CUPRA je nastala kao divizija unutar SEAT-a. Međutim, dolazak elektrifikacije označio je prekretnicu unutar španske kompanije. CUPRA postala je nezavisna marka i trenutno već nadmašuje glavnu firmu. Gledajući u budućnost, CUPRA Tavascan To je drugi 100% električni model nakon CUPRA Born.
Testirali smo ovaj automobil:
Prvi kontakt sa Cupra Tavascan, ušli smo u električni SUV coupé (na snimku)cupra tavascanTo je model bez presedana za kompaniju. Zvanično predstavljen u proljeće 2023 koji je prethodno viđen kao konceptni model godinu dana ranije. Osim svoje električne mehanike, Tavascan karakterizira njegov sportski stil sa kupe linijom. To doprinosi SUV ponudi kuće, budući da je veći od svoje braće CUPRA Formentor y el CUPRA Ateca. Kao i ostali modeli kuće, njeno ime potiče od španskog grada, koji se u ovom slučaju nalazi u oblasti Pirineja.
Tehničke karakteristike CUPRA Tavascan
Kao i SEAT, CUPRA je uključena u konglomerat Volkswagen Grupe. Zahvaljujući tome, španjolski brend može prikazati široku paletu elemenata i tehnologija iz njemačkog emporijuma. Ispod atraktivne karoserije Tavascana nalazi se MEB platforma. ekskluzivno za 100% električne modele. To je isti onaj koji koristi VW ID.4, el Škoda Enyaq iV ili Audi Q4 etron, između ostalog.
Čim je pušten na tržište, postao je najveći model brenda, sa izuzetkom porodične verzije CUPRA León. Spolja seže Dugačak je 4,64 metara, širok 1,86 metara i visok 1,59 metara. Ovim dimenzijama moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,77 metara. Dovoljna borba da ponudi širok unutrašnji prostor.
Njegovih pet vrata omogućavaju pristup kabini dizajniranoj za maksimalno pet putnika. Tri od njih se nalaze u veoma prostranom drugom redu sedišta čak i za odrasle putnike. Što se tiče nosivosti, Tavascan ima veliki prtljažnik sa minimalnom zapreminom od 540 litara. Brojka koja ga svrstava među najbolje u svojoj kategoriji.
Mehanički asortiman CUPRA Tavascan
CUPRA Tavascan je dizajniran od nule da bude 100% električni model. Njihov mehanički asortiman nudi isključivo jedinice na baterije. MEB platforma omogućava različite mehaničke konfiguracije sa jednim ili dva elektromotora. The snaga punjenja dostiže maksimalno 135 kW u istosmjernoj struji i do 11 kW u naizmjeničnoj struji.
Po snazi, pristupna verzija je Tavascan Endurance. Nudi jedan motor na zadnjoj osovini koji razvija maksimalnih 286 konjskih snaga i 545 Nm obrtnog momenta. Postavlja litijum-jonsku bateriju neto kapaciteta 77 kWh što mu omogućava da odobri električni domet u WLTP ciklusu do 550 kilometara.
Najmoćniji model u porodici je tzv Tavascan VZ (sportski akronimi unutar CUPRA). Ima dva elektromotora, po jedan za svaku osovinu, koji razvijaju do 340 konjskih snaga i maksimalnih 679 Nm obrtnog momenta. Opremljen je istom litijum-jonskom baterijom sa 77 kWh neto kapaciteta, iako u ovom slučaju odobrenje najavljuje maksimalna autonomija od 520 kilometara u WLPT ciklusu.
Oprema CUPRA Tavascan
Uprkos činjenici da je CUPRA nastojala da ponudi drugačiju tačku gledišta od svojih braće i sestara ID.4 i Enyaq iV, Tavascan ima obavezu da se prilagodi tehnologijama i strukturi MEB platforme. Unutrašnja vrata nude vrlo upečatljivu prezentaciju, iako sa dvostrukom strukturom koja jako podsjeća na Volkswagen i Škodu.
Kvalitet materijala i podešavanja je dobar, dok je tehnološko opterećenje uslovljeno odabranom mehanikom, tako da možemo razlikovati Endurance finiš i VZ. Potonji nudi personalizirane i ekskluzivne elemente za eksterijer i interijer, kao i specifične detalje opreme.
Što se opreme tiče, CUPRA Tavascan nudi široku kolekciju sistema. Smatra se najnaprednijim modelom marke. Ističu se elementi kao što su: Full LED farovi, digitalna instrumentacija sa ekranom od 5,3 inča, Head-Up displej sa proširenom realnošću, multimedijalni sistem sa 15-inčnim ekranom osetljivim na dodir, bežično povezivanje za telefone i još mnogo toga. Najsavremeniji asistenti su takođe integrisani sa nivoom 2 autonomne vožnje.
CUPRA Tavascan na videu
CUPRA Tavascan prema Euro NCAP-u
Kako bi moglo biti drugačije, Lexus NX je naveden kao sigurnosno vozilo sa pet zvjezdica Euro NCAP, dobivši najvišu moguću ocjenu. Obnovljeni SUV nudi novu i ojačanu strukturu koja mu omogućava da bude jedan od lidera u svom segmentu. Rezultati po odjeljcima su: 89 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 86 od 100 u zaštiti djece putnika, 80 od 100 u ugroženosti pješaka i 79 od 100 u odgovoru i radu asistenata u vožnji.
Rivali CUPRA Tavascan
Iako je tek lansiran na tržište, Tavascan se već mora suočiti s oštrom konkurencijom. Po veličini ga možemo svrstati u električni D-SUV segment. Uključuje slavna imena kao što su ID.4 ili Enyaq iV, iako možemo spomenuti i druga kao što su: Ford Mustang Mach-e, Hyundai ioniq 5, Kia EV6, Uvijek U6, nissan ariya o Tesla model Y, između ostalog.
Istaknite
- Dizajn
- Performanse
- Oprema
Poboljšati
- Visoka cijena
- Snaga opterećenja
- medijski sistem
CUPRA Tavascan cijena
Dolazak električnog automobila praćen je visokim i nepristupačnim cijenama za većinu vozača u Španiji. Daleko od toga da je jedan od najekonomičnijih modela na tržištu, CUPRA Tavascan je najavljen od osnovne cijene od 48.990 eura, bez ponuda i promocija. Stopa se primjenjuje na model Endurance sa posebnom završnom obradom prvog izdanja. Najskuplji u porodici je Tavascan CZ od 340 konjskih snaga, čija je početna cijena 65.060 eura, bez ponuda i promocija.
Galerija slika
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.
