Posljednjih dana, Renault podigao je zavjesu kako bi otkrio ime i identitet svog novog SUV-a C-segmenta. namijenjen prvenstveno tržištima izvan Evrope: Renault Boreal. Iako je ovo globalna premijera, model će biti fokusiran, barem u svojoj prvoj fazi, na Latinska Amerika, a zatim postepeno stići do više od 70 zemalja u Aziji, Africi i Bliskom istoku, prije nego što se razmotri njegov mogući dolazak u Evropu.
Ovaj pokret odgovara na globalna strategija dijamantske kuće, uokviren u okviru Međunarodnog plana igre 2027, koji ima za cilj ojačati svoje prisustvo u ključnim regijama i obnovi svoj katalog proizvoda izvan Starog kontinenta. Stoga se s Borealom nastoji pozicionirati kao zanimljiv prijedlog u segmentu kompaktnih SUV vozila, niši koja nastavlja rasti i gdje postoji konkurencija s modelima poput... Toyota Corolla Cross, Jeep kompas ili Volkswagen Taos je žestok.
Dizajn, dimenzije i nastanjivost…
Konačni dizajn Renault Boreala još nije zvanično predstavljen., ali razni specijalizirani mediji i procurele informacije ukazuju na robustan stil, sa ravne linije i slika bliska onoj kod Dacia Bigstera. Dužina bi bila oko 4,5 do 4,57 metara, širina 1,81 metar, a visina bi prelazila 1,7 metara, što bi omogućilo prostranu unutrašnjost, s posebnom pažnjom posvećenom praktičnosti i udobnosti.
Unutra se uklapa očekujte minimalistički, ali funkcionalan pristup, s otpornim materijalima i dobrom tehnološkom opremom. Ističe se uključivanje infotainment sistema sa centralnim ekranom osjetljivim na dodir veličine do 10 inča, Konfigurabilni digitalni instrumenti i sistemi povezivanja prilagođeni trenutnim potrebama. Prema početnim procjenama, prtljažnik i modularnost prostora bit će jake strane, privlačeći porodice i korisnike koji traže svestranost u svakodnevnom životu.
Tehnološka posvećenost i sigurnost…
Oprema za sigurnost i udobnost bit će na nivou segmenta, nudeći napredne sisteme pomoći vozaču (ADAS) kao što su adaptivni tempomat, upozorenje na mrtvi ugao, autonomno kočenje u nuždi i pomoć pri ostajanju u traci. Sve ovo ima za cilj pozicioniranje Boreala kao referentne tačke u Renaultovoj ponudi SUV vozila proizvedenih izvan Evrope, konkurirajući i cijenom i tehnologijom.
Dizajn ovog modela je također rezultat rastućeg Renaultova tehnološka saradnja s globalnim partnerima kao što je Geely, posebno u području elektrifikacije i smanjenja vremena razvoja i proizvodnje, ključnog za prilagođavanje brzini promjena u sektoru.
Značenje imena i njegovi korijeni…
Izbor imena nije slučajan. Renault je posvetio posebnu pažnju ovom aspektu, odabravši 'Boreal', termin francuskog porijekla koji znači 'vezan za sjever'. Ovo je neobično, s obzirom na to da će vozilo debitovati i proizvoditi se prvenstveno u Brazilu, stižući do zemalja na južnoj hemisferi, dok je njegov "brat", Austral, namijenjen Evropi. Ovaj neobičan paradoks nastoji istaknuti povezanost brenda s njegovim korijenima, kao i prenijeti vrijednosti poput harmonije, širine i istraživanja novih horizonata.
Interni izvori u Renaultu su istakli da Ime simbolizira osnovne vrijednosti modela: eleganciju, udobnost i eleganciju.. Brend također komentira da Borealov "spokojan i skladan" zvuk odražava avanturistički, otvoren duh koji želi prožeti novim SUV-om.
Platforma, razvoj i tehnički pristupi…
Renault Kardian
Renault Boreal će biti izgrađen na modularnoj platformi CMF-B., koji se već koristi u drugim vozilima alijanse kao što su Renault Kardian i Dacia Sandero, što mu omogućava da ponudi robusnu i svestranu bazu. Konačna verzija bit će drugi model proizveden u Mercosuru na osnovu ovog modela, koji su zajednički razvile inženjerske firme u Brazilu i razvojni centar Santa Isabel u Argentini, gdje su već provedena različita lokalna ispitivanja i prilagođavanja.
Što se tiče motora, iako su službene informacije još uvijek oskudne, očekuje se da će Boreal imati blagi hibridni i 100% elektrificirani pogon., kao i varijante s tradicionalnim motorima prilagođene potrebama tržišta u razvoju. Očekuje se da će uključivati 1.3-litarski četverocilindrični motor s turbopunjačem, već poznat iz drugih modela grupe, povezan s raznim automatskim mjenjačima, kao što su EDC s dvostrukim kvačilom ili CVT. Sve ukazuje na to da će elektrifikacija biti postepena, a na nekim tržištima bi se čak mogla ponuditi i varijanta sa pogonom na sva četiri točka zahvaljujući hibridnom sistemu, u skladu s onim što se već dešava u Arkana ponudi.
Ciljna tržišta i komercijalna strategija…
Lansiranje Renault Boreala planirano je u Brazilu u narednim mjesecima., a njegova prodaja je potvrđena za cijelu Latinsku Ameriku, uključujući Argentinu, a kasnije i za ostala globalna tržišta. Ofanziva proizvoda je odgovor na Renaultove snažne finansijske rezultate do sada u 2025. godini., sa značajnim rastom prodaje u Latinskoj Americi i Maroku. Dolazak Boreala će ojačati Renaultovu SUV ponudu izvan Evrope, stavljajući ga iznad Kardiana i drugih modela poput Dustera i Koleosa.
Izvor - Renault
Slike | renault