Volkswagen finalizira detalje sljedeće generacije Barter, jedan od najuspješnijih kompaktnih SUV-ova u cijeloj Evropi, prolazi kroz dubinsku estetsku i tehnološku reviziju. Prve slike testnog modela, snimljene na cestama austrijskog Tirola, sugeriraju da njemački proizvođač ne želi unaprijed otkriti sve tajne svog novog lansiranja, držeći prototipove prekrivene vinilom do posljednjeg trenutka.
Od svog lansiranja 2017. godine, ovaj model je prodat u više od dva miliona jedinica u Evropi., s posebnim uspjehom u Njemačkoj, gdje je samo između januara i februara 2025. godine prodato 5.500 automobila. Trenutna generacija se bliži kraju svog životnog ciklusa, i iako Volkswagen nije potvrdio tačan datum lansiranja novog T-Roca, nagađa se da će biti predstavljen sredinom augusta 2025. godine, a dostupnost u evropskim prodajnim salonima početkom 2026. godine.
Vanjski dizajn i renderi koji otkrivaju kako bi njegov dizajn mogao izgledati…
Zadnji Špijunske fotografije i renderi prikazuju T-Roc sa sportskijim i modernijim izgledom.Prototip se vozi pod kamuflažom, ali detalji ukazuju na sličnu evoluciju kao i R-Line paket opreme, sa specifičnim aluminijumskim felgama i jasnom posvećenošću isticanju njegovog dinamičnog karaktera. Unutrašnjost je viđena, iako u ograničenim detaljima, sa novim volanom sa spljoštenom bazom, što nagovještava tehnološko unapređenje i unapređenje udobnosti.
Volkswagen je testiranje modela premjestio iz Wolfsburga u Austriju, područje koje fotografi rjeđe posjećuju, u nastojanju da održi maksimalnu diskreciju prije skorog lansiranja. Do danas nisu detaljno prikazali unutrašnjost, ali se očekuju poboljšanja infotainment sistema i nove funkcije povezivanja.
Mehanika: posvećenost elektrifikaciji
Novi Volkswagen T-Roc će proširiti svoju ponudu efikasnijim motorima.Potvrđen je dolazak hibridne verzije sa samopunjenjem, tehnologije koja ranije nije viđena u ponudi. Ova varijanta, zajedno s novom ponudom elektrificiranih benzinskih motora (svi sa sedmostepenim automatskim mjenjačima), omogućit će Volkswagenu da se prilagodi sve većim ekološkim zahtjevima. Nadalje, službeno je najavljen razvoj sportske verzije T-Roc R, čije je izlazak planiran za 2027. godinu.
Volkswagen također poduzima čvrste korake prema potpunoj elektrifikaciji T-Roca. Dugo očekivani SUV bit će prvi model brenda koji će debitovati nova modularna električna platforma SSP (Scalable Systems Platform), dizajniran da bude osnova za više od 40 miliona vozila grupe u budućnosti. Osnova zamijenit će trenutne MEB i PPE platforme, i omogućit će razvoj širokog spektra električnih vozila, od gradskih vozila do kompaktnih i porodičnih SUV-ova.
SSP, rezultat dubokog tehnološkog saveza s Rivianom, obećava značajna poboljšanja u dometu, punjenju, pomoći vozaču i digitalnim funkcijama. Međutim, komercijalno uvođenje ove platforme je odgođeno i ne očekuje se da će stići do prodajnih mjesta prije 2028. ili čak 2029. godine, zbog izazova u razvoju softvera i integraciji novih tehnologija.
Tvornica u Wolfsburgu i promjena modela proizvodnje
Tvornica u Wolfsburgu, prava referenca brenda, Proizvodnja vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem prestat će 2027. godine fokusirati se isključivo na električne automobile. To će direktno uticati na T-Roc, čiji će se potpuno električni model sastavljati u ovim pogonima, dijeleći pažnju s budućnošću Golf električno voziloDo tada će Volkswagenovi modeli s motorima s unutarnjim sagorijevanjem, poput Golfa, premjestiti proizvodnju u Meksiko kako bi se napravilo mjesta za nove električne linije.
Ova tranzicija je odgovor na tržišna dešavanja i pritisak za smanjenje emisija. Fabrika u Wolfsburgu, koja je decenijama fokusirala svoju proizvodnju na modele poput Golfa, svjedočila je tome da SUV-ovi, predvođeni T-Rocom, osvajaju tržišni udio. Dolaskom novih električnih generacija, Volkswagen se nada da će održati rast prodaje i osigurati održivost fabrike i povezane zaposlenosti.
Novi Volkswagen T-Roc ima za cilj da postane prelazni standard za brend.Nudit će napredne elektrificirane opcije, evoluciju dizajna i tehnologije, te će služiti kao radna snaga u električnoj strategiji grupe. Dolazak ovog modela označit će period pun inovacija za Volkswagen i odražavat će duboke promjene kroz koje prolazi evropska automobilska industrija.
Izvor - Kolesa
Slike | Volkswagen – Kolesa
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 110 - 300 KS
- Potrošnja 4,6 - 8,5 l/100 km
- Procjena 4,3