Honda CR-V

El Honda CR-V Bio je to jedan od prvih SUV-ova koji je izašao na tržište, godinama prije komercijalne eksplozije kategorije koja danas dominira prodajom na pola svijeta. Tokom godina, CR-V je postao vodeći model SUV porodice, odmah iznad Honda HR-V. Također je postao jedan od najprodavanijih modela kuće, odmah ispod Honda Civic.

CR-V je prvobitno lansiran na tržište 1996. godine. Smatran prvim SUV-om ove marke, u Japanu se smatrao luksuznim automobilom jer je njegova veličina premašila japanske propise u tom pogledu.. Danas na tržištu postoji sedam generacija. Posljednji od njih predstavljen je u ljeto 2023. godine, pozicionirajući se kao nasljednik 2017 Honda CR-V. Prvi put je lansiran u Sjedinjenim Državama, a ubrzo nakon što stiže i u Evropu.

Tehničke karakteristike Honde CR-V

CR-V je skraćenica od Compact Recreational Vehicle. Unatoč potpuno novoj generaciji 2022. godine, razvoj se temelji na istoj platformi kao i prethodna generacija sa poboljšanjima i modifikacijama. The platformACE (Inženjering napredne kompatibilnosti) de Honda dizajniran je za smještaj različitih mehaničkih sistema i bolju tehnološku ponudu.

Iako se u svojoj matičnoj zemlji smatra jednim od najvećih SUV-ova na tržištu, u Evropi ga njegove mjere savršeno svrstavaju u D-SUV segment. Za njegovu novu generaciju, vanjske mjere rastu do Dugačak je 4,69 metara, širok 1,86 metara i visok 1,69 metara. Ovim nivoima treba dodati međuosovinsko rastojanje od 2,7 metara, oko četiri centimetra više od prethodnika.

Unutra se može smjestiti ukupno pet putnika. Tri putnika pozadi uživaju u veoma dobro korišćenoj klupi sa dosta prostora za noge i glave. Što se tiče nosivosti, Honda CR-V nudi minimalnu zapreminu prtljažnika od 588 litara (do 635 litara za PHEV) . Uz preklopljenu stražnju klupu u omjeru 60:40, maksimalni kapacitet se proteže na 1.728 litara.

Mehanički raspon i mjenjači Honde CR-V

Upotreba iste platforme kao i prethodna generacija omogućava korištenje širokog spektra mehanike, ali pZa evropsko tržište stižu samo hibridne verzije koje su prepoznate pod imenom e:HEV. Kao novitet, plug-in hibridne jedinice po prvi put stižu pod amblemom e:PHEV.

Baš kao u Civicu, CR-V sedme generacije ima dvolitarski benzinski motor Atkinsonovog ciklusa koji radi u kombinaciji s dva električna motora. Razvija maksimalnu snagu od 184 konjske snage i zahvaljujući maloj litijum-jonskoj bateriji može cirkulirati u različitim dijelovima 100% električno. U Španiji dobija oznaku DGT ECO.

Novost je plug-in hibridna verzija. On CR-V e:PHEV oprema vrlo sličan mehanički set. Odnosno, benzinski blok podržan električnim motorom za generiranje maksimalne snage od 184 konjske snage. Razlika je u bateriji većeg kapaciteta od 17,7 kWh što omogućava odobriti do 81 domet kilometara. U Španiji dobija oznaku ZERO od DGT-a.

Oprema za Honda CR-V

Promena generacije učinila je Hondin najveći SUV reper u pogledu opreme. Kao i obično u japanskoj kući, kvalitet završne obrade je jedan stepen iznad standarda kategorije.. Dobri materijali koji putnicima pružaju ugodan osjećaj kvaliteta. Ovome moramo dodati i uobičajenu izdržljivost japanskih automobila.

U Španiji, asortiman opreme za CR-V podeljen je na uobičajene korake Honde. Od najnižeg do najvećeg obdarenja nalazimo: Elegance, Advance i Advance Tech. Glavne razlike između njih leže u osnovnoj opremi i kvaliteti nekih materijala kao što su presvlake. Vidljive su i dizajnerske promjene, kako spolja tako i iznutra, iako su prilično diskretne.

Ako se fokusiramo na opremu, oprema CR-V se poboljšava u odnosu na njegovu najnoviju generaciju. Na listi opreme ističu se elementi kao što su: Full LED farovi, digitalna instrumentacija, multimedijalni sistem sa 9-inčnim ekranom osetljivim na dodir, bežično povezivanje za pametne telefone, parking kamere, BOSE ozvučenje, kao i najkompletnija integrisana kućna sigurnosna oprema. paket pomoćnika Honda Sensing.

Honda CR-V na videu

Honda CR-V prema Euro NCAP-u

Sa dolaskom ljeta 2024. Euro NCAP testira sigurnost Honde CR-V dodjeljujući joj pet zvjezdica, najviši mogući rezultat. Rezultati po odjeljcima su sljedeći: 85 od 100 u zaštiti odraslih putnika, 86 od 100 u zaštiti djece putnika, 76 od 100 u ranjivosti za pješake i 67 od 100 u radu sistema pomoći u vožnji (ADAS) .

Honda CR-V od 0 km i polovno

Honda CR-V je jedan od najbolje ocijenjenih SUV-ova srednje veličine na tržištu. Njegova duga komercijalna istorija i visoka pouzdanost znače da jedinice na rabljenom tržištu nisu jeftine. Osim toga, tržište nula kilometara nije veliko, pa je visoko cijenjeno. Vrijednost amortizacije je niža od one kod sličnih modela, ispod 28%, mada očigledno dosta zavisi o kojoj se generaciji priča i opštem stanju automobila.

Ako pogledamo tržište polovnih ili polovnih, to vidimo najjeftinije jedinice datiraju iz prve generacije, modeli prije 2000. godine. Ove jedinice imaju početne cijene blizu 1.800 eura za modele sa više od 200 hiljada kilometara. Kanal Km 0 ne prikazuje toliko jedinica, ali u njemu vidimo da cijene predstavljaju minimalno 35.000 eura za nove modele ali odgovaraju jedinicama odlazeće generacije.

Rivali Honde CR-V

CR-V je od kompaktnog segmenta postao srednji. Dakle, broj rivala sa kojima mora da se takmiči su teškaši. Osim toga, za tehnologijaTo je veoma solventan model. Na ovaj način, lista rivala za CR-V je veoma široka. Među njima su: hyundai sante fe, Jeep cherokee, Kia sorento, Mitsubishi outlander, Nissan x-trail, Peugeot 5008, Renault koleos, SEAT Tarraco, Škoda Kodiaq, Subaru forester, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.

Istaknite

poboljšanje dizajna
Ekstenzivna oprema
Potrošnja

Poboljšati

kratak mehanički domet
trijezan izgled enterijera
Mala prilagodba

Cijene Honda CR-V

Dolazak novog CR-V u Španiju dešava se u leto 2023. godine, iako isporuke kasne na kraju istog kursa. Honda CR-V dostupna je po minimalnoj cijeni od 48.145 eura, bez ponuda i promocija. Taj iznos je povezan sa 4×2 hibridnim modelom sa Elegance završnom obradom. Najskuplji u porodici je CR-V Plug-In Hybrid 4,2 sa završnom obradom Advance Tech.Minimalna cijena počinje od 54.560 eura, bez ponuda i promocija.