Španski proizvođač sjedište Volkswagen ažurira svoja dva najprodavanija modela B-segmenta. I to čini osvježenjem koje pojačava njihovu vrijednost bez odstupanja od tehničkih smjernica koje je postavila Volkswagen grupa. Novi Seat ibiza y Seat Arona Dobijaju dizajnerske izmjene, više povezivosti i poboljšanja materijala, dok za sada zadržavaju ponudu benzinskih motora.
U strateškom potezu za svoju 75. godišnjicu, brend usmjerava pogled na blagu elektrifikaciju u srednjoročnom periodu. Kompanija potvrđuje da će oba modela Integrisaće blage hibridne sisteme 2027. godine i finaliziraju njihovo prilagođavanje Euro 7 standard emisije, ključni plan za nastavak takmičenja u Španija i Evropa.
Šta se promijenilo na vanjskom izgledu novih Seat Ibize i Seat Arone...
Redizajn se fokusira na prednji dio s redizajnirana centralna rešetka (heksagonalni obris) i mreža s diferenciranim uzorkom: Dijamanti na Ibizi i heksagonalni motivi na AroniFarovi postaju Full-LED kao standard i debituje finijim i tehnološki naprednijim svjetlosnim potpisom.
Bez promjene dimenzija ili proporcija, prepoznaju se nove dvobojni felge do 18 inča i revidirana paleta boja s tonovima Liminalni, onirični i hipnotičkiNa zadnjem dijelu, branik i difuzor se suptilno mijenjaju; ovisno o nivou opreme, curenja ostaju skrivena ili na vidiku.
Poboljšanja enterijera…
Na brodu je primjetan skok u kvaliteti materijala, kao i ugradnje i završne obrade, sa tamni unutrašnji plafonNove tkanine i pojednostavljene kontrole za intenzivnu upotrebu. Vozačka pozicija zadržava podesiva digitalna kutija i centralni ekran od 8,25 ili 9,2 inča, sa poznatim, ali uglađenijim interfejsom, kao što se vidi na testu Ibize.
Povezivanje se povećava Bežični Android Auto i Apple CarPlayi jedan je inkorporiran Bežično punjenje s hlađenjem od 15W za pametni telefon. Sistem Zvuk sjedišta Dodajte pojačalo od 300 W i subwoofer za potpuniji zvuk.
Motori, emisije i šta je sljedeće…
Brend zadržava benzinski motor bez elektrifikacije, dovoljno za većinu svakodnevnih upotreba, ali bez pristupa DGT ECO oznake Za sada. Prelazak na blagu hibridnu tehnologiju će se dogoditi 2027. godine, s ciljem dobijanja te oznake i prilagođavanja emisija. Dostupni pogonski sklopovi: 1.0 MPI 80 ks (samo Ibiza) sa 5-brzinskim manuelnim mjenjačem; 1.0 TSI 95 KS sa uputstvom od 5 stranica; 1.0 TSI 115 KS sa uputstvom od 6 stranica ili 7-brzinski DSG mjenjač; y 1.5 TSI 150 KS uvijek 7-brzinski DSG i aktivna deaktivacija cilindra (ACT).
Za fino podešavanje svakodnevne upotrebe, postoje režimi vožnje (Eco, Normal, Sport i Individual) i paket asistencije sa adaptivni tempomat, održavanje trake y prepoznavanje signala, dizajniran za gradska putovanja i duga putovanja na posao.
Asortiman i završne obrade…
Ponuda je strukturirana na sljedeći način: Referenca, stil i FRPotonje dodaje sportski dodir sjedalakonkretni detalji i FR logo laserski graviran na B stubuSeat potvrđuje da se svi motori mogu kombinovati sa nivoima opreme, osim Pristupni motor ne podržava FR.
Ibiza i Arona na španskom tržištu…
Oba modela su ključni pokretači Seatove prodaje. Na domaćem tržištu, Ibiza To je među najpopularnijim automobilima (4st) i Arona Također se nalazi vrlo visoko (6st). Za kompaniju su također stubovi u voznom parku i lizingu, gdje je između 2020. i septembra 2025. godine Arona imala ukupno 25.748 registracija (28,99% od ukupnog broja registracija za korporativni model), a Ibiza 22.688 (25,55%).
Seat naglašava da ovo ažuriranje pojačava svoju posvećenost pristupačnoj mobilnosti i priprema oba modela za predstojeći evropski regulatorni okvir. Proizvodnja se nastavlja u Martorell (Barcelona), ključni faktor na industrijskom i snabdijevačkom nivou u regiji.
Komercijalno lansiranje, značajne karakteristike i cijene…
Kuća će se otvoriti narudžbe u novembrusa isporuke se očekuju od januara 2026.Kao praktičnu novu karakteristiku, asortiman će standardno uključivati V-16 svjetionik u iščekivanju novih zahtjeva za sigurnost na cestama. Što se tiče cijena, Seat Ibiza počinje od 18.420 eura (Iznos bez popusta koje je saopštio brend). U slučaju AronaSeat još nije dao konačnu brojku, ali navodi da ostat će u skladu sa trenutnom stopomTo jest, bez većih odstupanja od onoga što je poznato.
Za one koji daju prioritet pristupu vrlo strogim zonama s niskim emisijama, vrijedi napomenuti da eco label Stići će s blagim hibridnim verzijama 2027. godine. Do tada će se asortiman i dalje identificirati sa oznaka CNešto što treba uzeti u obzir ovisno o upotrebi. S mehanički konzistentnim pristupom, izražajnijim dizajnom prednjeg dijela i ažuriranom unutrašnjošću, novi Ibiza i Arona jača dva proizvoda velike prodaje u Španiji.
Izvor - sjedište
Slike | sjedište
