El Citroen C5 Radi se o limuzini D-segmenta francuskog proizvođača. C5 saga, trenutno u svojoj trećoj generaciji lansiranoj 2007. godine, počela je 2000. godine kako bi zamijenila Xantiu. Citroën C5 i njegovi prethodnici oduvijek su se isticali kao jedan od najudobnijih automobila na tržištu i, bez sumnje, najudobniji među svojim direktnim rivalima. Ovo je zbog hidropneumatski ovjes tako karakteristično za Citroën, iako je u trenutnoj generaciji opremljen samo najopremljenijim modelima, koristeći konvencionalno ogibljenje sa oprugama i amortizerima u najjednostavnijim završnim obradama.
Uprkos činjenici da Citroën C5 nastavlja da održava trenutni imidž i unutrašnjost na nivou svojih rivala, sa dobrim završnim obradama i bogatom tehnologijom, godine na tržištu i pad prodaje ovog tipa limuzine čine svoj danak. , sa prilično niskom prodajom na španskom tržištu. C5 asortiman ima dva tijela, limuzina i poznati Tourer i februara 2014 C5 CrossTourer, varijanta Tourera koji više izgleda na selu.
Mehanički asortiman je prilično kompletan i nudi dva benzinska i četiri dizel motora. Prvi imaju 1.6 litara zapremine u atmosferskoj i turbo verziji sa 120 i 156CV. Pristupna dizel mehanika odgovara 1.6CV 115 HDi, zatim 2.0 i 140CV 163 kao i 2.2CV 204-litarskom biturbo motoru. Šestostepeni automatski mjenjač je opcioni za turbo benzince i 160CV dizel, dok je standardna oprema za snažnije motore. 1.6 HDi može biti opremljen ručnim mjenjačem. Ranije je postojao 6-litarski V3.0 dizel sa 240CV.
Glavni rivali ove francuske limuzine su Renault laguna, Ford Mondeo, Peugeot 508 y Opel oznake.
Video Citroën C5
https://www.youtube.com/watch?v=8ShnLJY9FDY
Fotografije Citroën C5 Tourer
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.
Najnovije na Citroën C5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
