Antifriz za naš auto

Antifriz je tečnost odgovorna za održavanje motora našeg automobila u radu. optimalna radna temperatura sprečavajući da se pregreje. Da bi se postigao ovaj zadatak, antifriz cirkuliše kroz krug u kojem se, između ostalog, nalaze i radijator, termostat, pumpa za vodu ili ekspanzijska boca.

Prilikom kupovine antifriza možemo pronaći a širok izbor tečnosti, ne znajući dobro koju možemo staviti u naš auto. Većinu vremena naći ćemo ružičasti i zeleni antifriz, mada može biti i više boja.

Trenutno su najrasprostranjeniji organski kao i G12, posebno indiciran za vozila VAG grupe zbog svoje velike antikorozivne moći i dugog trajanja. Antifriz se uglavnom sastoji od etilen glikol i destilovana voda. Ovome moramo dodati boju, koja je vrlo korisna kada imamo a curenje tečnosti.

Ovisno o motoru našeg automobila, trebat će nam određena vrsta antifriza ili neki drugi. Obično se većina antifriza može pronaći na temperaturama od -20ºC u zamrzavanju do 140ºC u ključanju.

Što se tiče trajnosti, nakon dvije godine svojstva tečnosti počinju da opadaju, pa je možda dobro vrijeme za zamjenu antifriza. Na većini aktuelnih vozila Trajnost može biti oko četiri ili pet godina, što je preporučeno vrijeme za zamjenu.

Ako govorimo o mješavini vrsta antifriza, onda u principu ne preporučuje se, pošto mnoga svojstva vrsta antifriza gubimo kada se međusobno pomiješaju, iako bi u ekstremnim slučajevima mogli doći do njihovog miješanja, bolje na taj način nego da cirkuliše bez tečnosti.

Na kraju moramo da pričamo i o ceni, flaša antifriza se može naći za samo pet evra, do 20. Ukoliko odlučimo da promenimo tečnost u radionici, Ova operacija održavanja može nas koštati 35 ili 40 eura, tako da je to vrlo dobra opcija za razmatranje. U slučaju da promijenite ga kod kuće, ne možemo zaboraviti pročistiti rashladni krug.

Više informacija - Auto mi se zagreje, Iz auta curi antifriz, šta da radim?, Kako promijeniti antifriz na našem autu, Kako ispustiti antifriz iz rashladnog kruga