Tesla suoฤava se sa teลกkim vremenima u Evropi, uz znaฤajan pad prodaje jer kineski proizvoฤaฤi automobila brzo osvajaju poziciju. Kompanija Elona Muska nalazi se u kljuฤnom trenutku, obiljeลพenom neminovnim dolaskom nove verzije Model Y i jaka konkurencija u sektoru elektriฤnih vozila.
Prodaja Tesle u Evropi pala za 45%...
Prema podacima Jato Dynamics, Prodaja Tesle u Evropi pala je za 45 odsto u januaru 2025, sa samo 9.913 prodanih jedinica u poreฤenju sa 18.024 vozila registrovanih u istom mjesecu proลกle godine. Nasuprot tome, Kineski brendovi su zabiljeลพili znaฤajan rast, sa 37.134 prodana automobila u januaru, ลกto predstavlja poveฤanje od 52% u odnosu na isti period proลกle godine.
Trลพiลกni udio kineskih brendova porastao je na 3,7%, nadmaลกivลกi tradicionalne proizvoฤaฤe kao npr pliฤak. Primeฤuje se da Kineski brendovi uspjeli su izbjeฤi evropske tarife na elektriฤne automobile klaฤenje na hibridna vozila, strategiju koja je pogodovala njenom ลกirenju na kontinentu.
Dugo oฤekivani Model Y i njegov uticaj na prodajuโฆ
Joลก jedan faktor koji bi mogao uticati na Teslu je skori dolazak preureฤenog modela Y. Prema rijeฤima struฤnjaka iz Jato Dynamicsa, uobiฤajeno je da brendovi smanje proizvodnju i marketing modela prije lansiranja nove verzije. Potroลกaฤi ฤesto odlaลพu kupovinu dok ฤekaju novi model, ลกto bi moglo stajati iza pada prodaje ovog kultnog elektriฤnog SUV-a.
Uprkos ovom padu, Tesla ostaje kljuฤni igraฤ na evropskom trลพiลกtu. Model Y je bio najprodavaniji automobil u Evropi u 2023. godini i zauzeo je ฤetvrto mesto na rang listi za 2024. godinu. el Tesla Model 3 takoฤer je pretrpio pad prodaje od 44%. januara 2025. godine, ลกto odraลพava moguฤi gubitak popularnosti brenda na kontinentu.
Elon Musk i njegova uloga u ameriฤkoj politici uz Trumpaโฆ
Kako se Tesla suoฤava sa ovim izazovima u automobilskom sektoru, Njegov osnivaฤ, Elon Musk, pojaฤao je svoj angaลพman u politici. Njegova bliskost sa vladom Donalda Trampa i njegovo uฤeลกฤe u inicijativama za efikasnost vlade skrenuli su deo njegove paลพnje sa Teslinog poslovanja.
Elon Musk je bio na ฤelu inicijativa za smanjenje troลกkova u Trumpovoj administraciji, ลกto je izazvalo kontroverze i unutar i izvan politiฤke sfere. Ovaj rastuฤi uticaj u vladinim poslovima moglo uticati na Teslinu percepciju i povjerenje investitora i potroลกaฤa.
Uspon kineskih brendova i njihova strategijaโฆ
Jedan od razloga za dobre performanse kineskih proizvoฤaฤa je njihova sposobnost da se prilagode evropskom regulatornom okruลพenju. Suoฤeni s tarifama nametnutim na elektriฤne automobile proizvedene u Kini, mnoge marke su se odluฤile za drugaฤiju strategiju: Poveฤati proizvodnju i marketing hibridnih modela kako biste zaobiลกli ova ograniฤenja.
Modeli ne-plug-in hibridi (HEV) kineskog porijekla su znaฤajno porasle u registracijama, dostigavลกi โโskoro 7.500 jedinica u januaru i predstavljajuฤi 6,1% trลพiลกta u tom segmentu. The plug-in hibridi (PHEV) takoฤer su zabiljeลพile porast sa 4.035 registrovanih jedinica, u poreฤenju sa 1.276 u istom mjesecu 2024.
Kontekst evropskog automobilskog trลพiลกtaโฆ
Sveukupno, evropsko trลพiลกte je u januaru 1,9. godine zabiljeลพilo blagi pad od 2025% sa ukupno 993.068 registrovanih putniฤkih automobila. meฤutim, Neki brendovi vole Volkswagen y Renault uspjeli su poveฤati svoj trลพiลกni udio. Volkswagen je ostvario 26,7%, uz rast od 5% na godiลกnjem nivou, a Renault je doลพivio rast od 7%.
Sa druge strane, cupra je zabiljeลพila impresivan rast od 48%, prevazilazeฤi ฤak sjediลกte u svojim registracijama, zahvaljujuฤi popularnosti modela kao ลกto su Terramar, Tavascan, Leรณn i Born.
Trลพiลกte za akumulatorska elektriฤna vozila (BEV) ostaje kljuฤni sektor sa viลกe od 166.000 prodatih jedinica u januaru, ลกto predstavlja poveฤanje od 38% u odnosu na 2024. Meฤutim, vozila sa motorom sa unutraลกnjim sagorevanjem (ICE) i plug-in hibridi doลพiveli su smanjenje od 10%, odnosno 6%.
U ovoj kompleksnoj panorami, Tesla ฤe se morati suoฤiti s nizom izazova kako bi povratio svoju poziciju na evropskom trลพiลกtu. Konkurencija u sektoru elektriฤnih vozila postaje sve jaฤa, a kompanija mora izbalansirati svoju strategiju lansiranja novih modela sa konsolidacijom svog prisustva na kontinentu, dok osnivaฤ Elon Musk nastavlja da ลกiri svoj uticaj u drugim oblastima.
Viลกe informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 283 - 627 KS
- Potroลกnja 13,2 - 16,7 l/100 km
- Procjena 4,5