La bet of Volkswagen za kinesko tržište je postao još opipljiviji sa Prezentacija tri električna prototipa na sajmu automobila u Šangaju 2025. Ovi novi razvoji, razvijeni u saradnji sa lokalnim partnerima, predstavljaju značajan korak u strategiji brenda Wolfsburg. Ovim nastoje zadržati svoju poziciju jednog od vodećih stranih proizvođača u Kini, najvećem svjetskom tržištu automobila.
Daleko od toga da budu samo vježbe sa stilom, Ova tri modela –ID. Aura, ID. Bila je i lična karta. Evo – služi kao opipljiva predstava o tome kakva će biti sljedeća generacija Volkswagenovih električnih automobila u ovoj zemlji. Odabrana strategija, sažeta u sloganu "U Kini, za Kinu". Ova strategija znači da su dizajn, tehnologija i proizvodnja u potpunosti prilagođeni željama i potrebama kineskih potrošača.
Prilagodljivi dizajn i evolucija iz prošlosti…
Volkswagen ID. Evo
Trenutna generacija koncepata počinje od putanje označene ID-om. CODE predstavljen u Pekingu. Šef dizajna Andreas Mindt naglašava da se evolucija sastojala od rafiniranja ovog estetskog jezika kako bi se prilagodio specifičnim karakteristikama svakog zajedničkog ulaganja i ciljnog kupca. Iako vozila pokazuju jasne razlike u proporcijama i oblicima, sva dijele prepoznatljiv Volkswagenov identitet, osnažujući brend bez gubljenja iz vida kineskih potrošačkih trendova.
Prema riječima Stefana Mecha, šefa Volkswagen putničkih automobila u Kini…
"Mi želimo demonstrirati naš inovativni potencijal i ispuniti lokalna očekivanja, prilagođavajući se tehnološkim i estetskim preferencijama kineskog kupca bez odustajanja od Volkswagenovog naslijeđa”
Predstavljanjem ova tri prototipa u Šangaju, Volkswagen pokazuje kako može spojiti tradiciju i inovaciju na tržištu koje postavlja tempo za električna vozila širom svijeta. IDs. Aura, Era i Evo pokazuju kako njemački brend nastoji da predvidi trendove. i brzo odgovoriti na zahtjeve azijskog giganta.
Prototip za svaki profil korisnika…
Volkswagen ID. Aura
Volkswagen ID. Aura, razvijen uz FAW, predstavlja kompaktnu glavnu platformu (CMP), kreiranu posebno za lokalno tržište. To je potpuno električna limuzina namijenjena A segmentu, s korisničkim sučeljem inspiriranim mobilnim uređajima i integracijom humanoidni asistent kojim upravlja umjetna inteligencija. Unutrašnjost sadrži digitalno okruženje koje omogućava intuitivno i lako upravljanje funkcijama kao što su navigacija i infotainment, nastojeći privući kupce koji zahtijevaju pristupačnu i efikasnu tehnologiju.
Sa druge strane, ID. Evo To je prijedlog Volkswagen Anhuija, i cilja na mlađu publiku, zainteresiran za dizajn i povezivanje. To je kompaktni SUV koji koristi arhitekturu od 800 volti i zonsku elektronsku platformu visokih performansi. Ovaj model omogućava česta bežična (OTA) ažuriranja, poboljšavajući korisničko iskustvo u digitalnim uslugama i sigurnosti vozila.
ID. Era je, sa svoje strane, nastala iz saradnje sa SAIC Volkswagen-om i pozicioniran je kao najveći SUV od tri koncepta. Njegova glavna atrakcija leži u kombinaciji 100% električnog pogona s tehnologijom proširenog dometa. Uključuje a generator goriva koji puni bateriju tokom vožnje, omogućavajući vozilu da savlada 1.000 km autonomije, dodajući 300 km trajanja baterije i dodatnih 700 km zahvaljujući ekstenderu, rješenju posebno dizajniranom za one koji putuju na velike udaljenosti i ne žele pretjerano ovisiti o infrastrukturi za punjenje.
Tehnološke inovacije i automatizirana vožnja…
Volkswagen ID. Was
Tri prototipa predstavljena u Šangaju integrišu napredne sisteme veštačke inteligencije (AI). koji ne samo da upravljaju vožnjom, već i poboljšavaju interakciju između vozača i automobila. Volkswagen očekuje da će od 2026. godine ovi modeli biti u ponudi Nivo 2++ visoko automatizirana vožnja, koji će omogućiti vozilu da obavlja manevre kao što su preticanje, skretanje i ulazak u saobraćaj samostalno, uvek pod nadzorom vozača.
Osim toga, ove funkcije su dopunjene mogućnošću primanja Bežična (OTA) daljinska ažuriranja, osiguravajući da se vozila mogu prilagoditi i poboljšati svoje sposobnosti tokom vremena kako se potrebe korisnika i lokalni propisi razvijaju.
Ekskluzivna strategija za kinesko tržište odražava prilagođen i ambiciozan pristup…
Volkswagen je to jasno stavio do znanja nove lične karte. Aura, Era i Evo odgovaraju na vrlo specifične potrebe kineske javnosti., od dizajna eksterijera do korisničkih interfejsa i ugrađenih digitalnih servisa. Lokalna proizvodnja i saradnja sa FAW, SAIC i Volkswagen Anhui omogućili su posebno brz razvojni tempo: brend tvrdi da je vreme potrebno za prelazak modela od koncepta do proizvodnje smanjeno na maksimalno 34 meseca.
Prema riječima zvaničnika kompanije, kao što su Thomas Schäfer (globalni izvršni direktor) i Thomas Ulbrich (šef tehnološkog centra u Kini), ova lansiranja su ključna za Održavati vodeću poziciju među stranim proizvođačima u Kini. Strategija predviđa lansiranje više od 30 novih modela – uključujući najmanje 20 električnih ili plug-in hibrida – prije kraja 2027.
Izvor - Volkswagen
Slike | Volkswagen
-
- Volkswagen ID. Evo
-
- Volkswagen ID. Was
