustvo i nisku potrošnju za one koji žele imati Ypsilon, ali ne mogu pristupiti električnom zbog njegove upotrebe ili cijene. To je najvažnija verzija.

U njoj Ypsilon nudi 156 KS hrani a 51 kWh litijum-jonska baterija energetskog kapaciteta. Sa njim brend najavljuje domet do 403 kilometra prema WLPT homologacijskom protokolu. Bit će to 2025. godine kada će njegova mehanička ponuda biti proširena sportskom električnom verzijom. Radi se o Ypsilon HF snage 240 KS sa istom baterijom i mehaničkim samoblokirajućim diferencijalom i spuštenim ovjesom.

Dizajn eksterijera, unutrašnjosti i opreme Lancia Ypsilona

Pokrenite Ypsilon

Estetika nove Lancie Ypsilona nema nikakve veze sa estetikom njenih prethodnika. Sada je to a sportski model sa karakterom koji se ističe modernijim i uglatim linijama. Njegov prednji dio privlači pažnju zbog crne maske i tanke LED trake koja se proteže duž nje, a koja, prema brendu, podsjeća na rešetku tipa kalež. Tu su i četiri otvora koja podsećaju na Delta HF ulaze ili a zadnji koji oponaša stražnju optiku Stratosa.

Iza zatvorenih vrata gledamo u stopostotni premium model. Dizajn digitalne instrument table ili centralni ekran osetljiv na dodir Oni su na različitim nivoima simuliraju elemente dnevnog boravka. u tavolino To je sto koji se spušta najniže i služi za stvaranje mosta u centralnom tunelu između komandi klima uređaja i prostora ispod njega. Sve to popraćeno visokokvalitetnim materijalima poput somota na sjedištima i vratima.

Oprema Ypsilona je još jedna od njegovih jakih strana. Prvo, ističe se po Multimedijalni sistem za DNEVNI BORAVAK Que grupira funkcije zvuka, klimatizacije i osvjetljenja. Uz njega tu je i sistem za prepoznavanje glasa koji će uključiti ChatGPT za poboljšanje korisničkog iskustva i proširenje funkcija. Što se tiče sigurnosti, uključuje aktivna pomagala u vožnji kao npr čitač signala, centriranje trake ili upozorenje na mrtvi kut.

Video Lancia Ypsilon

Rivali Lancia Ypsilon

Dolazak novog Ypsilona na tržište je šok za B segment, što je više nego sada kada je u padu prodaje i modela s nestankom Ford Fieste. Međutim, moraće da se suoče sa velikom listom koja je ojačala poslednjih godina. Dakle, možemo citirati Opel corsa-e, peugeot e-208, el MG3 ili MINI Cooper Electric. Možemo dodati i druge slične rivale kao npr fiat 500e ili Volkswagen Polo y Seat ibiza.

Istaknite

Dizajn
mehanička ponuda
Oprema

Poboljšati

Cijena za kompletnije verzije
prostor na zadnjim sedištima
Morate poboljšati imidž svog brenda

Cijena Lancia Ypsilon

Novi Ypsilon ne stiže kao jeftino i atraktivno pomoćno vozilo. Radi to kao premium koji je zahvaljujući imidžu ili kvaliteti i tehnološkoj opremljenosti u vrhu svog segmenta. dakle, Početna cijena italijanskog automobila kreće se od 23.900 eura za 1.2 Hybrid verziju sa 100 KS i Ypsilon završnom obradom. Na drugom kraju asortimana je 156% električna verzija sa 51 KS i baterijom od 39.500 kWh sa završnom obradom Limitata Cassina za XNUMX eura.